`Niva` pri pnevmatikah z nizkim tlakom: opis, karakteristike, lastnosti

Nizke tlačne pnevmatike so gume za kolesa povečanega premera s posebnimi značilnostmi. Imajo ozek obseg uporabe in zahtevajo poseben pristop pri upravljanju posodobljenega avtomobila. Za kaj je takšna zasnova potrebna in kaj je posebna, poskušajmo to ugotoviti še naprej. Na primer, vzemimo "Nivo" na pnevmatikah z nizkim tlakom, preučili pa bomo tudi načine, kako takšna kolesa izdelati z lastnimi rokami.

Kje začeti?

Kot pravilo, sprememba vozil pod nizkotlačnimi pnevmatikami se ukvarjajo s specializiranimi delavnicami. S pomočjo ustrezne opreme in strokovnjakov opravljajo delo precej hitro in kakovostno. Vendar pa za takšno podjetje veljajo določeni finančni stroški.

Druga možnost je, da se "Niva" na nizkotlačnih pnevmatikah lahko samostojno ustvari z ustreznim orodjem in določenim tehničnim znanjem. Posodobljeni avtomobil bo vozilo z vlečnim vozilom s spremenjenimi tehničnimi parametri. Treba je opozoriti, da se učinkovitost takšne gume v primerjavi s standardnimi pnevmatikami povečuje za skoraj 20%, medtem ko tlak v pnevmatikah ne presega 2,5-4,2 kg / glej

Namen

Po več preskusnih vožnjah "Niva" na pnevmatikah z nizkim tlakom lahko voznik vozi. Najpogosteje se ta avtomobil uporablja za naslednje namene:

• Za aktivni in ekstremni počitek.
• Uporabljajo ga lovci lov in ribolov na oddaljenih in težkih območjih.
• Kot turistično sredstvo pri vožnji po močvirnem in težkem terenu.
• To je mogoče uporabiti na posebni opremi, v agrarni in vojaški sferi.

Glavna prednost takšnih pnevmatik je optimalna porazdelitev mase vozila na vsa kolesa.

Značilnosti

Preden se naučite namestiti nizkotlačne pnevmatike na "Nivo", upoštevajte njihove vrste. Najbolj primerna guma za izdelavo takšnih koles so naslednje možnosti:

• Prevleke iz luknjic.
• Gumija širokega profila.
• Pnevmatike s povprečnim profilom.
• Brezalkoholne gume ali analogni toroidni tokovi.
• Pnevmatski drsališča.

Pred začetkom dela odločite o možnosti nakupa in izbire ene od možnosti.

Kaj naj naredim?

Polje z nizkotlačnimi pnevmatikami se lahko ustvari na podlagi več vrst pnevmatik. Med njimi:

• Rabljeni gume iz kmetijske mehanizacije.
• Pnevmatike iz letalskih koles.
• Kolesa iz tovornjakov (ZiL-31, GAZ-66).

Vso gumo je treba pripraviti tako, da odstranite presežek iz ščitnikov in stranskih delov. Notranji del mora biti osvobojen iz jedra, včasih je potrebno odstraniti nekaj kabla. Vse prazne dele je treba temeljito izprati in posušiti.

"Niva" na pnevmatikah z nizkim tlakom z lastnimi rokami

Kot delovno mesto je primerna garaža ali igrišče na ulici. Za izvedbo manipulacij boste morali pripraviti oster nož z dvostranskim rezilom, kleščami, kleščami, ščitnikom, kladivom, ostrenjem noža. Glavna naprava bo služila kot majhen vitel z električnim pogonom, ki se popularno imenuje "zmaj". Pomagal bo odstraniti zahtevano plast gume.

Faze dela:

• Najprej se odstranijo snopi zunanjega kabla.
• S pomočjo noža se okno razreže, tuljave se snackajo z žičnimi noži.
• Naslednja faza je navijanje žice na klešče in pridobivanje.
• Ta manipulacija se izvaja skozi celoten premer kolesa.
• Potem se odrezki naredijo od žile do tekalne plasti na razdalji približno 10 cm vzdolž celotne strani.
• Doseženi kosi morajo doseči začetne vrvice.
• S pomočjo klešč, se razbijejo kane, ga nežno obrezujejo z nožem.
• Celoten postopek izvajamo v smeri urinega kazalca.
• Nato je gume obrezano, kar ustvari prihodnji vzorec tekalne plasti. Najpogosteje je to "božično drevo".

Stripping

Po končanem delu za izbiro vzorca za zaščito vozila za vse terene Niva, pnevmatike z nizkim tlakom začnejo ustvarjati pravi trapez z nožem, ki se nahaja pod določenim kotom. Po zaključku kosov glede na predvideni vzorec začnejo delo z odstranjevanjem. Ta manipulacija zahteva natančnost, potrpljenje in pozornost. Tu ima kakovost ključno vlogo, ne hitrost. S pomočjo nožev je pritrdilen kane, ki postopoma povečuje obremenitev viteljevega kabla, z rezanjem roba noža. Sam postopek je preprost, vendar zahteva pozornost in koncentracijo.

Izbirna merila

Ob neodvisni proizvodnji "Niva" na pnevmatikah z nizkim tlakom, katere fotografija je navedena zgoraj, se osredotočamo predvsem na pričakovane delovne pogoje. Na primer, za premikanje blata so najbolj primerna kolesa z visoko stopnico. To je posledica dejstva, da se hitro onesnažijo.

Območja za pesek je boljša za pnevmatike z redkim vzorcem tekalne plasti. Na šotnih tleh je priporočljivo uporabljati elemente z visokim vzorcem, ki zagotavljajo zanesljiv oprijem na cesti.

Nestandardna kolesa zahtevajo podobne pogone. Naročijo se lahko na naročila, kupljene na specializiranih prodajalnah ali narejene neodvisno, na primer iz dveh ujemajočih se bazenov, ki so med seboj pritrjene s pasovi.

Na koncu

Nizka profilna guma ali nizkotlačna kolesa imajo visoko učinkovitost pri premikanju težkega terena. Vendar imajo precej ozko področje uporabe, ker niso primerni za premikanje na trdni površini. Najcenejša možnost je, da opravite delo sami, z uporabo rabljenih koles iz starih tovornjakov ali letala.