Katere sveče so boljše v "Priory" 16 cl .: pregled, vrste in priporočila

Dizajn motorjev uporablja različne sisteme. Ena od takih je sistem vžiga. Sestavljen je iz tuljav, oklepnih žic in sveč. Slednji igrajo pomembno vlogo v procesu ICE. Vir motorja je odvisen od njihove kakovosti in uporabnosti. Strokovnjaki priporočajo, da jih je treba zamenjati vsakih 30-40 tisoč kilometrov. Katere sveče so primerne za Prioru in kako jih postaviti? Poskusimo razumeti to težavo.

Razvrstitev

Pri izbiri je treba pristopiti čim bolj odgovorno. Ugotoviti je treba, katera vrsta sveč je najboljša za avto. Torej, ti elementi imajo svojo lastno razvrstitev:

• Število elektrod: dve in več elektrode. Prva vrsta je sestavljena iz več elementov. Gre za stransko in osrednjo elektrodo. Te so redno vzpostavljene na "Predhodnem". Kar zadeva drugo vrsto, imajo eno centralno in tri stranske elektrode. Kot so opozorili pregledi, imajo te sveče večji vir in so bolj zanesljive.
• Vrsta materiala. Pogosto so sveče opremljene z bakrenimi elektrodami. Kateri so najboljši, da izberejo sveče za Prioru? Sodeč po pregledih imajo manjši vir - do 30 tisoč kilometrov. Toda pred kratkim so se na trgu pojavili bolj "vzdržljivi", analogi iridija. Njihov vir je približno 60 tisoč. Mimogrede, te sveče imajo malo manj premer osrednje elektrode. Če je na bakru 2,5 milimetra, nato pa 0,7 milimetra na iridijih.
• Premer navoja. Pri nakupu vprašajte prodajalca, za katerega motor potrebujete sveče. Tako so 16-ventili opremljeni z elementi z manjšo velikostjo glave in premerom navoja. Sveče iz 8-ventilskega motorja v "Predhodnem" 16V preprosto ne ustrezajo.
• Na število kalorij. Ta parameter pomeni tlak, pri katerem je sveča lažje segrevati. Obstaja hladen in vroč tip. Kalibrirano število teh sveč je 20 in več za prvo in 11-14 za drugo. Katere sveče so boljše pri Prioru 16 celicah? Na to vprašanje ni nobenega odgovora. Vendar pa obstajajo tudi univerzalne možnosti. V tem primeru je številka sijala od 11 do 20. Te sveče, ki jih mnogi vozniki sprejmejo. Obnašajo se tako poleti kot pozimi.

Kaj priporoča proizvajalec?

Volzhsky avtomobilska tovarna uporablja sveče z oznako AU17DVRM. Proizvajalec je "APS Priority". Sodeč po pregledih je vir teh sveč 25 tisoč kilometrov. To je zelo dobro, glede na nizko ceno - 400 rubljev na set. Toda izdelki s to oznako se ne kažejo v hladnem vremenu. Katere sveče lahko namestite na ventile "Prior" 16 za zimo? Bolje je uporabiti "LDR prednostne A 15". Te sveče se odlikujejo po nižjem številu sijaja. Lažje jih je vžgati pri negativnih temperaturah.

Analogi

Katere sveče so boljše pri Prioru 16 celicah? Za tiste, ki ne želijo kupiti tovarniških sveč, obstaja velika izbira analogov:

• Izdelki britanskega proizvajalca "Champion". Katere sveče so boljše pri Prioru 16 celicah? Za takšen motor je vredno kupiti "Champion" RC9YC.
• Sveče nemškega proizvajalca "Beru". Niso zelo priljubljeni, vendar imajo velik vir. Označevanje za "Priora" - 14FR7DU.
• Japonske sveče NGK. Morda najbolj priljubljen analog tovarniških izdelkov. 16-ventil "Priora" je idealen za NGK z oznako BCPR6ES.
• "Denso." To je tudi japonski proizvajalec. Strošek je enakovreden NGK, kakovost tudi ni slabša. Za "Priora" bi morali kupiti "Denso Q20PR-U11".
• Brisk (Češka). Še en priljubljen proizvajalec svečk. Proizvajalec ponuja izdelke z drugačno sijalko in številom elektrod. Primerna za "Priora" so sveče DR15YC-1. Enako velja za motorje prve in druge generacije "Kalina", s časovnim mehanizmom 16-ventilov. Toda po ocenah so izdelki slabe kakovosti - elektrode so močno izravnane iz centra, kar je za takšne izdelke nesprejemljivo.

Katere sveče so zdaj boljše za celice VAZ 16? Pri izbiri je treba dati prednost izvirniku - AU17DVRM. Mimogrede, na paketu je napis "BOSH Group", vendar se proizvodi proizvajajo v Rusiji. Za tiste, ki želijo uporabiti analogno, bodo NGK sveče naredile. Odlikuje jih dober vir in nizki stroški.

Kako zamenjati? Kuhalna orodja

Torej, smo se odločili, katere sveče so boljše za Prioru 16 cl. Zdaj moramo pripraviti orodja za zamenjavo, in sicer:

• Tipka svečke na "16" (po možnosti z močnim ročajem).
• Odvijač izvijač.
• V odsotnosti ključa je sveča s končno glavo primerna za "16" s podaljškom. Zaželeno je, da ima na koncu svoj magnet ali gumija, zato bi bilo lažje odstraniti svečo iz vrtine.

Začetek

Torej, najprej odprite pokrov in odstranite okrasni pokrov motorja. Nameščen je na sponkah. Nato odstranite sponke iz vžigalnih tuljav. Slednje je treba odstraniti (s pomočjo ključa za "10").

Bodite pozorni! Pri odstranjevanju visokonapetostne žice ne držite kabla - lahko je poškodovan. Na gumijasti konici je treba zgrabiti le. Če je element poškodovan, se lahko pojavi neustrezno delovanje. Motor se bo začel dotakniti, sam avtomobil pa bo porabil veliko goriva (ker potrebuje več energije za potiskanje delovnega bata v cilindru).

Zdaj preidemo na sveče. Spustimo specializirani ključ v gredi in začnemo vrteti ročaj skozi ročaj v nasprotni smeri urinega kazalca.

Odstranite jo morate zelo previdno - ne smete pustiti, da pade v vodnjak. V nasprotnem primeru se del izolatorja lahko odcepi in drobci padajo v valj.

Koristni nasveti: v odsotnosti ključa z magnetom lahko sam uporabite modul za vžig - ga namestite na konec sveče in ga izvlecite nazaj. Tako lahko natančno in brez škode dobimo star element.

Namesti novo

Kako se zamenja sveča? Pred nameščanjem novih preverite razdaljo med stransko elektrodo in središčno elektrodo. Biti mora približno en milimeter. Parameter se preveri z okroglim profilom. To je prikazano na spodnji sliki: Bodite pozorni: čez nekaj časa se vrzel sveče povečuje. Vsakih 15 tisoč kilometrov je priporočljivo preveriti ta parameter in po potrebi popraviti.

Če je vrzel v redu, postavite svečo na konico modula za vžig in jo spustite v gred. Nato ključ obrnite do konca. Močno povleči to ni potrebno. Priporočena zatesnitev je 25 do 30 Nm. V naslednji fazi vijačimo vijake in vstavimo priključke. Nato postavimo dekorativni plastični pokrov na motor in poskusimo zagnati motor.

Preizkusno delo

Torej, zagon avtomobila in poslušamo njegovo delo. Motor se ne sme stresati in stresati. Če je tako, preverite, ali so sveče pravilno nameščene. Vozniki pogosto zamenjujejo položaj oklepnih avtomobilov. Zaradi tega se motor ne more začeti sploh. Da bi to preprečili, predhodno podpišite vsak modul za vžig.

Če je depozit

Po 15 tisoč kilometrih je priporočljivo preučiti stanje sveč. Včasih je na površini elektrod opazen rjavo-rumen nanos. To kaže na uporabo goriva z oktansko številko, ki ni primerna za avto. Ko se sveča pregreje, se bo ogljikova plast obarvala belo. To ni izključeno in erozija. Vzrok je lahko v zgodnjem kotu časa vžiga. Včasih je sveča enostavno pritrjena. Tudi z zgodnjim vžigom se elektroda sam topi. Takšna sveča je samo za zamenjavo. Katere sveče so boljše za Prioru 16 celice, glej zgoraj. Če se vozilo dotakne, preverite, ali ga je tester preveril za uporabnost. Za to se običajno uporablja pištola s kovinskim konico in pokrovom. Nasvet se dotakne reza sveče, pokrov pa je postavljen na vodilo za oklepne cevi. Ko pritisnete sprožilec med elektrodama, mora iskra iti. Če ni, obstaja element za zamenjavo.

Na koncu

Torej smo ugotovili, katere sveče so boljše za Prioru 16 cl. izbrati in kako jih nadomestiti. Pri delu je zaželeno, da preverite svečo dobro za prisotnost olja. Če je tam, je mogoče, da je tesnilo glave cilindra zmanjkalo motorja. Kar se tiče vprašanja izbire, veliko ljudi svetuje pri izdelavi tovarniških sveč. Ne delajo slabše kot analogi, njihovi stroški pa so sprejemljivi za kupce. Dobro dokazane sveče z uporom - razčlenitve v njih se zmanjšajo na nič.