Vžigalne svečke ("GAZelle"): izbor, namestitev, nastavitev

Mnogi lastniki avtomobilov ne posvečajo dovolj pozornosti svečam. Toda to vplivajo na delovanje motorja in so sestavni del sistema vžiga. Vir teh elementov je približno 50-60 tisoč kilometrov. Po tem času zamenjajte svečke. Za "GAZel" (405 injektorja motorja) lahko izberete različne tipe. Ampak kako ne bi naredili napake pri izbiri? V današnjem članku bomo preučili, kaj sveče obstajajo in kakšne so značilnosti vsake vrste.

Velikost

To je najpomembnejši parameter. Če ne pozoren, bo vžigalna svečka (GAZelle Business, med drugim) preprosto ne pritekla v motor. Pazite tudi na dolžino elektrode. Če je prevelik, bo udaril bat. Motor se ne bo poslabšal, sveče pa bo treba zavreči. Če je elektroda premajhna, ne bo dosegla zgorevalne komore. Vžig bo težek. Dimenzije morajo biti enake kot pri starih.

Calle številka

Pri nakupu svečk na "GAZelle-405" bodite pozorni na ta parameter.

Kalibrirana številka prikazuje način delovanja toplote. Višja je število, bolje je. Na 405. motor priporočamo uporabo sveč z višjim številom sijaja. Ta motor je prisilen analog 406. Trenutno je kazalnik kalibra lahko od 11 do 26. V nadaljevanju podajamo termično karakteristiko:

• Kalilna številka je od 11 do 14. To so tako imenovane vroče sveče. Uporabljajo se na motorjih z nizko porabo. V takšnih pogonskih enotah se elektrode samočistijo pri nizkih temperaturah. Če se uporabljajo za prisilne motorje, bodo hitro prekriti z ogljikom.
• Kalilne številke od 20 do 26. Vključujejo hladne sveče. Uporabljajo se predvsem na motorjih z notranjim izgorevanjem s prisilnim in turbopolnilnikom. Pri maksimalni moči je potrebna manjša toplota za samočistilno elektrodo.

Obstajajo tudi enotne sveče. Njihov parameter je od 11 do 20. Lahko jih uporabljamo tudi na motorjih Zavolzhsky motorna elektrarna.

Prečimo na naslednjo značilnost. Po številu elektrod se razlikujejo enodelne in večelektrične sveče. Oglejmo si njihove značilnosti bolj podrobno.

Vžigalne svečke z enim elektrodami

"GAZelle" je dolgo opremljen s takšnimi elementi. Njihova zasnova je zelo preprosta. Na vrhu je bela keramična torbica, spodaj pa steklo s kovinsko nitjo. Obstaja osrednja in stranska elektroda, zaradi katere se proizvaja iskra. Njihov premer je 2,5 mm. Glavna prednost takih sveč je nizka cena. Vendar obstajajo pomanjkljivosti. Če imate prisilni motor, ne bodo mogli odpreti celotnega potenciala moči. Prav tako so manj trpežni kot njihovi kolegi.

Med proizvajalci je treba posvetiti pozornost podjetju "BOSCH", "Denso", "Beru" in "Champion". Kot pri slednji se tu uporablja tudi bakrena elektroda (tako centralna kot bočna). Zaradi tega se ogrevanje elementov bistveno zmanjša. Njihov vir je višji od njihovih kolegov.

Upoštevajte tudi proizvajalca NGK. Kakšne so cene teh svečk ("GAZelle")? Cena svežnja tega proizvajalca je do tisoč rubljev (štirje cilindri). Značilnost izdelka - prisotnost posebne osrednje elektrode. Žagan je na polovici, kar bistveno zmanjša tveganje za ogljik. In če obstaja, bo iskra udarila drugo elektrodo (natančneje, v svoji polovici). Sodeč po pregledih ti elementi odlikujejo visok vir in imajo najboljše iskrenje.

Kar zadeva "Denso", ta proizvajalec "cut" samo stransko elektrodo. Toda večina ljudi raje uporablja izdelke NGK.

Multielekt

V nasprotju s prvim tipom, kjer je bila poskušana razdelitev ene elektrode, se tukaj hkrati uporablja 3-4 elementov. Opozarjamo na glavne prednosti:

• Najboljše iskrenje. Zaradi prisotnosti več stranskih elektrod, na enem od njih ni ovira.
• Obstajajo tako hladni kot vroči predmeti v prodaji.
• Vžig goriva se zgodi strogo v središču.
• Odlično za prisilne motorje, saj je bolje, da vžgate gorivo v komori cilindra.

Kar zadeva pomanjkljivosti, je treba upoštevati le višjo ceno takšnih svečk. "GAZelle" je komercialno vozilo, zato je vredno izbrati kompromisno možnost. Mnogi uporabljajo prvo vrsto sveč, vendar samo eno, kjer so elektrode razdeljene na dva dela. Ampak, če se odločite, da boste dobili bolj tehnološko in drago vrsto, bodite pozorni na proizvajalce "Brisk", "Bosch" in NGK.

Upor

Pri nakupu nove sveče, bodite pozorni na prisotnost upora. Če je na keramičnem delu R, je to dober znak.

Takšne sveče bodo zaščitene pred okvarami, zato bodo trajale dlje. Njihova cena je za 10 odstotkov višja od običajne, vendar je za to vredno preplačila - upoštevajte odzive lastnikov avtomobilov.

Plin

Gotovo ste slišali, da so specializirane plinske sveče na "GAZelle". Plin ima višjo oktansko število, za razliko od bencina. In takšne sveče imajo svojo lastno posebnost. Njihova elektroda je veliko tanjša od običajne.

Ampak ali je vredno, da jih uporabite neomejeno, če je HBO nameščen na stroju? Kot kaže praksa, navadne sveče z debelo elektrodo odlično opravijo. Torej, ne prepoznajte plinskih sveč. Še posebej, ker avto zahteva dobro segrevanje na bencin.

Kaj na koncu izbrati?

Torej smo ugotovili, kakšne svečke obstajajo. "GAZelle" kot gospodarsko vozilo bi moral prinašati dobiček z minimalnimi naložbami. Kar se tiče nakupa novih sveč, strokovnjaki svetujejo, da posvečajo pozornost eni elektrodi družbe NGK. Zaželeno je, da morajo biti z uporom. Elektroda naj bo debela. To je zagotovilo dobre iskrenosti. In prisotnost razcepljene elektrode je velik plus.

Namestitev

Če želite to narediti, boste potrebovali ključ sveče. Izgleda takole:

Ne kupujte izdelkov s končnim ročajem. Hitro se zlomi - upoštevajte odzive lastnikov avtomobilov. Kot vzvod lahko uporabite izvijač, ki ga preide v luknjo. Torej, kako odviti svečke? "GAZelle" se predhodno prenese. Naprej morate odstraniti visokonapetostne žice. Izvlečejo se za zgoščeno podlago.

Ne nosite same žice. Tako boste poškodovali predmet. Odvzemite stare, namestimo kupljene sveče. Izkoristimo napor ene roke. Če ga pretiravate, lahko prekinete nit. Ne pritiskajte tipke.

Nato nastavite oklepni avto (za isto osnovo) in pojdite na naslednji valj. Upoštevajte, da jih morate vzeti eno naenkrat. V nasprotnem primeru ne morete ugotoviti, katera žica je odgovorna za ta ali ta valj. Torej, vse postavite na mesto in preverite uspešnost. Običajno na novih svečah se avtomobil začne s pol poti. To dokonča namestitev.

Prilagoditev

Sčasoma je potrebno preveriti vrzel vžigalne svečke. GAZelle dela pod obremenitvijo. In včasih sveča ne more izročiti prave iskre. Če je stroj normalno vlekel, odvijte vtič in preverite razliko med elektrodo in osnovo. Biti mora med 0,8 in 1 milimetrom. Preveri se s pomočjo posebne sonde (ki je izpostavljena vrzeli ventila). Če je vrednost višja od običajne, jo morate obnoviti. Kako to storiti? Sveča elektroda je zelo fleksibilna, zato jo je mogoče upogniti tako, da se dotaknete kovinskega ali plastičnega dela motorja (npr. Pokrov ventila). Z lahkotnimi udarci obnovite parameter. Če ste "preveč daleč", ni pomembno - lahko povečate vrzel s tankim minus izvijačem.

Delovanje

V ustreznem času preverite sveče ob prisotnosti dotika in si oglejte zasuk. S pravilno uporabo, ti predmeti so zaužili 60.000 vsakega. Ko dosežete to prevoženo kilometrino, se sveče zamenjajo z novimi.