Kdaj zamenjam svečke v avtu?

Pogosto v avtomobilski skupnosti lahko poslušate široko paleto mnenj o življenju svečk. Nekateri verjamejo, da lahko sveča v povprečju prečka približno 20.000 km. Druga skupina navdušencev avtomobilov je prepričana, da lahko brez težav preide celo 100 tisoč kilometrov. Strokovnjaki na eno mnenje ne morejo priti, ker na to vprašanje ni nobenega določenega odgovora. Kako pogosto moram spremeniti svečke? To lahko storite v skladu s predpisi proizvajalca avtomobila ali obrabljanjem samih delov.

Pogosto se ti elementi spremenijo glede na njihovo dejansko stanje. Do danes je to kamen spotike. Nekateri lastniki so prepričani, da je treba strogo upoštevati priporočila proizvajalcev. Drugi menijo, da če je stanje sveč normalno in se motor zažene pri kateri koli temperaturi, jih je treba zamenjati ne prej kot po 90 tisoč kilometrov. Potrebno je ugotoviti, kako pogosto menjate svečke in kaj se lahko zgodi, če se to ne naredi. To težavo bomo začeli že od samega začetka.

Zakaj motorna sveča

Te naprave so potrebne za ustvarjanje iskrenja, skozi katero se bo zmes goriva začela vžgati v cilindrih motorja. Proces vžiga poteka skozi visokonapetostni izpust med dvema elektrodama.

Kako deluje svečica

Sestavljen je iz več delov. Kontaktni pin je potreben za povezavo naprave z visoko napetostno črto. Tudi v sestavi najdete izolator, katerega funkcija je zaščititi del pred pregrevanjem. Robovi izolatorja so zasnovani tako, da preprečijo razpad na celotni površini dela. Med stranjo in osrednjo elektrodo, samo izpust in iskra mimo. Tudi v napravi je posebna tesnilna masa, ki preprečuje, da bi gorivo prišlo v ohišje motorja iz zgorevalne komore.

Značilnosti

Del ima lahko veliko lastnosti, najpomembnejša pa je velikost reže med elektrodami. Od te vrednosti je odvisna učinkovitost gorenja vnetljive mešanice. Večja je razlika, močnejša bo iskra. Tudi z dobro iskro bo območje vžiga večje. To je zagotovilo stabilne porabe goriva in nemotenega delovanja motorja. Če je vrzel majhna, se iskra pojavi prej, kot je potrebno, in razčlenitev se pojavi pri nižjih napetostih. To zmanjša moč in ekonomičnost pogonske enote.

Tudi še ena pomembna značilnost - številka sijaja. Ta slika prikazuje največjo temperaturno obremenitev. Domači izdelki imajo številke 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Evropski in ameriški proizvajalci takšnih lestvic se ne držijo. Uvoženi izdelki so razdeljeni v sveče vročega in hladnega tipa.

Če nastavite prehlad, z veliko število svetilk, se ne bodo pravilno samodejno čiščili in se bodo pri delovanju motorja prekinili. Preko koliko jih je treba spremeniti svečke, odvisno od pogoja dela in priporočil proizvajalca. Preveč vroči del lahko povzroči vžig sijalke. To lahko pripelje do precej uničujočih posledic, ki navzven spominjajo na detonacijo.

Material in viri

Preden ugotovite, kako pogosto menjate svečke, morate vse naprave na trgu razdeliti v dve skupini. To so platinasti ali iridijski izdelki in enostavni. Sveča deluje v zaprti enoti in je nemogoče oceniti stopnjo njegove obrabe, ne da bi jo odstranili. Avtomobilom svetujemo, da med načrtovanim tehničnim pregledom opravijo zamenjavo. To se ponavadi pojavi vsakih 10-15 tisoč kilometrov. Postopek je pomemben za preproste sveče. Ampak pogosto je tak vir označen za drage izdelke. Najverjetneje lahko na ta način servisni centri zaslužijo denar, tako da jih nadomestijo. Najbolje je razumeti, kdaj je treba zamenjati svečke glede na stanje podrobnosti.

Lastniki avtomobilov z veliko izkušnjami določajo kilometrino na kilometer. Zato je treba zamenjati vsakih 20-30 tisoč km. Če odprete katalog samospoštljivega proizvajalca, potem je označeno, kdaj zamenjati svečke. Za preproste naprave je 20 tisoč kilometrov, za platino pa 100 tisoč kilometrov.

Te številke se lahko razlikujejo glede na kakovost goriva in stanje pogonskega agregata. Obstajajo primeri, ko zaradi neprestane uporabe slabe kakovosti goriva svečejo elektrode pred njihovim časom. Voznik hkrati bo občutil neenakomerno delo motorja, padec potiska. Še ena skrajnost - ko avtomobil deluje na navadnih svečah okoli 80 tisoč kilometrov, lastnik pa sploh ne zaveda, da je avto izgubil moč in povečal apetit. Na vprašanje, koliko je treba zamenjati svečke, je težko dati nov odgovor. Treba je izhajati iz vira, ki ga proizvajalec dodeli.

Znaki obrabe

Preden stopite v stik z uradno službo in ugotovite, da je čas za zamenjavo sveč, lahko med vožnjo kričate in vibrirate. Zelo pogosto triki motorja. Pred potovanjem za diagnozo si lahko sami ogledate podrobnosti. To je pomembno, če jih je mogoče preprosto izvleči. Ko spremenite svečke, lahko razumete po svojem videzu in drugih značilnostih.

Preverite vrzel

Najprej bodite pozorni na vrzel in prisotnost ogljikovih nanosov. Vsaka sveča ima oznako, ki označuje vrsto naprave in velikost vrzeli. To je najnovejša številka. Običajno je označena z označevanjem slednje, ta številka pa je označena v milimetrih. Če je dejanska razdalja večja od tiste, ki je navedena v oznaki, je treba del zamenjati.

Nagar

Idealna možnost je popolno pomanjkanje ogljikovih ostankov. Ko proces izgorevanja pravilno prehaja, imajo elektrode lastnost samočistila. Na sveči je lahko odlagališče črne ali bele barve. Ni odvisna od kakovosti sveče, ampak kaže na napačen vžig. Če je barva nanosa in splošni videz sveč različna, potem morate zapomniti, koliko se svečk spremenijo. In seveda, vse sveče je treba zamenjati.

Vrsta keramičnega izolatorja

V njej se lahko pojavijo razpoke. Če so, potem jih lahko napolni z dotikom rjave barve. To je napaka, v idealnem primeru bi se moral celoten komplet spremeniti. Vsa priporočila so izračunana glede na kilometražo. Če je za konvencionalno 20 tisoč kilometrov in za platino za 100, lahko te elemente varno nadomestimo s kompletnim kompletom. Glede vprašanja, s kakšno kilometrino spremenite svečke, morate uporabiti priporočila proizvajalca naprave.

Kaj se bo zgodilo, če jih ne boste zamenjali?

Če je lastnik avtomobila zaradi nekega razloga zamudil nadomestno obdobje, potem to ne bo pripeljalo do tragičnih posledic. Toda v najnujnejšem in nujnem trenutku, ko je avtomobil potreben prav zdaj, motor enostavno ne želi začeti. Zato je tako pomembno, da se spomnimo, po koliko kilometrih zamenjamo svečke, da se ne bi zgodile neprijetne situacije.

Znaki ne-delovne sveče so že bili upoštevani, in če prezrete te simptome, lahko porabite okroglo vsoto za popravilo motorja. Med tragičnimi okvarami - detonacijo v valju. Posledica tega je udarni val, ki lahko povzroči detonacijo in celoten naboj v valju. Kdaj udarni val se bo odzvala s stene izgorevalne komore, lahko slišite značilno kovinsko zvonjenje. Če je detonacija dovolj močna, motor izgubi moč in od izpušne cevi črni dim se izliva. Motor naleti na težke tovore. Robovi bata se lahko topijo, in tesnila glave valja motor. Shock val lahko povzroči tudi večjo obrabo valja. Da bi se temu izognili, se je treba spomniti, kdaj zamenjati svečke. In potem bo avto zadovoljil svojega lastnika.

Torej smo ugotovili, koliko kilometrov in v takem primeru mora lastnik avtomobila spremeniti svečke. Upamo, da vam bodo ti podatki koristni.