UAZ 39099, glavni parametri

V devetdesetih letih Uljanovskova tovarna

Stroj za vsakogar

Eden od takšnih avtomobilov je bil UAZ 39099 "Farmer", ki je nastal na osnovi standardnega minibusa. Avto je bil predstavljen širši javnosti v začetku leta 1996. Avto je ves kovinski kombi tip vozila na ohišju okvirja. V notranjosti sta tri vrste sedežev za 6 potnikov in voznik. V zadnjem delu je majhen tovorni prostor, ločen od prostora za potnike z razdelkom z majhnim oknom. Tovorni prostor je namenjen za prevoz 450 kg tovora. Standardna civilna različica UAZ 39099 je na spodnji sliki.

Dostop do avtomobila je preko posameznih voznikovih in sovoznikovih vrat, pa tudi stranskih vrat na desni strani, ki vodijo do dveh zadnjih sedežev. Dostop do tovornega prostora je preko vrat za zamenjavo. Zadnja vrata so lahko slepa ali imajo zasteklitev. V potniškem prostoru je redna miza in dodatni grelec s povečano zmogljivostjo. Takšna oprema naredi avto primeren za počitek in za opravljanje različnih delovnih mest s strani gostujočih ekip.

Stroj se je v sili pogosto uporabljal v mestnih in cestnih storitvah. Na podlagi UAZ 39099 je policijski avto, tovorni prostor pa je prilagojen prevozu dveh pripornikov.

Gradbeništvo

Konstruktivno UAZ 39099 je klasična "hleba" z pogon na vsa kolesa. Osnovni model 3309 prihaja z montažne linije z 2,445-litrskim 92-konjskim motorjem UMZ 4178.10. Nekoliko časa je lahko stroj opremljen z motorjem ZMZ, ki je podoben tehničnim značilnostim.

UAZ 39099 je opremljen s sodobnejšim 2.89-litrskim karburatorskim štirikolesnim UMZ 4218.10, ki se razlikuje od osnovnega modela. Motorna moč se spreminja po letih proizvodnje in znaša od 98 do 100 litrov. z. Obe vrsti motorjev sta prilagojeni za delo na bencinu A80.

Prenosne enote obeh variant so enake in vključujejo štiristopenjski prenos in dvosmerno prenosno ohišje. Sprednjo os lahko izklopite s posebnimi sklopkami, nameščenimi v pesta. Toda onemogočanje mostu ima malo učinka na porabo goriva, saj pri vožnji v mestu doseže 16 litrov. Rezervoar za gorivo se nahaja po klasični shemi UAZ - v dveh 43-litrskih rezervoarjih na različnih straneh telesa. Zanimiva točka - vrat rezervoarjev, razen vtikačev, se ne zapre. Zato so mnogi lastniki prisiljeni izumljati različne naprave za zaklepanje, da bi preprečili krajo bencina.

Danes tovornjak in potnik UAZ

Trenutno je stroj še naprej proizveden pod oznakama 390995-460 (480) -04 in 390995-460 (480) pod trgovsko oznako "Combi". Stroji se razlikujejo glede na število sedežev - 7 in 5. Razlika med modeloma z indeksi 460 in 480 je v vrsti mostov. Prvi so opremljeni s "Timken" mostovi, drugi pa so "Spicer" z zmanjšanim prestavnim razmerjem.