OqPoWah.com

Mazda Titan: zgodovina in danes

Serija Mazda Titan predstavlja najtežje tovornjake. Obstaja veliko vrst in sprememb tega stroja. Proizvajajo se s nosilnostjo od 1,5 do 3 tone. Ta znamka je zelo priljubljena v Evropi in Rusiji.

Razvili zasnovo avtomobila, je osebje trdo delalo na zunanjosti avtomobila, tako da je opravičilo njegovo ime. Prva generacija se je pojavila leta 1971. V svoji domovini so avtomobili takoj pridobili zaupanje potrošnikov in še vedno veliko povpraševanje danes.

Mazda TitanPrvo vozilo Mazda Titan je bilo lahka tovornjak. Takoj je postal priljubljen na trgu. Poleg tega je začetek proizvodnje sovpadel s povečanjem povpraševanja po tovornjakih.

Posodobitev je bila izvedena leta 1980, ko je bila objavljena druga različica tega avtomobila. V Rusiji ta model deluje do danes, kot kaže svojo zanesljivost. Poceni v službi, preglede, zbira le pozitivne.

Leta 1989 je prišla tretja generacija Mazda Titana.

Mazda Titan pregledi Ta serija ima veliko število sprememb. Linija vključuje sto tovornjakov, ki se med seboj razlikujejo medosne razdalje, kabine, motorji. Na cestah lahko najdete tudi Mazda Titan dumpper.

Nosilnost tega avtomobila je od 1,5 do 4 tone. Ločeni dvotonski stroji so opremljeni s kabinami povečanega območja in opremljeni tudi z podolgovato podlago. V nekaterih Titanih z majhno nosilnostjo je nameščen avtomatski menjalnik.

V prodaji so avtomobili, opremljeni s štirikolesnim dizelskim motorjem. V devetdesetih letih se je začel kupovati motorji iz Isuzu, nato pa so jih namestili na nekaterih modelih Mazda Titana.




Mazda Titan smetiščeNa nekaterih treh tonskih strojih so bile nameščene sedem-sedežne dvojne kabine. Nosilnost se je zmanjšala na 2,75 tone.

Mazda Titan je bila proizvedena že dolgo - 11 let. Toda spremembe so bile seveda izvedene: uvedli so se novi motorji in kozmetične transformacije.

2000 leto je zaznamovala izdaja četrte serije tega avtomobila. Ta model še ni osvojil ruskega trga. Nosilna zmogljivost novih avtomobilov je ostala nespremenjena.

Trije tipi kolesnih sklopov so osnovni: Super-Long Body, Long Body in Standart Body. Nakladalne ploščadi so razdeljene na dve vrsti: nizka in standardna.

Potrošnik lahko izbere katerikoli dizelski motor iz štirih tipov, ki imajo zmogljivost 133 KM, 123 KM, 108 KM. in 91 KM. Tudi v modelski liniji je štiri litrski plinski motor, ki proizvaja 88 KM.

Titani nosilnosti 3,5 in 4 ton so opremljeni s šeststopenjskim menjalnikom. V tovornjakih z manjšo tonažo se uporablja 5-stopenjski menjalnik.

Sredi leta 2004 sta Isuzu Motors in Mazda Motor podpisala sporazum, v katerem se bo Isuzu zavezal, da bo Mazdu dobavljal približno šest tisoč viličarjev z majhno količino tonaža skozi celo leto. Prodane so pod imenom Titan. Mazda se je verjetno odločila, da ne bo razvila motorjev zaradi neustrezne narave takih naložb. Zaradi pogostih sprememb v okoljskih zahtevah je ta vrsta dejavnosti nedonosna. Najverjetneje se je Mazda odločila osredotočiti svoja prizadevanja na proizvodnjo avtomobilov. Na ta zaključek sta prišla Nissan in Toyota. Če se to izkaže za resnično, ne bomo videli pete generacije. Čeprav avto pregledi Mazda Titan opisujejo samo pozitivno stran. Poleg tega je na trgu povpraševanje.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný