Pregled zadnje spremembe Mazde-2

Konec leta 2007 se je na avtomobilskem trgu pojavil model Mazda-2. Povratne informacije kupcev in strokovnjakov so ga opisale kot dinamičen, manevrirni in udoben avto s svetlim dizajnom in nizko porabo goriva. Druga prednost avtomobila je bila visoka raven varnosti. Dokaz za to je ocena 5 zvezd, pridobljenih iz rezultatov številnih testov Euro NCAP. Zahvaljujoč vsemu temu je avto postal zelo priljubljen v Evropi. Leta 2010 je bila javnosti predstavljena posodobljena različica modela, o katerem bomo razpravljali danes.

Zunanjost

V primerjavi s predhodnikom je novi model Mazda-2 bolj športen. Oblikovalci so nekoliko povečali velikost pentagonalne spodnje rešetke in jo naredili bolj reliefno. Srednji del telesa, kot prej, se dviga proti zadnjemu delu trupa. Izgleda precej izvirno, kot tudi v primeru parkirnega prostora, se ustvari nekakšen gibalni učinek. Zaradi kiparskih elementov telesa je dokaj nenavadna igra svetlobe in sence. Na izbiro kupca je na voljo enajst barvnih možnosti, od katerih sta dve popolnoma novi.

Notranjost

Obloga najnovejše različice Mazda-2 uporablja visoko kakovostne materiale in dekorativne elemente, ki so prijetni ne samo razmišljati, temveč tudi dotikati. Na splošno je bila ideja notranje opreme koncept, ki govori o gibanju vesolja.

Sprednja plošča se postopoma zoži od središča do robov, kar daje vtis, da je to precej kompakten avto. Iz sredinske konzole se nadzoruje digitalni sistem. Panel sama je dobil črno sijajno obliko s kromiranimi črtami. Oblazinjenje sedežev se razlikuje po povsem novem vzorcu in teksturi in je izvedeno v črni barvi s krpo s sijočo nitjo. Kljub razmeroma skromnim zunanjim parametrom lahko Mazda-2 udobno sprejme štiri odrasle osebe. Mesta v prtljažniku avtomobila je dovolj za prevoz stvari in izdelkov, kupljenih v trgovini, vendar ne več.

Za instrumentna plošča športni stil je tipičen. Številke črne barve z belo lestvico so postavljene v originalne srebrne okvirje. Med vožnjo v avtu ponoči aktivira oranžno osvetlitev instrumentne plošče. Kar se tiče stikal na volanu, so vse črne.

Tehnične specifikacije

Moč avtomobila Mazda-2 zasluži ločene besede. Specifikacije avtomobila so naslednje.

Vodilni zanj je bil bencinski motor tipa MZR, katerega prostornina je 1,5 litra. Obrat je sposoben razviti 103 konjskih moči, njegov največji navor pa je 135 Nm. Glede prenosa sta dve različici - petstopenjski "mehanik" in "avtomatski" za štiri faze. Poraba goriva za vsakih 100 kilometrov prevožene kilometre med uporabo avtomobila v mešanem ciklu v prvi različici znaša v povprečju 5,7 litra, v drugi pa 6,8 litra. Stroški avtomobila so odvisni od opreme in se začnejo od oznake 535 000 rubljev.

Varnost

Glavna prednost, da je nova sprememba Mazde-2, ki jo je podedovala njegov predhodnik, je bila visoka raven varnosti. Poleg celovite prepoznavnosti, ima stroj odlično manevriranje in upravljanje. Tudi v najpreprostejši konfiguraciji je avto opremljen z učinkovitimi zavorami s spremenjenim ojačevalnikom. Njegov namen je, da če v sili voznik ne pritiska na zavorni pedal, sistem neodvisno poveča silo svojega delovanja na vrednost, ki je meja za vakuumski ojačevalnik. Standardna različica avtomobila vključuje tudi ABS, EBD, šest zračnih blazin in nosilce ISOFIX, ki se uporabljajo za namestitev na zadnjem sedežu otroškega sedeža.