Elektronska krmilna enota motorja - kaj je to?
Elektronska krmilna enota motorja je sestavni del vsakega sodobnega avtomobila. Ta element je vrsta sistema, ki je odgovoren za delovanje motorja, menjalnika in drugih strojnih sklopov, vključno z elektronskimi. Z enostavnimi besedami je krmilna enota možgani avtomobila, od dobro usklajenega dela je odvisno uporabnost vseh sestavnih elementov.
Med avtomobilisti je mnenje, da ta del ni predmet popravila in obnove, niti v servisnem centru. Vendar je še vedno mogoče popraviti krmilno enoto za samodejni menjalnik, vendar le, če obseg nesreče ni kritičen. Seveda, za popravilo tega dela boste morali plačati veliko denarja, vendar je to veliko manj kot stroški nove enote.
Koga zaprositi za pomoč?
Kar je vredno omeniti, mnogi avtomobilski mehaniki, ko se obrnejo na SRT za takšna popravila, preprosto zavračajo opravljanje tega dela: pravijo le, da bo le zamenjava dela za novega rešila situacijo. Toda tu je treba upoštevati trenutek, ki ga tako neprofesionalni delavci pravijo. V podjetniškem tehničnem centru, kjer se mnogi lastniki avtomobilov bojijo, da bodo iskali bolj gospodarne možnosti, takšna storitev obstaja. Če pa resnost napake ne omogoča popravila naprave tudi na postaji vzdrževanja podjetja, je seveda potrebno del spremeniti v novo.
Ali naj hitim v trgovino za nakup?
Definitivno ni vredno. Zdaj pa povej, zakaj. Dejstvo je, da ni vedno razlog za nepravilno delovanje motorja in vseh elektronskih mehanizmov krmilna enota. Zato morate pred nakupom novega dela diagnozo avtomobila. Torej lahko ugotovite, kaj je res vir razčlenitve. Naj bo diagnoza najboljša na istem, z blagovno znamko STO. Upoštevajte, da strokovni delavci po opravljenem delu ne morejo samo narediti seznama s seznamom napak zaposlenih, temveč vam tudi pojasniti, kaj in od kod prihaja.
Stroj za diagnostiko nisem pravočasno poslal, kupil novo enoto in šele po namestitvi ugotovil, da razlog ni bil v njem. Kaj naj storim?
Ja, situacija je precej problematična. Iskanje in nakup bloka sta porabila veliko časa in denarja, vendar po njej nadomestni motor in menjalnik še vedno delajo občasno. V tem primeru je prvi korak, da se obrnete na diagnozo. Da, da, na tisto, ki je bila pri nakupu nove enote zanemarjena. Tam bo vaš stroj pregledal, naredil seznam potrebnih delov, ki bodo zamenjali in bodo razkrili pravi vir okvar (zagotovo ne enota za nadzor črpalke). Ampak kaj pa kupili elektronsko krmilno enoto? Kot da se to ne zdi žaljivo, lahko pa ga pustimo le kot spomin (ali do trenutka, ko se stari razbijejo). Dejstvo je, da tudi po zakonu te postavke ni mogoče vrniti nazaj v trgovino. Ja, sami prodajalci pa ne želijo, da bi kupil del, ki ga je kupil voznik, tudi prek sodišča. Bodite previdni in ne sprejemajte naglih odločitev.
- `Chevrolet Niva`. Tuning in styling motorja
- Diagnoza motorja in vse o tem
- Načelo delovanja in avtomatski menjalnik (avtomatski menjalnik)
- CVT - menjalnik z brezstopenjskim prenosom
- Kakšen je namen okenskega regulatorja in kako ga namestiti?
- Kako je električni ojačevalnik volana `Kalina` (` VAZ Kalina`)?
- Chip-tuning `Skoda Octavia` - lastnosti in cena
- ECU: kaj je in kje se nahaja?
- Hladilnik se vklopi in po nekaj sekundah se izklopi: možni vzroki in rešitve
- Struktura avtomobila za začetnike
- Kisik senzor, `Kalina`: opis in popravilo
- Senzor hitrosti VAZ-2114: zamenjava in diagnostiko z lastnimi rokami
- Kako deluje injektorski motor?
- Brezkontaktni sistem vžiga avtomobila
- Kaj je imobilizator?
- Kateri alarm je najboljši
- Nameščanje zapaha pokrova - dodatna zaščita za vaš avto
- Kako onemogočiti blokado imobilizatorja, mora vedeti, da mora vsak voznik vedeti
- Torej je nevarno, da bi motor prisilil
- Kako učinkoviti je elektronski plin
- Računalniška diagnostika motorja - rešitev številnih problemov