Polno kolo `Sable` (GAZ-27527)

Od leta 2010 se je Gorky Automobile Plant začela velika sprememba. Serija avtomobilov iz družine "GAZelle" in "Sable" je imela resno posodobitev in izpopolnitev. In če se zunanjost novih avtomobilov ne spremeni veliko, potem v tehničnem delu precej nasprotno (kar je samo uporaba novega ameriškega motorja "Cummins"!). V današnjem članku bomo obravnavali takšno spremembo GAZ-a, saj smo leta 2011 razvili štirikolesni pogon Sobol.

Videz

Zasnova avtomobila se praktično ni spremenila. Zdaj je pogon na vsa kolesa "Sable" izdelan na enak način kot njegovi mono-pogonski bratje leta 2003. Edina posebna značilnost je kolesa in oddaljenost od tal. Zaradi uporabe pogona na vsa kolesa, oddaljenost od tal, in preveč.

Salon

V nasprotju z zunanjostjo je notranjost avtomobila radikalno predelana. Spremembe so se dotaknile številnih stvari, vključno s sprednjo ploščo. Sedaj ima celoten pogon Sobol novo, natančnejšo torpedno arhitekturo in moderno instrumentna plošča z dvema velikima merilama hitrosti in tahometrom. Mimogrede, slednji je bil razvit posebej po naročilu znane družbe EDAG, ki je nekoč naredil instrumentna plošča za nemški Mercedes. In končno, notranjost ima normalno konec! Plastika, ki je bila včasih krčenje in grmenje (in celo na novih avtomobilih), je sedaj postala prijetna na dotik in ne povzroča nobenih tujih zvokov. Izboljšana je bila tudi izolacija hrupa, ki je bila preprosto odsotna v zgodnjih modelih Sobol.

Deflektorji dušilca ​​se sedaj ne prilagajajo. Z novim dizajnom torpeda je bil preurejen prezračevalni sistem, ki je znatno povečal učinkovitost peči. Kot za potnike je Sobol na vsa kolesa sposoben namestiti do 6 ljudi v več vrstah sedežev, kar daje možnost nadzora brez prisotnosti pravic kategorije "D". Tovarna Gorky proizvaja tudi 10-sedežno razširjeno različico.

Pogon na polni pogon "Sable" - pregled tehničnih značilnosti

Pod pokrovom mini- rabnika je ameriški turbodizelski motor "Cummins", ki se uporablja tudi v avtomobilih "GAZelle Business". S svojo delovno prostornino 2,8 litra prinaša do 120 konjskih moči. Pomoč ameriških kolegov je omogočila zmanjšanje skupne porabe goriva na 10,5 litra v mešanem načinu. Ampak z dinamiko "Sable" ni vse tako gladko. Kretnja od nič do "sto" se oceni v 25 sekundah, medtem ko najvišja hitrost je enako 120 kilometrov na uro. Par z delujočim motorjem Ročni prenos na 5 korakov.

Cena novega pogona na vsa kolesa "Sable"

Treba je omeniti to vlogo štirikolesni pogon proizvodnja Sable se je znatno povečala. Najnižja cena, po kateri se prodaja v Rusiji, je 701 tisoč rubljev (le 300 tisoč manj kot cena novega Forda Transit). Le nekateri so pripravljeni žrtvovati takšno vsoto samo zato, da bi jih dosegel, zato nikoli ni šel v množično proizvodnjo.