Spreminjanje črpalke VAZ-2109: cena, pregledi. Zamenjava črpalke VAZ-2109 lastne roke

Črpalka se zamenja VAZ 2109

Vprašanje na dnevnem redu: kdaj spremeniti črpalko?

Seveda, pogovor zdaj ne bo šel o nujni zamenjavi. Primeri so različni, ali lahko ohišje črpalke povzroči razpok ali pa oljno tesnilo s tovarniško napako ujame ali pretrese jermen, kar povzroči, da se ležaje zruši. Zdaj bo to normalna, standardna situacija. Pravočasno vzdrževanje, kakovostni rezervni deli, delovanje ni toga. V tem primeru zamenjava vodna črpalka VAZ 2109 je treba izvesti vsakih 90 tisoč kilometrov.

Zdaj bodite pozorni na dejstvo, da se časovni pas zamenja vsakih 60 tisoč. Vendar je to predvideno, da ima avtomobil starost manj kot sedem let. Na žalost ni takšnih mladih devet, jih je umaknilo iz proizvodnje. Zato je priporočljivo zmanjšati kilometrine na 45-50 tisoč. Zato se mora črpalka spremeniti z enim pasom.

Zamenjava antifriza

Zdaj pa o antifrizi je vredno povedati nekaj besed. Njeni aditivi v srednjem načinu v približno dveh letih delovanja avtomobila izčrpajo ali postanejo neuporabni. In za eno leto povprečen avto vozi 35-40 tisoč. Pri vsakodnevni uporabi prevoza. To pomeni, da je pri 80 tisočih potrebno ravnati zamenjava antifriza. Pogosto sledite tej shemi? Zato je pri vsaki zamenjavi črpalke izlijemo svež antifriz. In v najboljšem primeru - izpiranje celotnega sistema in pihanje s stisnjenim zrakom. Za pranje uporabljajte čisto vodo in posebno tekočino. Lahko ga kupite v kateri koli trgovini z avtomobilskimi deli.

Možna poškodba črpalke

Torej, kaj se lahko zgodi s tekočo črpalko, zakaj je potrebno zamenjati črpalko VAZ 2109? Če pogledate preglede voznikov, se zdi, da se pojavijo razpoke na primeru, vendar ne pogosto. To je takšna razčlenitev, ki se zgodi samo s prvotno tovarniško poroko. Da ne bi prišli do tega, pred nakupom natančno preglejte črpalko. Dejstvo je, da številne trgovine ne prinašajo podrobnosti, tudi če niste poskusili dostaviti.

Pogosteje se uniči črpalka. Je zamazan antifriz, tako da, ko je vozilo deluje v poplavljenem vodnega sistema začne nositi kroglice in posnetke. Tudi v primeru močne napetosti jermena se le-ta zruši. Konec koncev se črpalka premakne iz nje. Pogosto je obrabljena škatlica, ki preprečuje, da bi antifriz zapustil sistem preko rotorja črpalke. Uničenje rotorja je zelo redko. To je mehanizem, ki je nerealen za poškodbe.

Kaj pričakovati od črpalne črpalke?

Kaj se lahko zgodi, če tekoča črpalka ne uspe? Prvič, s katero koli praktično prekinjeno črpalko se bo pojavilo uhajanje tekočine. Najprej bo počasi kapljala, toda ob povečanju obrabe se bo glava povečala. Ampak ne bodite žalostni zaradi tega, zamenjava črpalke 2109, cena 700-900 rubljev, v pravilen položaj. Komplet vsebuje tudi tesnilo in tri pritrdilne vijake.

Ampak tukaj na uničenje ležaja, na primer, puščanje ne pojavi, vendar pa lahko opazujemo še en pojav, ki vam bo dal v slepo ulico. Časovni pas se bo začel obračati od zunaj. In tam bo tanek rob. To je posledica dejstva, da se črpalka črpalke začne premikati na stran, pas pa za njim stoji. Slednji začne utreti proti napenjalnemu valju, ki ga postopoma uničuje.

Kako odstraniti črpalko

Pred zagonom motorja vedno pustite, da se ohladi. Najprej je lažje izprazniti tekočino iz sistema. Drugič, v motorju je primernejše delo. Če se popravilo opravi v hladnem mrazu, motorja ne morete hladiti. Potem izpustite tekočino v posodo. Dva odtočna luknja - na blok motorja in v najnižjem delu radiatorja. Možno je razliti del antifriza, zato morate imeti majhno zalogo goriva za oskrbo z gorivom. Poskusite zaloge vnaprej z vsemi potrebnimi materiali, tako da je zamenjava črpalke VAZ 2109 hitrejša. Injektor ali uplinjač v središču sistema za vbrizgavanje ni pomembno, da je tekoča črpalka v obeh primerih enaka.

Sedaj morate odviti tri vijake, ki držijo pritrdilne elemente plastičnega zaščitnega pokrova. Odprlo se bo lep pogled na časovni pogon. Brez pomilovanja, odvijte napenjalni valj in odstranite trak. To je vse, zdaj lahko začnete črpalko. Fiksiran je s tremi vijaki s ključem za 10 vrtljivih gumbov. Po potrebi najprej očistite površino. Po odvijanju vijakov, ohišje črpalke ni mogoče takoj odstraniti. Z izvijačem z ravnim rezilom uporabite ga iz bloka motorja. v utoru je precej tesno nameščen.

Nameščanje nove črpalke

Pred začetkom namestitve temeljito očistite površino na bloku, ki je v stiku s črpalko. Znebite se ostankov starega tesnila. Zdaj, da bi popravilo dosegli čim višje, vzemite tesnilno maso in na površino tesnila nanesite tanek sloj. Ne daj takoj, počakajte 1-2 minute. Po tem namestite tesnilo na črpalko in poravnajte luknje. To je vse, zdaj pa namestite telo črpalke, če je potrebno, s pomočjo kladiva s pomočjo kladiva prek lesenega distančnika.

Dokončano, sedaj lahko naredite vijake in jih zavrtite ročno. Zategnite, da je bolje, da potujete skozi 15-20 minut, tako da začne tesnilo nastaviti. To je vsa popravila, ostane samo preveriti stanje vseh cevi sistema, če je potrebno, da jih nadomestite. In lahko varno napolnite tekočino ekspanzijski rezervoar. Prav tako je treba opozoriti, da zamenjava oljnega tesnila črpalke VAZ 2109 morda ne bo prinesla želenega rezultata. Da, uhajanje se bo odpravilo, vendar se lahko le-ta zlomi. Da ne bi opravili dvojnega dela, je lažje postaviti novo črpalko takoj.