OqPoWah.com

Kako narediti ravno linijo z lastnimi rokami? Priporočila in osnovna pravila

Da bi dodali moč in dali motoru nizek zvok, je priporočljivo, da se ravne linije z lastnimi rokami. Ta postopek ni težak, saj je podobna zasnova glušnika preprosta.

Njen namen pri delu vozila je naslednji. Namakanje je prvi, ki vzame vroči plin, ki pride iz motorja. On prispeva k pretoku svežega zraka. Toda takšen sistem prej ali slej bo moral nadgraditi in izboljšati tovarniško različico izpušnega sistema, ki je všeč:

  • povečati moč motorja za nekaj konjskih moči (strokovnjak bo lahko dodal motor več kot petnajst);

  • daje svojemu delu bolj plemenit in resen zvok (če hočeš, si lahko celo izbereš bombo, ki ti je všeč več).

Lastnik avtomobila zato ne ostane nič, takoj, ko z lastnimi rokami naredi naravnost dušilec zvoka.

Vendar je treba upoštevati, da so vsi plini (ogljikov dioksid, ogljikovodiki, oksidi dušik, dioksid žveplo itd.) imajo visoko temperaturo in visoko hitrost. Zato, če to storite sami, je treba njegovo telo in cevi izbrati kot odporne proti toploti. Pojdimo na proizvodnjo.

Da bi to naredili, priporočamo, da vzamete redni stari dušilec in dve cevi z različnimi premeri. Poleg tega potrebujete polnilo (absorber hrupa).




Začnemo od glušnika, da lepo prekrijemo stene in izvlečemo, kaj je notri. Vzamemo cev, ki ima manjši premer, hkrati pa popolnoma sovpada s cevni dušilec. Izvedite luknje na mestu, kjer bo cev vstopila. Zavežemo jo, nato pa zvarimo z drugo. Njegova dolžina ne sme biti manjša od enega metra, premer pa dvajset centimetrov. Zdaj jo lahko vstavite v stari kovček in pivite z obeh strani.

Potem je treba površino dušilca ​​zaviti z ognjevarnim izolacijski material, in vrh za pokrivanje cevi s ploščo iz nerjavečega jekla. Soteske vzdolž celotne dolžine se prekrivajo za pet centimetrov. Priporočljivo je, da ga zavijete in nato zobate okoli vseh stranskih sten.

Končni dotik, ko ravnate ravno s svojimi rokami, bo varil ušesa za držalo in ga nato namestil na svoje mesto.

Poleg modernizacije Izpušni sistem avto, poskusite s skuterjem narediti ravno črto s svojimi rokami. Če želite to narediti, odstranite glušnik in zaščitno plastiko. Z uporabo žice, ga morate odrezati od samega konca in okrog njega. Žaganje se priporoča previdno, da ne poškodujete "notranjosti". Izberemo točke za varjenje in jih vrtamo. S kladivom, da bi zadeli steno, dobite perforirano mrežico. Potem je treba narediti osrednjo cev in jo zaviti. Premer cevi in ​​dolžina glušnika vplivata na zvok izpušne cevi.

Sedaj naredi zapah za mrežo. Da bi to naredili, zavarujte fiksator in mrežo na cev iz nerjavnega jekla ustrezne velikosti. Na nasprotni strani jo popravite s cevjo, ki bo odprta. Obstoječi prostor med ohišjem in mrežo je tesno zamašen s steklenimi vlakni ali s kaolinsko volno. Površina cevi je ovita v katerem koli ognjevarnem materialu.

V celoti zberemo muffler in preverimo njegovo učinkovitost. Očistimo in razmastimo ter zatesnemo spoj s tesnilnim materialom in barvo s toplotno odporno barvo. Zdaj ga lahko pripnete skuterju.

Potrebno je, da naravnost naravnost poteka z lastnimi rokami, saj je izpušni sistem v avtomobilu nastavljen tako, da deluje s tovarniškim dušilcem zvoka. Lastnik licence pri opravljenem delu dela postane lastnik ne le hitri avtomobil, temveč tudi edinstven. Zato je takšna posodobitev priljubljena med vozniki.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný