"Mercedes-212": specifikacije in opis enega najlepših nemških avtomobilov

"Mercedes-212" je četrta generacija znamenitega E-razreda, ki je bil leta 2009 na svetovnem avtomobilskem salonu v Detroitu namenjen ves svet. 212 res izgleda čudovito. Odločeno je bilo ohraniti štirih slikovnih podob, vendar optika ni bila ovalna, temveč je bila v obliki diamantov. In to je ena od najbolj značilnih lastnosti avtomobilov, ki pripadajo tej generaciji.

Sedan

"Mercedes-212" - avtomobil, ki je bil proizveden v več spremembah. Prvi, seveda, - to je limuzina, ki je bila javnosti predstavljena leta 2009. Po njem, v letu 2010, skoraj takoj, luči je šel ven podaljšan sedan. Ta različica je bila za 14 centimetrov daljša od prejšnje. Ta stroj je znan pod indeksom L. Njegova dolžina je več kot pet metrov! In natančneje, celotno 5012 mm. Medosna razdalja je tudi impresivna - 3014 mm. Potencialni kupci imajo možnost nakupa enega izmed treh možnosti - z E 260 CGI Elegance, tudi E 260 CGI Avantgarde in več E 300 Avantgarde. Zanimivo je, da so podolgovati limuzini stroji za izvoz. Na voljo so samo v Kitajsko.

Vagon

"Mercedes-212" pri spremembi postaje vagon je bil uveden leta 2009 v Frankfurtu. Na začetku je bil ta model na voljo ljudem s sedmimi motorji (ni za začetek). Od teh - pet dizelskih motorjev, in sicer dva bencina. Njihova moč je precej impresivna. Dizelski motorji so proizvedli moč od 170 do 231 konjskih moči, bencinskimi - V6 in V8, 3,5-litrskimi, 292- in 388-močnimi enotami. Seveda so med ljubitelji "močnih" avtomobilov zelo priljubljeni. In dizel je v povpraševanju med ljubitelji ekonomične vožnje.

V vsestranskih avtomobilih je precej prostoren. Prostornina prtljažnika je 1950 litrov (če zložite sedež druge vrstice). In to je vreden kazalec! Poleg tega so prtljažna vrata in mehka zavesa, ki ščiti vsebino predelka od drugih ljudi, opremljena s servo. Druga skrb je bila razmisliti o možnosti izdaje 3-vratne različice vagonskega postaj, ki bi lahko bila izvedena v slogu Mercedes-Benz Concept Fascination.

Kupe in kabriolet

Drugi svetli predstavniki Mercedes-212 so kupe in kabriolet. Prva od navedenih različic se je pojavila, ko se je transporter izklopil Mercedes-Benz CLK. Avto je bil predstavljen leta 2009. Treba je opozoriti, da je to drugi oddelek v E-razredu po znameniti w124. Kupe v osnovni konfiguraciji (ki je znana kot CDI Blue Efficiency) je najbolj poenostavljen model proizvodnje na svetu! Zbirajo jih v tovarni v Bremnu.

Kabriolet je leta 2010 prišel v avtomobilski svet. To je bilo prvič prikazano na sejmu Auto Show v Severni Ameriki. To je drugi kabriolet, ki se je pojavil v E-razredu. In tudi, mimogrede, po w124.

Na ameriškem trgu so na voljo različice z 3,5-litrskimi motorji V6, ki proizvajajo 272 litrov. z. Ampak obstaja močnejša različica. V8, 5,5 litrov, 388 "konj" - to je res "zver"! Evropejci nimajo priložnosti, da postanejo lastniki takega avtomobila. Lahko kupijo še Mercedes-212. Telo je enako, vendar so motorji drugačni, 170- in 292-močni. Menjalnik, mimogrede, ima posebno mehko streho, ki se v 20 sekundah odpre in zloži. In v notranjosti avtomobila, mirno in tiho, zahvaljujoč funkciji, kot je AirCap: spojler iz zgornjega okvirja se razteza in potegne zračne tokove.

"Mercedes 212": restyling in preoblikovanje

V letu 2012 je bilo 11. decembra prvih slik avtomobila za ponovno vožnjo. Prepoznali bi slavno telo W212. Toda dolgo časa, da razmišljajo in se sprašujejo, kakšne spremembe se je dotaknil, ni bilo potrebno. Podjetje sama po dveh dneh umakne.

Spremembe so se seveda dotaknile notranjosti. V avtu je bila popolnoma nova instrumentna plošča in izboljšana osrednja konzola. Plus, strokovnjaki so zgradili analogno uro v avtu.

Kaj nam lahko poveš o motorjih? Modeli restyling so na voljo strankam v različicah E500 in E350. Niso bili preoblikovani. V letu 2013 so bile jeseni uvedene različice, ki so kasneje postale priljubljene in postale znane pod oznako E400. Pod pokrovom te naprave je bila nameščena 333-mična enota. Kupci lahko naročijo različico BlueTEC E250. Posebej je, da je pod pokrovom 4-cilindrični motor s 204 KM in pogon na vsa kolesa. To je bil restyling Mercedes (E-razred). 212 telo je bilo zelo priljubljeno. Tako je proizvajalec proizvedel tudi veliko dizelskih modelov. Na voljo so 252-, 231-, 170- in 136-močni motorji. Poleg tega obstaja celo hibridni Mercedes. Opremljen je z 204-konjskim motorjem, ki deluje skupaj z elektronskim motorjem.

Brabus

Pregledi "Mercedes-212" so zelo pozitivni. Še posebej, če gre za različico tuninga "Brabus". Najbolj impresivne različice so se pojavile leta 2009 in 2010 - najprej limuzina, nato pa kupe. Prezračen žice disk, bi-turbo zmogljivosti V12 motor z 6,3 litra, 5-stopenjski samodejni menjalnik, zaprta blatniki oblog in največjo hitrost 370 km / h - res je pravi nemški super avto, ki je "na stotine" pospeši v manj kot štiri sekunde. Toda cena je precej velika - približno pol milijona dolarjev. Vendar pa je ta stroj vreden takšnih stroškov.

Znane različice

Väth V63RS je še ena spremenjena različica. Motor 605-konjskih moči, izboljšane zavore, podcenjevati na mm suspenziji 30, klinast podoba avtomobila - avto je bil precej izvirna. Nič manj priljubljenega je bil "Mercedes", modificirani atelje Kicherer. Strokovnjaki tega podjetja so opremili kupe z 5,5-litrskim motorjem, ki proizvaja 430 "konj", in vgrajeni aluminijasta kolesa za 20 centimetrov. Plus, je treba opozoriti, komplet karbonskih vlaken z lepim lažno hladilnika, stranska ogledala lahek, eleganten sprednji spojler (nevronov) in se ukvarjajo odbijača difuzor zadaj. Carlsson E-CK63 RS, Lumma Oblikovanje E 50 CLR, Piecha Oblikovanje E-razred, Pred Oblikovanje Mercedes - vse to je tudi spremenjen "Mercedes". Model je res vzbudil veliko navdušenja. Mnogi strokovnjaki so želeli, da ga spremenijo in postanejo tak stroj, kot si ga želijo ogledati.

Na splošno je W212 dober stroj odlične montaže. Zanesljiva, hitra, aerodinamična, močna, impresivna, razkošna, udobna - lahko rečete veliko besed o tem. In vsi bodo resnični.