VAZ-2107: izolacija hrupa z lastnimi rokami. Podroben opis delovnega paketa

Avto VAZ-2107 je odličen klasični izdelek tovarne avtomobilov Togliatti v preteklih letih. Kljub dejstvu, da je umaknjena s proizvodnje, 7-ka ostaja na kolesih številnih voznikov. Poceni in enostaven za vzdrževanje, naprava je primerna za spoznavanje avtomobilskega transporta kot prvega stroja za učenje. Ampak obstaja veliko pomanjkljivost. Kakor koli klasika ruske proizvodnje, ima 2107 slabo hrupno izolacijo.

Kaj je potrebno za izolacijo hrupa, ali je pomembno in kako deluje? Odgovori na ta in druga vprašanja najdete v tem članku. Upoštevajte zaporedje ukrepov za samostojno delo s svojimi rokami, potrebnimi orodji in materiali. In ali je za izvedbo takšnega postopka, kot je hrup VAZ-2107, smiselno opraviti v celoti ali bolje, da bi avtomobil dal specializiranemu vzdrževalnemu centru?

Ali je treba uporabiti izolacijo zvoka?

To vprašanje lahko prosimo, če lastniki tujih avtomobilov, ki še niso bili v salonu VAZ-2107. Ko se vozite za volanom ali kot potnik VAZ-7, takoj ugotovite, da je potrebna izolacija zvoka. V prostoru za potnike se jasno sliši zvok motorja, škatle, hrupa koles in drugi zvoki zunaj notranjosti avtomobila.

Ljubitelji poslušajo kakovosten zvok v VAZ-2107, zvočno izolacijo, v kateri ni, bo utrpela veliko razočaranje. Ne kupujte drage glasbene akustike. Medtem ko v kabini ni dobre zvočne izolacije, bo glasba iz zvočnikov močno izkrivljena.

Visokokakovostna zvočna izolacija prinaša veselje ne samo na ušesa lastnikov modela 2107. V hladni sezoni bo avtomobil toplejši in kabina se bo hitreje segrela. V vročem vremenu, ko je salon pravilno obdelan, bo avtomobil hladnejši in udobnejši. Veliko prednosti popolne izolacije 2107 hrupa lahko ocenimo le v živo. Vsa vprašanja o potrebi po tem bodo sami izginila.

Enostavna izbira

Ko se sprejme odločitev za izvedbo hrupne izolacije, se še vedno odloča, kje je mogoče. Možnosti so dejansko malo:

1) specializirana bencinska postaja;

2) zasebna garaža;

3) lastne roke.

Naredite izbiro, kje naj bo izolacija hrupa VAZ-2107 vsak posebej. Upoštevajte prednosti in slabosti vsake možnosti. V specializirani storitvi bo največja cena za delo, vendar je garancija možna, če je nekaj narobe. Poleg tega je tam najbolj kvalificirano delo. V zasebni storitvi je ponavadi veliko cenejši, vendar ni jamstva. Hkrati v obeh primerih bi bilo dobro vedeti, ali obstaja specialist, ki izdeluje visoko kakovostno hrupno izolacijo. V idealnem primeru bi bilo lepo voziti predhodno izdelani avto za ocenjevanje.

Zvočna izolacija z lastnimi rokami

Torej, ostaja možnost - narediti vse, kar si sam. Ali je to mogoče? Dejansko je vse mogoče. Ampak, če ni izkušenj z imenom izvijača in ključi, potem ta možnost ne bo delovala. Za vsakega moškega izolacija hrupa avtomobila VAZ-2107 - zelo izvedljivo delo. Celotna zapletenost postopka ni v samem procesu, temveč pri demontaži in montaži notranjosti avtomobila. Konec koncev, je treba priti do naravne izolacije hrupa, in bolje, da gole železo.

Obstaja več pozitivnih lastnosti dela z lastnimi rokami:

• pridobljene izkušnje ne bodo šle nikamor in vam ni treba plačati;
• dobra priložnost, da se podrobneje naučite vašega VAZ-2107;
• ni časovne omejitve - lahko delate počasi in lepo;
• varčevanje z materialnimi viri;
• na koncu lahko dobite udobno VAZ-2107, zvočno izolacijo, ki je na ustrezni ravni odličen posel.

Značilnosti procesa izolacije zvoka

Za izdelavo visokokakovostne hrupne izolacije je najprej treba razumeti, od kod prihaja hrup, kjer je večji in kakšna je njegova narava. Znano je, da glavni zvok prihaja iz tekočega motorja in izpušnega sistema. Zato - sklep: kolikor je mogoče izolirati tla in sprednji del motorja.

Hrup, ki ga lahko dosežemo z ulice, se odpravi s hrupno izolacijo vrat in strehe. Ne pozabite na prtljažnik. Hrup iz prtljažnika je lahko zelo nadležen. Kot rezultat, se izkaže, da je najbolje, da zvočno izolira celotno notranjost v celoti. Ta proces se imenuje tudi popolna izolacija zvoka. Čeprav delno označuje izolacijski del kabine, na primer samo tla.

Za razumevanje procesov je najlažje obrniti se na fiziko. Konec koncev imajo tako zvok kot tudi tresenje tak parameter kot frekvenca nihanj. In če je vibracija ponavadi nizka frekvenca, potem je zvok obratno. Zato je težje izolirati in absorbirati. Zato je pomembnost debeline materiali, ki preprečujejo hrup.

Prvi koraki

Zvočna izolacija VAZ-2107 lastne roke - Zanimiv in zanimiv postopek za ljubitelje, da se kopajo v svoje avtomobile. Če je delo prvič, ga je treba pripraviti. Najenostavnejša možnost je učenje od učitelja, ki je že dolgo sodeloval v takih dejavnostih.

Informacije najdete tudi v tehnični dokumentaciji, natisnjeni in v elektronski obliki. Po tem, ko ste temeljito pripravljeni, si lahko ogledate izbrani material in pripravite orodja. Včasih je potreben gradbeni sušilnik za lase za pospešitev postopka. Z njeno pomočjo se zvočni izolacijski material segreje in postane bolj plastičen. To vam omogoča, da ga stisnete čim tesneje na kovinsko podlago. Za gladke premaze bo trden valj zelo prikladen.

Uporabljeni materiali

Tovarniška hrupna izolacija VAZ-2107 je sestavljena iz dveh plasti: proti vibracijam in dejansko hrupom, ki je pogosto najpreprostejše kakovosti. Za dobro kakovost dela je mogoče te materiale nadomestiti z izboljšanimi. Poleg teh dveh plasti je mogoče dodati tudi zvočno izolacijo in proti praskam.

Prva plast ščiti notranjost pred vibracijami. Razlog za to je lahko drugačen, pogosteje pa je vibracija motorja, ki se prenaša skozi nosilce na telesu, in vibracije menjalnika. Bolj ko so blazine pogonske enote in menjalnika delovale, bolj občutljiva bo občutek. Material za zaščito proti vibracijam je najpogosteje sestavljen iz dveh slojev: mastne podlage in folije. Med že pripravljenimi različicami si lahko zapišemo "Vibroplast" in "Bimast".

Kar zadeva betonsko izolacijo, je v trgovinah znano kot "hrup". Fizično je porozen material, kot je penast poliuretan ali debel čut.

Kot zvočno izolirana plast, potrebna za odsev zvoka, se uporablja material, ki spominja na vibracijsko izolacijo. Toda na lastnostih je drugačen. Kot znane blagovne znamke se lahko uporablja "Splen". Poleg zvočne izolacije ima ta material visoke toplotne izolacijske lastnosti.

Sodobni "zvoki" so zelo primerni za njihovo lepilno plast. Zahvaljujoč njemu je namestitev prevlek hitra in kvalitativna. Mnogi materiali za izolacijo zvoka splošno uporabljajo - tako za avtomobile kot tudi za stene stanovanjske stavbe.

Prva obramba - vrata

Kljub dejstvu, da najbolj neprijeten zvok prodira v kabino skozi pregrado motorja in čez tla, je najbolje, da začnete delati z vrati. To je veliko lažje kot takoj razstaviti salon. Čas bo trajal manj, izkušnje pa se bodo izkazale za odlične. Naslednji koraki bodo zato hitrejši in boljši.

Najprej je vredno odstraniti oblogo. Ko dosežete železo, naredite vizualni pregled korozije. Če so na voljo, se pretvornik rje in antikoagregacija očistijo in predelajo. Mora dati čas, da se posuši. Šele po tem, ko uporabljate sušilec za lase, se vibrirajoča plošča segreje in pritisne na površino z valjem. Naslednji sloj je zlepljen zvočna izolacija vrat VAZ-2107. In nenazadnje, če obstaja želja - plast zvočne izolacije.

Vrata avtomobila v svoji sestavi imajo številne gibljive elemente, ki lahko povzročijo škripanje. Zato je pomembno, da se taki antiseptični materiali uporabljajo kot madelin ali bitoplast. Prvi ima majhno debelino približno 2 mm, drugi pa je nekoliko podoben tanki peni, impregnirani s posebno kompozicijo.

Značilnosti zvočne izolacije vrat

Pomembne značilnosti je treba omeniti:

1. Dovolj je, da z materialom za izolacijo vibracij pokrijete le polovico površine zaščitene površine. Eksperimentalno je bilo ugotovljeno, da so vibracije enako dobro izpraznjene s polovice območja.

2. Noise insulation coating bo delovala bolje, bolj debelejši sloj.

3. Povečanje plasti izolacije zvoka, ne pozabite povečati težo vrat, da ne bi kasneje zamenjali zanke.

Zvočna izolacija motornega prostora

Pregrada motornega prostora ima zelo majhno površino. Ampak čas, potreben za kritje, je ponavadi največji. In to je seveda povezano s količino dela demontaže, ki jo je treba opraviti, dokler se ne prikaže želena površina.

Dobra navodila za odstranjevanje armaturne plošče najdete v virih za popravilo in zamenjavo. Po uporabi delovne sile, potrpežljivosti in časa se zdi, da se del motornega prostora izvede zvočnoizolacijsko delo. Vrstni red in postopek dimenzioniranja po materialih sta podobna hrupni izolaciji vrat. Plus septum je, da za to ni nobene omejitve glede teže in s tem števila plasti. Pomembno je vedeti, da je treba sloje hrupa in zvočne izolacije zlepiti brez vrzeli, v nasprotju z vibroplastom. Zvok ima večjo frekvenco kot tresljaji, tako da bo majhna luknja dovolj za prodor v notranjost.

Zaščita tal in kril

Zvočna izolacija tla VAZ-2107 poteka v skladu s splošnim algoritmom, ki je deloval na vratnih ploščah:

• omogočiti dostop do površine z odstranjevanjem vseh motečih elementov;
• odstranite tovarniške prevleke;
• dno proti korupciji;
• postaviti plast izolacije vibracij;
• položite plast ali plasti dušilca ​​zvoka;
• pritrdite zvočno izolacijsko plast;
• Ponovno sestavite v obratnem vrstnem redu.

Na tej stopnji praktično ni težav, takšnih delovnih mest ni, kot je odstranjevanje plošč. Najtežja stvar je odstranitev sedežev - njihova teža je najtežja od tistega, kar je v kabini. Again, glede na to, kaj primerjati. Iz odtenkov je treba opozoriti, da bo VAZ-2107, katerega zvočna izolacija je bila izvedena v največji možni meri, omejena med pedali. Pod njimi morate izrez za udobno vožnjo.

Zvočna izolacija strehe

Od prvega se zdi, da je najlažja zvočna izolacija strehe avtomobila. Tukaj ni nobenih elementov s tečaji, kot na tleh, in ni težav pri odstranjevanju armaturne plošče kot spredaj. Ploska površina strehe je varljiva. Pravzaprav obstaja veliko odtenkov za skrbno odstranjevanje domače oblazinjenosti in oblog.

Ko se pokaže gole železo, dobro razvita procedura za površinsko obdelavo in uporabo zaščitnih premazov ne bo posebej težka. Kot rezultat, resnično udoben VAZ-2107, katerega zvočna izolacija je izdelana z lastnimi rokami, prinaša veliko prijetnih občutkov. Z zaščito strehe ne sme biti "brutalno". Odsotnost hrupa med dežjem je dobra, vendar prisotnost slojev izolacije s hrupom poveča težo avtomobila, rahlo prestavlja svoje težišče.

Glasbeni čevelj VAZ-2107

V strešnem vozičku vozila je potreben tudi izolacijski material za hrup. Če izdelujete zaščito, potem naj bo največja. Poleg tega je v prtljapu najpogosteje prepeljan raznolik majhen tovor, ki je še posebej hrupno med potovanjem.

Hrup izolacije prtljažnika VAZ-2107 - postopek je precej preprost. Lažje, verjetno, samo za obdelavo koksa. Toda delo tukaj je dovolj. Ravne površine, tako kot na strehi, so tukaj malo, zato morate še vedno poskusiti.

Hrup izolacije pokrova

Dobro hrupna izolacija pokrova VAZ-2107 je precej preprosta stvar. Obstaja dovolj potaknjencev za vibroplast in majhen kos "hrupa". Ta dela so najbolje narejeni na samem koncu ali pa najprej "zapolniti" roke.

Če je avto izolirana na hoodu avtomobila, jo je treba pustiti. Če tega ni, se lahko uporabi največji šumni izolacijski material. Toda izolacijo vibracij je treba uporabiti vsaj, in torej ne več kot 50% površine. S svojo težo lahko vibrirajoča plošča znatno pomanjša pokrov.

Zaključek

Zaščita hrupa VAZ-2107 lastne roke - zanimiv in vznemirljiv proces. Rezultati dela, z razpoložljivostjo kakovostnih materialov in spoštovanjem tehnologije, so preprosto impresivni. Seveda, za doseganje višine udobja dragih tujih avtomobilov verjetno ne bo delovala, vendar slišnost v kabini bo blizu idealni. Pozabite na večino zunanjih hrupa in uživajte v novem zvoku starega zvočnika.