Kako prilagoditi ventile na VAZ 2107 z lastnimi rokami
V tem članku boste izvedeli, kako sami prilagajati ventile na VAZ 2107, ne da bi pri tem pomagali strokovnjakom SRT. Kljub dejstvu, da je ta postopek sorazmerno majhen, je zaželeno, da se opravi vsakih 10-15 tisoč kilometrov. Ja, to ni drago, a izgubiš veliko časa. Treba je omeniti, da sam postopek namestitve ne bo trajal več kot 20 minut. In ko se učiš, lahko to storite celo polovico časa, tudi na terenu. Seveda s potrebnimi orodji.
Za kaj so potrebni ventili
Torej, najprej morate razvrstiti notranji ureditev motorja, ali natančneje, glave bloka. VAZ 2107, tako kot ostali klasiki, je opremljen s 8-ventilskim motorjem. Z drugimi besedami, v vsakem cilindru je dva - ena, kolikor se sprosti. S pomočjo ventilov se zgorevalna komora za nekaj časa popolnoma zapre, medtem ko je delovni hod bata izdelan. Kot rezultat, moč motorja, iz dveh do štirih korakov.
To je glavni namen ventilov. Zdaj malo o tem, kako se premikajo. In to se zgodi s pomočjo odmične gredi, ki je povezana s pomočjo verige z motorno gredjo. Treba je omeniti, da ročična greda obrne na 360 stopinj, in odmična greda prehaja skozi to vrzel samo 180 stopinj. Z drugimi besedami, se vrti dvakrat počasi.
Znaki razlike v reži
Ko pride do reže, se motor začne nepravilno deloval. Razlog je v tem, da se ventil ne odpre v trenutku, ko morate opraviti sesalni ali izpušni hod. Kot rezultat, avtomobil VAZ 2107 deluje bodisi občasno bodisi preprosto stoji in ne želi začeti. In to se dogaja izključno na vročem motorju, na mrazu ni nobenih pripomb na delo.
Če ste nenadoma opazili takšne simptome, nemudoma nadaljujte s postopkom prilagajanja, ker nadaljnje delovanje avtomobila postane preprosto nemogoče. Prilagodite lahko tudi na terenu, v njem ni nič zapletenega, le morate vedeti, v kakšnem vrstnem redu se opravi prilagoditev. In, seveda, nikoli ne morete storiti brez orodja, mora biti vedno v škatli za rokavice. Da, tam je, da bo vse, kar potrebujete, primerno, orodje zajema malo prostora.
Orodja za delo
Preden prilagodite ventile na VAZ 2107, morate pridobiti potrebna orodja. Torej, imeti morate kovinsko merilno palico. Debelina mora biti 0,15 mm. V trgovinah proda za smešno količino, tako da nimajo problema. Poleg tega ima plastični ročaj sonde majhen "vodnik" - shema za nastavitev. Potrebovali boste tudi standarden nabor orodij - izvijači, ključi.
Tipke potrebujejo dimenzije 10, 13, 17. In prva je prednostno cevastega tipa, je veliko bolj primerno, da odvijete matice, ki pritrjujejo pokrov glave cilindra. In poskusite, da ne izgubite pakla. Preden prilagodite ventile na VAZ 2107, morate odstraniti vse, kar preprečuje razstavljanje pokrova glave cilindra. In v nekaterih primerih, mimogrede, boste morda morali zamenjati tesnilo. Preostali ključi zahtev niso posebni, je zaželeno samo, da so dolge. Večji je vzvod, bolje je odviti matice. Prav tako potrebujete poseben ključ na 38, ki poganja ročično gred. Vendar, če v vašem avtomobilu obstaja "krivulja starter", potreba po ključu izgine.
Vrstni red prilagoditve
In zdaj o tem, kaj je naročilo nastavitev ventila Klasična serija VAZ. Najprej seveda odstranite pokrov glave, če je potrebno, ohišje zračnega filtra. To velja, če je vgrajen sistem vbrizgavanja uplinjača. Zavrti ročična gred dokler se oznake ne združijo. Obstaja samo tri, jih morate v povprečju navesti. V tem primeru mora biti zarezo na jermenici pogona odmične gredi nameščeno nasproti izstopu iz ohišja. Zdaj sprostite matice na šestem in osmem ventilu.
Bill prihaja iz sprednjega dela avtomobila, ne pozabite. Kako nastaviti ventile VAZ 2106 in druge avtomobile tega proizvajalca. Potrebno je, da sondo prihaja z rahlim trenjem. Ne sme svobodno prodirati v vrzel, vendar je nesprejemljivo, da pride s prekomerno silo. Preverite, privijte matice in nato znova poskusite namestiti sondo, da se prepričate o pravilnosti nastavitve. Je vse v redu? Pojdite še naprej in vrtite ročično gred brez stika 180 stopinj (med prilagajanjem vsakega para ventila). Naslednji - četrti in sedmi. Nato - prva s tretjo in najnovejšo - peta z drugo.
Zaključek
Sedaj veste, kako pravilno prilagoditi ventile na VAZ 2107, celoten postopek ne bo trajal več kot 20 minut. Edino pojasnilo - poskušajte izvedeti postopek vsakih 10 tisoč kilometrov. kilometrine. V tem primeru boste motor shranili pred preveliko obrabo, vi pa boste zavarovani pred dejstvom, da so prekinjene faze distribucije plina.
- Kdaj je treba zamenjati časovno verigo in kaj je to orodje?
- Kako se izvaja diagnoza in mletje glave cilindra?
- Nastavitev ventilov VAZ 2106 z lastnimi rokami
- Kako je glavni cilinder sklopke?
- Nastavitev ventila VAZ 2107 lastne roke
- Glava cilindra: naprava in namen
- Kako pravilno prilagajati ventile na avtomobilu?
- Novi VAZ-2107 je motor sistema Wankel
- Generator VAZ-2107: odstranitev, montaža in popravilo
- Kako so ventili prilagojeni (VAZ-2108) z lastnimi rokami?
- Kaj je vključeno v sklopku VAZ 2107 in nadomestni postopek
- Zamenjava Silent blokov sprednjih vzvodov VAZ-2107. Rezervni deli za VAZ-2107
- Kako vleči verigo na VAZ-2107. Napetostna regulacija vezja
- Kako vleči verigo na lastne roke VAZ-2107
- Komplet za telo za VAZ-2107: proizvodni proces
- Kako združiti antifriz z VAZ 2107 z lastnimi rokami pravilno. Previdnostni ukrepi
- VAZ-2107: zamenjava obloge glave bloka valjev. Opis in značilnosti postopka
- Kape za oljno olje VAZ 2107: zamenjava z lastnimi rokami
- Kako zavoro na VAZ-2107 samodejno zapremo
- Zaporedje nastavitve ventilov na `Moskvich-412`
- Tuning salon VAZ 2107: udobje in udobje z novimi sedeži