Nastavitev ventila VAZ 2107 lastne roke
Morda je bilo zelo malo lastnikov avtomobilov poseben pomen mehanizem za distribucijo plina. Toda dejansko igra daleč od zadnje vloge v sistemu ICE. Učinkovitost motorja bo odvisna od pravilnega in pravočasnega zapiranja in odpiranja ventilov tega mehanizma. V skladu s tem te vrednosti vplivajo na dinamiko avtomobila, njegov pospešek, moč in porabo goriva na splošno. In da ventili delujejo usklajeno, med njimi je določena posebna vrzel, ki včasih lahko spremeni svoje vrednosti med delovanjem. V današnjem članku bomo podrobno opisali naročilo nastavitev ventila VAZ 2107 in se naučite pogostosti, s katero je treba to delo opraviti.
Bodite pozorni
Pred nadaljevanjem motorja pustite, da se ohladi. Nastavitev ventila VAZ 2107 se vedno izvaja samo z ohlajenim motorjem.
Začetek
Najprej morate odstraniti pokrov glave cilindra in namestiti bat (pri klasičnih motorjih je 4 na računu) do položaja TDC. Nato premaknemo, da nastavimo vrzel. Za začetek je reguliran šesti in osmi ventil. Pomembno je vedeti, da so števni mehanizmi izdelani s sprednje strani avtomobila. Nato vzemimo posebno merilno palico in jo vstavimo v režo. Če se giblje prosto ali pa, nasprotno, komaj ne prehaja, potem razpon med ventili ne ustreza normalni vrednosti. To lahko popravite samo z dvema ključema za rog. Če želite to narediti, odvijte ključavnico in nastavitveni vijak. Slednji se nastavi, dokler sonda ne pokaže normalne vrednosti. Zapomni si to avto VAZ 2107 ima le 0,15 mm razdaljo med ventili.
Po prilagoditvi vsakega parnega ventila vedno ročično gred obračajte za 180 stopinj. To storite, dokler ne prilagodimo vseh vrednosti. Vse, na tej stopnji nastavitev ventila VAZ 2107 je končan. Po nastavitvi optimalnih vrednosti nastavite vse nazaj.
Koristni nasveti voznikom
Ko prilagajate režo, upoštevajte, da se lahko včasih po pritrditvi zatičev nekoliko zmanjša. Zato nastavite vrednosti nekaj več kot 0,15 milimetrov. Ko pa se vrzel končno izmeri, ne sme biti nobenih neskladij. Če je napaka vsaj 0,01 in večja od milimetra, je nastavitev ventila VAZ 2107 izvedena na novo.
Kako pogosto to deluje?
Treba je opozoriti, da pravilnost določanja vrzeli v avtomobilih družine "klasičnih" ni enaka kot v primeru mlajših modelov 2108-2109. Nastavitev VAZ ventila 2107 se proizvaja z intervalom od 10-15,5 tisoč kilometrov, za avtomobile iz "devete" družine pa lahko ta kazalnik doseže oznako 30 tisoč kilometrov. To je posledica manj zanesljivih tehnologij, ki se uporabljajo pri razvoju agregatov.Vendar ne bodite prepričani, da do 10 tisoč avtomobilov ne bo treba prilagoditi ventilov. Včasih se zgodi, da vrzel izgine po 5-5,5 tisoč kilometrov. Če prezrete tako imenovane "simptome" (trkanje pod pokrovom, izguba moči ICE), lahko ostaneš z opečenim ventilom.
- Prilagajanje ventilov na VAZ-2114 s svojimi rokami: lastnosti dela
- Kako se izvede regulacija ventilov VAZ 2109?
- Nastavitev ventilov VAZ 2106 z lastnimi rokami
- Kako se motor z notranjim zgorevanjem prilagaja?
- Glava cilindra: naprava in namen
- Kako pravilno prilagajati ventile na avtomobilu?
- Novi VAZ-2107 je motor sistema Wankel
- Generator VAZ-2107: odstranitev, montaža in popravilo
- Kako so ventili prilagojeni (VAZ-2108) z lastnimi rokami?
- DAAZ 2107: uplinjač, njegova naprava in nastavitev
- Kako prilagoditi ventile na VAZ 2107 z lastnimi rokami
- VAZ 2107: vžigalna naprava (ročni in diagram). Kako nastaviti vžig na VAZ 2107
- Kako vleči verigo na VAZ-2107. Napetostna regulacija vezja
- Kako vleči verigo na lastne roke VAZ-2107
- Uplinjač naprave VAZ 2107. Kako samostojno prilagoditi uplinjač VAZ 2107
- `Renault Logan`: nastavitev ventila. Vrstni red regulacije ventila
- Kape za oljno olje VAZ 2107: zamenjava z lastnimi rokami
- Prilagoditev ventila VAZ-2114 z lastnimi rokami: funkcije in vrstni red
- Zaporedje nastavitve ventilov na `Moskvich-412`
- Termični razmik ventila in njeno nastavljanje
- Nastavitev ventila