Na VAZ-2114 peč piha hladen zrak. Kaj naj storim?
VAZ-2114 je druga generacija legendarne "Lada Samara". Stroj je dobil nov videz, vendar se ni znebil starih težav. Zlasti to so redne težave grelnika kozmetike. Pogosto se zgodi, da na VAZ-2114 peč piha s hladnim zrakom
Vsebina
Termostat
To je vrsta ventila, ki povzroča premik hladilne tekočine v velikem ali manjšem krogu. Služi za hitro segrevanje motorja. Toda ta del je povezan tudi z grelcem za lase. Medtem ko se termostat ne odpre na "velikem krogu", bo peč hladen. Ta problem je opaziti ne samo v prostem teku. V VAZ-2114 peč hladi zrak zaradi neogrevanega hladila. Poleg tega trpi motor sam, ker ni v svojem temperaturnem režimu. Najbolj optimalna številka je 80-90 stopinj. Če je manj, potem se element odpre pred časom ali pa se splakne. V slednjem primeru velja le zamenjava. Korist novega termostata na "Samara" je poceni - okoli 300 rubljev.
Zrak v sistemu
To je drugi razlog, da pečica VAZ-2114 piha hladen zrak. Tudi zaradi tega problema se lahko motor pregreje. Kje je v sistemu lahko zrak? Razlog je nedovoljeno "sesanje", ki se lahko pojavi med popravilom sistema. Torej, zelo pogosto pride zrak ob zamenjavi istega termostata ali grelnega tiča. Kako ga lahko preverim v sistemu? Najprej bodite pozorni na temperaturni senzor. Vendar ne vedno daje natančen rezultat. Stroj lahko deluje tudi v običajnem načinu, hkrati pa bo v radiatorju peči prisoten tudi zrak. Kako ga prepoznati? Dovolj je, da se dotaknete gumijastih cevi, ki gredo v izmenjevalnik toplote. Na VAZ-2114 so na desni, na sovoznikovi strani. Skupno v sistemu peči sta dve cevni priključki. Če se pri stiskanju zraka čuti zrak, ga je treba odstraniti.
Kako očistiti sistem iz plute?
Rešitev problema je precej preprosta. Potrebno je vzpenjati hribe s sprednjim delom avtomobila. Višja stopnja okrevanja, boljše. Nadalje na delovnem motorju odvijte vtikač iz ekspanzijske posode in počakajte, da ves zrak zapusti sistem. V skladu z zakoni fizike je zrak lažji od tekočine in se nagiba k temu. Zato bomo za to ustvarili najugodnejše pogoje. Dovolj je tri do pet minut motorja, da popolnoma odstranite vtikač iz sistema. Občasno bi bilo treba podgazovyvat do 2-3 tisoč obratov, da bi ustvarili več pritiska za hladilo (bolj se vrti ročična gred, pogosteje se črpalka vrti). Prav tako je priporočljivo, da pritisnete in raztegnete napihnjeno bradavico - tako bomo pospešili proces odvajanja kisika na zunanji strani. Bodite previdni - temperatura lahko doseže 90 stopinj. Iz varnostnih razlogov nosite rokavice.
Flapper
To je še en razlog, zakaj peč VAZ-2114 piha hladen zrak pri stopalih in ne le. Blažilnik morda ne bo varen zaradi več razlogov. Torej se lahko krmilna ročica izklopi ali peno iz pene. V slednjem primeru morate prilepiti novo. Prednostno za visokokakovostno lepilo.
Na VAZ-2114 peč s hladnim zrakom piha na straneh
Stranska zračna blazina se nahaja na voznikovih nogah, na levi strani. Če pečica VAZ-2114 piha mrzel zrak na straneh, jo morate pritegniti. To je mogoče storiti na dva načina:
- S pomočjo klešč, brez demontaže lopute. Ko se plezamo na problematično mesto, element stisnemo nekaj deset stopinj.
- S pomočjo krožnih klešč. To je bolj učinkovita možnost. Če želite to narediti, odstranite trup iz ročice za plin in ga malo zvijte. Za udobje je priporočljivo delno razstaviti konzolo. Torej lahko upravljate zapiranje gostote loput na mestu.
Vzvod
Če pečica VAZ-2114 piha hladen zrak, tudi po zategovanju kabla, je vredno preučiti stanje vzvoda samega, kar odpira dušilec. Kljub debelini kovine, se lahko razpoči. V tem primeru je lopatica klinit na enem mestu. Ponavadi je rahel. Zaradi tega zrak od tam piha popolnoma drugačno temperaturo. Izhod je nakup novega vzvoda. Toda pogosto se prodaja v zbirki z deflektorjem. Po zamenjavi peč deluje po pričakovanjih. Vroč zrak zraste z vseh strani - na noge, spredaj, na sredino in na straneh. Najbolj loputa je sama naprava. Razlogi za njegovo deformacijo so malo (banalna uporaba peči na mejah možnosti), vendar tega problema ni treba izključiti s seznama.
Zaključek
Torej smo ugotovili, iz katerih razlogov na VAZ-2114 peči piha hladen zrak. Kot lahko vidite, so lahko težave drugačne. Toda pred nakupom novih delov morate natančno določiti bistvo problema. Verjetno je krivda za vse, kar je airlock. V primeru kabla ga ni potrebno popolnoma spremeniti. Zgoraj je predstavljen način, kako nadaljevati njegovo delovanje s preprostim vlekom. Toda karkoli vzroka je v vsakem primeru lahko rešil sam z minimalnimi izdatki.
- Zračni filter VAZ-2114: opis, zamenjava
- Kako zamenjati filter za gorivo VAZ 2114?
- Kako je zvočna izolacija VAZ-2114 izdelana sami?
- Kako je instrumentna plošča VAZ 2114?
- Zamenjava radiatorja peči VAZ-2114: koristna priporočila in pomembne točke
- VAZ-2114 se ne začne? Ne zažene VAZ-2114 (vbrizgalnik)
- Tuning motor VAZ-2114 - sila in utrip računalnika
- Senzor temperature hladilne tekočine VAZ 2110, 2114
- Vklopite VAZ-2114 - vzroke in metode odprave
- Termostat VAZ-2114 - zamenjava z lastnimi rokami
- Katalizator VAZ-2114 - naprava in zamenjava
- Zamenjava črpalke VAZ-2114 `Samara-2` lastne roke
- VAZ-2114 - motor se ogreva: vzroki in popravila. Termostat VAZ-2114
- Idler VAZ 2114: diagnostiko in zamenjavo z lastnimi rokami
- Kako zamenjati hladilni sistem VAZ-2114:
- Zakaj ogrevanje VAZ 2114 slabo? Nasveti za odpravljanje težav
- Ogrevalni sistem VAZ-2114: opis, funkcije in okvare
- VAZ-2114 - zamenjava ventilatorja peči: korak za korakom
- VAZ-2114: poraba goriva na 100 km. Razlogi za veliko porabo goriva pri WHA
- Kako postaviti termostat iz `Grants` na VAZ-2114?
- VAZ-2114: zamenjate antifriz s svojimi rokami