Idler VAZ 2114: diagnostiko in zamenjavo z lastnimi rokami

Kaj je senzor v prostem teku 2114, za kaj gre in kakšne težave so najbolj pogosti, bi moral vsakdo vedeti lastnika avtomobilov te znamke. Sodobna avto - skupek množice senzorjev, ki proizvajajo različne meritve parametrov - položaj hitrosti ročične gredi, železniškega tlak, itd Vsi signali so na voljo za nadzor mikrokrmilniška enoto in predelano ... Glede na vgrajeno v algoritmu, upravljavec odloči, kaj storiti: vklop črpalke za gorivo, ali pa ga izklopite, uporablja napetost na injektorji, je regulator prostega teka ali ustaviti pranje.

Kaj naredi RHX v sistemu?

Pravilno ime za to napravo ni senzor, ampak krmilnik. Konec koncev, senzor je po definiciji merilna naprava, ki pretvarja fizično količino v električni signal. Toda, ko je tipalo zamenjano prosti tek, je mogoče videti, da nič ne meri. To je običajen koračni motor. Vozi majhno iglo, ki zapre dovod zraka ali jo odpre.

Recimo, da ste vključili vžig. V tem trenutku se napetost nanaša na navitje PXX. Stepping motor se začne vrteti, palica doseže svoj ekstremni položaj in se vrne v prvotno stanje. To je začetno, prednastavljeno, kalibriranje - vedno se opravi takoj, ko je kontakt vključen. Ko se motor zažene, je drog regulatorja popolnoma razširjen, zračni prehod je zaprt. Minimalna zahtevana količina zraka poteka skozi obvodni kanal. Ko se odprete telo plina oskrba zraka je veliko večja, senzor hitrosti prostega teka VAZ 2114 je izključen iz vezja za dovod zraka.

ECU vozila

Ste opazili, kako negoriran motor vbrizgavanja deluje pozimi? Stalno vzdržuje določeno ročično gred motorja. To je samo zaradi regulator vrtilne frekvence v prostem teku. Odpre in zapre obvodni kanal, s čimer uravnava kakovost mešanice goriva. Podobno je vzvod "sesan" v motorjih uplinjač. Med delovanjem avtomobila se lahko pojavijo naslednje napake, katerih krivec je RHX:

1. 0507 - prekomerna hitrost motorne gredi na XX.
2. 0506 - izredno nizka vrtilna frekvenca motorja pri XX.
3. 0505 - prelom RXH.

Hkrati lahko pri preklapljanju vrtilne frekvence motor ustavi. Zmanjša pogostost vrtenja ročične gredi z vključitvijo dodatne opreme - jasen znak okvare regulatorja.

Zamenjava z RHH

Če jo želite zamenjati, morate vedeti, kje je senzor prostega teka v avto VAZ 2114. In jo lahko najdete na področju montaže plina je, če želite namestiti napravo. Za zamenjavo boste potrebovali eno orodje - Phillips izvijač. Dvignite oba vijaka, s katerima je ohišje RXX pritrjeno na sklop plina. Previdno ga odstranite in odklopite vtič. Pred namestitvijo novega regulatorja je priporočljivo zagotoviti, da je stari postal neuporaben. Prav tako bo koristno za čiščenje kanalov, za ta namen pa dobite poseben sprej. Senzor hitrosti v prostem teku VAZ 2114 je nameščen v obratnem vrstnem redu.

Diagnoza razčlenitev

Za zagotovitev, da regulator hitrosti v prostem teku ne bo obnovljen, je potrebno izvesti nekaj postopkov. Prvič, z multimetrom preverite odpornost navitij. Če je pečina, bo takoj postala jasno. Drugič, odstranite regulator in priključite vtič. Nežno držite prstan s prstom, vendar ga ne pritiskajte. Ko je kontakt vključen, začne delovati Senzor hitrosti v prostem teku VAZ 2114. Palica se bo pomaknila in ustavila v določenem položaju. Ko je kontakt izključen, je popolnoma razširjen (če je bil v vozilu, bi bil obhodni kanal popolnoma zaprt).