KAMAZ-65222: tehnične značilnosti in cena domačega smetnjaka

Tehnične značilnosti KamAZ-65222 so impresivne. Ta smetišče je resnično vsestransko vozilo s pogonom na vse kolesne površine, ki se s cvetjem zdi prepričljivo. Ta model je največje povpraševanje v gradbeni industriji, saj so tehnične značilnosti tovornjak smetišče KAMAZ-65222, in sicer njena nosilnost, omogočajo prevoz vseh vrst materialov na teh odsekih ceste, kjer ne gredo druge opreme.

Motor in menjalnik

Če opisujemo KamAZ-65222 tehnične značilnosti tovornjaka, je nemogoče prezreti motor, katerega nova različica izpolnjuje zahteve standarda Euro-5. Dizelski motor 740.63-400 je opremljen s turbopolnilnikom z učinkovitim hladilnim sistemom za polnjenje zraka. Motor je sposoben odzračiti 294 "konj", pridobivši le 1900 vrtljajev na minuto. Njegova prostornina je 11,7 litra. "Mehiško srce" ima osem valjev, ki omogočajo navoru, da doseže oznako 1766 H / m. Največja hitrost je 90 km / h.

Količina porabljenega goriva je odvisna od klimatskih razmer in načina vožnje voznika. V list je vozilo stanjih, da je povprečna poraba goriva v poletnem obdobju, ki ne sme presegati 35 litrov na sto kilometrov, medtem ko je v zimskem času - 39. je model opremljen z rezervoarjem za gorivo, in njegova prostornina je 350 litrov.

MKPP - nemška proizvodnja (ZF), 16-stopenjska, z delilnikom in demultiplierjem.

Nosilnost in dimenzije

Specifikacije (Kamaz-65222), omogočajo prevoz tovora iz skupne mase ne več kot 19,5 m. Z največjo smetišče tovor tehta 34 ton., Od tega 26 ton teže popelje na zadnji osi, obremenitev počitka (6,35 m). leži na sprednji osi. Obremenitev na zadnjih kolesih - 8 ton, spredaj - 5,85 ton.

Mere vozila so naslednje:

• Dolžina je 7,8 m.
• Višina je 3,2 m.
• Širina je 2,5 m.
• Uporabna prostornina telesa - 12 cm³.

Raztovarjanje ne traja veliko časa, saj se platforma dvigne čez 30 sekund, vrnitev v začetni položaj pa poteka v 40 sekundah. Najvišji kot nagiba je 50 stopinj.

Značilnosti oblikovanja

Glede na tehnične značilnosti KamAZ-65222-43 so se oblikovalci odločili opremiti model z ogromnimi kolesi R20. Popolnoma primerni so za delovanje tovornjaka na absolutni neprehodni cesti, saj imajo posebno zaščito z impresivnimi traktorji. Vozilo je opremljeno z bolgarskimi mostovi, ki jih dobavlja Madara.

Upravljanje domačega priklopnika na neravnem terenu je precej težavno. Voznik mora imeti zadostne izkušnje pri vožnji in znanje o tehnologiji za pravilno vklapljanje in izklapljanje medosnih koles in zaskočkov, kar je veliko na avtomobilu.

Večina lastnikov tega večtranskega terena je pustila pozitivne povratne informacije o tem modelu. Vendar pa kakovost montaže včasih sproža nekaj vprašanj, na primer zanesljivost pritrdilnih elementov. Pogosti so primeri, ko se zaradi močnih vibracij sprostijo pritrdilni elementi razdelilnika in glavni menjalnik.

Kljub manjšim pomanjkljivostim oblikovalcev KamAZ-65222, katerega tehnične lastnosti so predvsem hvaležni, ima razmeroma nizek strošek. Nov kupec lahko kupite za 3,3 milijona rubljev.