Motoland XR 250: cenovno ugodno kolo za ljubitelje ekstremnih športov

Tekaške motocikle so resnična najdba za potnike in ljubitelje ekstremnih športov. So nepretrgano, lahko premagajo skoraj vse ovire, pa naj gre za kamne, blato ali vodo (seveda, v razumnih mejah). Eden najsvetlejših predstavnikov družine terenska motorna kolesa

Proizvajalec

Obstaja rusko podjetje, imenovano Motoland, ki se ukvarja z nakupom različnih tujih naprav na tujih avkcijah. V bistvu je to skuterji, motorna kolesa, ATV in rezervni deli za njih. "Motoland" ne proizvaja ničesar in se ukvarja le s prodajo rabljene in povsem nove opreme. Zato Motoland XR 250 nima nič skupnega z našimi rojaki. To je kopija, ki ga je ustvarila kitajska avtomobilska industrija. Honda XR 250, ki je začel svojo zgodovino v daljšem letu 1985 in naslednik serije Honda CRF - modeli, ki so služili kot osnova za oblikovanje Motoland XR 250. Značilnosti in dizajn se skoraj popolnoma ujemajo. Če prilepite ustrezna imena na motorno kolo, lahko le izkušeno oko odstopa od originala.

Za turizem

Če govorimo o potovanju na dolge razdalje, je verjetno, da je XR 250 najboljša možnost. Precej visoko pristajanje, skupaj z majhnim rezervoarjem (samo 6 litrov), ne pomeni, da je najprimernejši spremljevalec na dolgi razdalji, saj ni vsakdo pripravljen, da bi kolo potisnil do najbližjega polnjenja. Čeprav, če upoštevamo majhno prostornino motorja - 250 "kock", - poraba bencina v njej je precej majhna. Poleg tega motocikel ni namenjen za težka tovorna vozila. Največja teža, ki jo lahko sprejme ta konj, je samo sto kilogramov, vendar ne pozabite, da to vključuje težo voznika v opremi. Na splošno je šotor, spalna vreča in hrana verjetno ne ustrezajo.

Ampak, če potujete z avtomobilom, vožnja s kolesom ne bo problem. Teža 120 kilogramov ni preveč naložena z vašim vozilom, poleg motornih koles je skoraj vedno mogoče naložiti v prtljažnik ali na zadnjem sedežu kabine, če odstranite sprednje kolo. V tem primeru lahko drsite kjerkoli želite in vzamete vse, kar potrebujete s seboj na poti.

Terenska vožnja

Motocikl Motoland XR 250 - odlična možnost gibanja na križu. Kolesa velikosti 21 in 18 (zadnja in sprednja) omogočajo preprosto premagati ovire. Prednost je tudi hlajenje zraka za križec. Odličen zavorni sistem in visoko sedlo dodajajo le blazine na srebro. Poleg kickstarterja je tudi električni zaganjalnik, kar je zelo priročno, če je motocikel izumrl v lužini, blatu ali v porastu. Največja hitrost 120 km / h je dovolj, da vzamete dušo in ne prekinete. Čeprav je kolo primerno za off-road, vendar za motokros v smislu ravni ne drži.

Zahvaljujoč globokim zaščitnikom se motocikel počuti precej samozavestno tudi na zimski cesti, čeprav je tukaj seveda bolje, da ne tvegamo in ne zapustimo mesta. Treba je dodati, da model uporablja visoko kakovostno plastiko, je dovolj prožen in se po prvem padcu ne bo spremenil v prah, v tem primeru ga je mogoče vedno naročiti, ne da bi morali porabiti znatna sredstva. Glede na majhno ceno lahko novinci tudi pozornost namenijo Motoland XR 250.

Tehnične specifikacije

In še nekaj številk, o katerih se nismo dotaknili zgoraj. Dimenzije motocikla v mm: 2100 × 810 × 1240, menjalnik petstopenjski. Označevanje sveč je D8RTC, število zvezd v verigi je 102, stopnja je 520.

Različne spremembe so možne, na primer z razširjenim rezervoarjem za gorivo (10-12 litrov), vodnim hladilnim sistemom. Vse to morajo razkriti prodajalci ob nakupu.

Letenje v mazilu

Zdi se, ne motocikel, ampak sanje. Takšne odlične značilnosti, in cena ne presega 80 tisoč rubljev. Toda, kot ponavadi, obstajajo tudi pasti. Motorno kolo je kopija Honda, vendar je zaradi tega kopija, ki se v celoti ne ujema z izvirnikom, ki ga je določil izvirnik. Mnogi lastniki kitajskih motornih koles se soočajo s tem: nekdo ima dober motor za 2-3 sezone brez resnih okvar in nekdo začne v nekaj dneh "pour". Med kitajskimi motocikli je veliko tveganje za tovarniško poroko, včasih pa tako, da lasje stojijo na koncu. Po drugi strani pa, če imate srečo, lahko kopičite kopije, ki skoraj ne zahtevajo sprememb.

O čem se pritožujemo?

Prva stvar, ki je lastnikom motiva Motoland XR 250 je togo zadnje vzmetenje. Modeli pogosto ne vključujejo obratnih signalov in parkirne luči, ki otežuje premikanje po mestu (vendar je motocikel zasnovan kot športna oprema, ne bi smeli biti prisotni, ker je v tem primeru vsako gibanje v mestu prepovedano).
Upoštevajte tudi splošno slabo kakovost gradnje. Sprednje kolo je lahko ukrivljeno, ležaji so ponavadi mazani ali sploh ne mazani, mnogi reže v glušniku. Tudi v novih motornih kolesih so zamašeni zračni filtri, akumulator pa lahko včasih sedi v najbolj neprimernem trenutku. Pri demontaži motorja obstaja veliko pomanjkljivosti, ki segajo od manjkajočih majhnih delov in konča z majhnimi kovinskimi ostanki, ki po odstranitvi ulitkov niso odstranjeni.

Namesto sklepanja

Nakup Kitajski motorji lahko primerjamo z loterijo. Motoland XR 250 je zelo dober v kombinaciji s ceno / kakovostjo, če jo lahko kupec spremeni. Prva stvar po nakupu je predmet pregleda motocikel, zamenjati vse podstandardnih dele z novimi (običajno spremenijo do ustrezne japonske proizvodnje), krtačo, zapolniti vrzel v dušilec (če obstaja) s tesnilno maso. Prav tako je treba nastaviti uplinjač, ​​vendar je bolj verjetno, da se pripisuje pozitivnim lastnostim: z dobrimi nastavitvami, ta križ resnično "potegne".

Pri nakupu je treba vrniti na ceno 10-20 tisoč več, ki bo zapustila ob zaključku mehanizmov. Če pa je lastnik ali prijatelji dobro znani po tehnologiji, je to kolo vredno pozornosti. Po obnovitvi bo postal zanesljiv sopotnik v potovanju.