MZKT-79221: tehnične specifikacije. Vojaška vozila

MZKT-79221 - šasija na kolesih, ki je povečala učinkovitost glede moči in nosilnosti. Deluje na 16 kolesih. In moč motorja, ki je nameščena na njej, doseže 800 konjskih moči. Uporabljeno podvozje za prevoz zelo velikih tovorov. Je osnova za prevoz mobilnega kompleksa raketa Topol-M. Zdaj lahko celo prevaža jedrsko orožje.

Zgodovinska dejstva

Prototip šasije MZKT-79221 je bil sestavljen leta 1992. Njen razvoj je bil izveden na podlagi avto MAZ-7922, ki je takrat imel čas, da se dokaže z najboljšimi sreče. Podvozje so proizvajale sile tovarne traktorjev v Minsku.

Razvijalci mobilnega raketnega kompleksa Topol-M se soočajo s tako težavo kot prevoz njihovega potomstva. Platforma, ki je to delo opravila prej, ni ustrezala. Zato so razvijalci morali iskati podjetje, ki bi lahko proizvedlo potrebno vozilo. Na žalost, med domačimi podjetji takega ni bilo mogoče najti. Zato je bila podpisana pogodba o ustanovitvi šasije z obratom Minsk.

V naslednjih nekaj letih se je razvoj nadaljeval. Model proizvodnje serije je prispeval šele leta 2000.

Namen avtomobila

Posebna kolesna podvozja se uporabljajo za prevoz kosovno blago. Lahko je raketni lansirniki, ploščadi za vrtanje oljnih vrtin. Na podlagi šasije lahko namestimo tudi težke žerjave.

Glavni namen je izvajanje nalog vojaške obrambe. Poleg tega se lahko uporablja tudi v civilne namene. V ta namen se razvije posebna sprememba z indeksom 100. Ta različica šasije lahko pospeši do 45 kilometrov na uro.

Značilnosti traktorja

Vojaška vozila so opremljena z agregati YaMZ-847. So sposobni razviti moč do 800 konjskih moči. Skupna teža je 120 ton. Terenski traktor lahko nosi 80 ton tovora.

Traktor MZKT-79221 ima velike dimenzije. Njegova širina je 3,4 metra. V dolžini je 22,7 metra. Premika se zaradi 16 koles, pnevmatik, pri katerih je z različnim pritiskom. Predstavljajte njihovo velikost, če ugotovite, da je višina vsakega takega izdelka skoraj 2 metra. To kolo je zelo težko črpati. Zato so nameščene posebne črpalke, ki črpajo pnevmatike v primeru okvare na letalu. Tlak v kolesih nadzira vgrajeni sistem. V primeru popravila je potrebno upoštevati posebej razvit postopek zamenjave kolesa MZKT-79221.

Od osi 8 je mogoče krmiliti 6 (razen dveh centralnih osi). Zaradi tega se je polmer obrata znatno zmanjšal. Je skoraj enak temu parametru, ki je značilen za vozilo s štirimi osmi. Obračalni polmer traktorja je 18 m. Za obračanje vozila je dovolj prostora 34 m². Zaradi tega je manevriranje traktorja s podobnimi dimenzijami na nadmorski višini. Za izboljšanje tega kazalnika se uporablja zanimiv sistem vrtenja koles. V kolikor se kolesa, nameščena na prvih oseh, vrtijo v eni smeri, se kolesa zadnjih osi zavrtijo v nasprotni smeri.

Vsi udarci so zglajene zaradi kolesi velikega premera, vzmetenjem in prilagodljivo ogrodje, ki lahko predvidljivo deformirajo. Za isti namen so elementi pritrjeni na ohišje na treh točkah.

Preskus sprejemljivosti Kamion je minil s pozitivno oznako. Zato je bilo priporočeno za serijsko proizvodnjo.

Napajalna enota in prenos

Vlačilec MZKT-79221 je opremljen z dizelskim motorjem s turbopolnilnikom YaMZ-847.10. Štiritaktni motor z direktnim vbrizgavanjem goriva. Hlajenje agregata tekočine. Zmogljivost, ki jo proizvede, doseže 800 litrov. z. Prostornina motorja znaša 25,8 litrov.

Pri vožnji "prazno" traktor porabi 240 litrov. V stanju polne delovne obremenitve se poraba poveča na 300 litrov. Prostornina rezervoarja za gorivo je 825 litrov. Gorivo je dovolj, da se traktor lahko premakne 500 km brez ustavljanja.

Menjalnik avtomatsko. Toda v avtomatskem načinu so prenosi preklopljeni šele, ko je hitrost traktorja večja od 10 km / h. Da bi razvili največjo hitrost, je potrebno tudi prestaviti orodje v ročnem načinu. Delovni čas menjalnika je razdeljen na 4 območja. Premik naprej ali nazaj se nadzoruje z dodatnim gumbom.

Kabina se nahaja v sprednjem delu, rahlo premaknjena na levo stran. Notranjost je opremljena s kovinskimi elementi. Ni oken, ni klime. Upravljanje traktorja mora imeti tri osebe (enega voznika in dva pomočnika), salon je skoraj popolnoma napolnjen z različnimi gumbi in vzvodi. Usposabljanje vodstva traja eno leto. V času gibanja mora voznik opraviti vse ukrepe "pred načrtovanim rokom".

Prednosti

MZKT-79221, katerega tehnične značilnosti so obravnavane zgoraj, ima številne prednosti. Med njimi so:

• Možnost prevoza blaga s skupno maso do 80 ton.
• Izpostavljenost (vozilo zadrži največje obremenitve med vožnjo v prisotnosti ovir).
• Manevrljivost (kljub velikim dimenzijam).
• Krmiljenje tlaka koles se izvaja iz kabine.

• Prisotnost računalnika v vozilu, ki spremlja stanje glavnih komponent in mehanizmov stroja (motor, suspenzija, navigacijski elementi, tlak v kolesih in tako naprej).
• Nameščen je motor vrste avtomobilov. Ima vir pred večjimi popravili (5 tisoč ur). Predhodniki so bili opremljeni s tankimi motorji, katerih vir ni presegel 300 ur.
• Zmožnost premikanja, če globina ne presega 1,1 m.

Slabosti

Po zasnovi traktorja MZKT-79221 je off-road vozilo, saj ima več osi. Zato je zasnovan posebej za promet med državami. Toda ob istem času se traktor ne more premikati po poti, ki ni bila preizkušena. Vsa kolesa se morajo dotikati tal. Če bo vsaj nekaj ljudi viselo v zraku, bo prišlo do preobremenitve celotne konstrukcije. In avto ni namenjen takšnim preobremenitvam.

Med pomanjkljivostmi se lahko dodeli tudi velika poraba goriva. Z močnim motorjem, nameščenim na avtomobilu, se porabi gorivo z maščevanjem.

Analogi in tekmovalci

Serijska proizvodnja traktorja MZKT-79221 se je začela leta 2000 po vrsti testov. Ves ta čas je avto proizveden v omejenih količinah, v majhnih serijah. Z leti niti domači niti tuje proizvajalci posebne opreme niso mogli ponuditi analoga tega kolesnega podvozja. Zaradi tehničnih lastnosti traktorja je edinstveno vozilo. Lahko ga držiš, vendar ni enostavno. V prodaji so samo modifikacije MZKT-79221-100, ki so namenjene uporabi v civilni industriji. Model lahko naročite pri proizvajalcu ali pri običajnem kupcu. Samo v slednjem primeru bo tehnika tehnika rabljena, ne pa nova.