KamAZ-53213: specifikacije, funkcije, spremembe

KamAZ je eden glavnih ruskih proizvajalcev tovornjakov. V svoji seriji - in že pripravljeni modeli za različne namene in šasije za različno opremo. Med različicami druge vrste - KamAZ-53213. Tehnične značilnosti, značilnosti in različice tega modela so obravnavane v nadaljevanju.

Značilnosti

To oznako nosi tovorna šasija, ki je razširjena različica šasije 53211. Tovarne tretjih oseb namestijo različne gospodarske, gradbene in druge opreme na njem. Poleg tega obstaja tudi tovarniška sprememba, ki je vgrajen tovorni traktor. Sledi začetna značilnost. KamAZ-53213 ima naslednje parametre.

Dolžina Stroj 8 m, širina - 2,5 m, višino - 2962 m, medosna razdalja - 3,69 + 1,32 m, prednja pot - 2026 m, zadaj - 1,85 m, razmik - 285 mm. Masa praznega vozila je 7 m, skupaj - 18,225 m Ko nosilnostjo 11.075 t dovoljena obremenitev 4,5 t na sprednji in 13,725 m zadnjo os ..

KamAZ-53213 je sposoben premagati strma pobočja do 30% in pospešiti do 80 km / h. Premer vrtenja je 10 m. Prostornina rezervoarja je 250 litrov.

Tam je bila tropska sprememba 532137.

Kabina

Avtomobil je opremljen s trosjedno kabino, ki se nahaja nad motorjem in nagiba, da omogoča dostop do nje. To je pritrjeno na okvir na elastični suspenziji. Ima prag, zvok in toplotno izolacijo, pritrdišča varnostnih pasov. Voznikov sedež KamAZ-53213 je vzmeten in je opremljen s prilagoditvami za težo, dolžino in naklon naslonjala.

Motor

KamAZ-53213 je bil opremljen z dizelskim motorjem s 8-valjnim V-zasnovanim konfiguracijo 10,85 litrov KamAZ-740 v treh različicah:

• 740.11. Moč atmosferske modifikacije je 210 litrov. z. pri 2600 vrtljajih na minuto je navor 637 Nm pri 1500-1800 vrt / min.
• 7403.10 je opremljen s turbopolnilnikom, zahvaljujoč katerem se razvije 260 litrov. z. pri 2600 vrt / min in 785 Nm pri 1700 vrt / min.
• 740.11-240 je različica prejšnjega motorja z drugimi nastavitvami. Kot rezultat, njegova moč je 240 litrov. z. pri 2200 vrtljajih na minuto je navor 883 Nm pri 1200-1600 vrt / min.

Prenos

KamAZ-52213 ima 5-stopenjski ročni menjalnik z 2-stopenjskim delilnikom, zahvaljujoč kateremu so vsi zobniki 10 in dvojno sklopko. Vodijo dve zadnji osi. Diferencial interaxle Zaklepanje.

Podvozje

Prednje vzmetenje je odvisno od polu-eliptičnih vzmeti z drsnimi zadnjimi konci in teleskopskimi blažilci udarcev. Zadaj - uravnoteženje tudi na pol-eliptičnih vzmeti, z drsnimi konci in 6 reaktivnimi palicami. Krmilni mehanizem konstrukcije je vijak s kroglo, opremljen s hidravličnim ojačevalnikom.

Avto je opremljen s pnevmatskim zavornim sistemom z mehanizmi bobna.

Kolesa - brez diska, 20-palčna, s komornimi pnevmatikami.

Spremembe

Kot je bilo omenjeno, v začetni obliki avtomobila ne uporabljajte: KamAZ-53213 - podvozje za različno opremo. Ponavadi ga namestijo tretje družbe, čeprav je tudi tovarniška različica. Seznam možnosti je zelo obsežen avto KamAZ-53213. Tehnične značilnosti, seveda, določajo vrsto platforme. Nadalje, na primer, se upoštevajo nekatere spremembe.

KamAZ-53212

Najprej bi morali upoštevati tovarniško možnost. Kot je bilo omenjeno, je ta avto ploski traktor, zasnovan za medkrajevni prevoz kot del cestnih vlakov. Proizvodnja se je začela leta 1979 in je diplomirala leta 2002. Stroj je razširjena različica KamAZ-5320, zgrajena na ohišju 53211.

Opremljen je s kovinskim ohišjem z zložljivimi zadnjimi in stranskimi ploščami ter lesenimi tlemi. Njegova dolžina je 6,09 m, širina - 2,42 m, višina - 0,5 m. Tenda je mogoče namestiti tovorni prostor s prostornino 32 m³.

Splošne dimenzije vozila so dolžine 8,53 m, širine 2,5 m, višine 2,83 m (v kabini) ali 3,8 m s tendo. Sprednja proga je 2.026 m, zadnja proga je 1.855 m, tloris od tal 280 mm. Curb teža je 8 m, skupna - 18,255 m Nosilnost - .. 10 m V prvem primeru je obremenitev na prednji osi je 3525 m, zadaj -. 4.475 ton popolnoma obremenjeno vozilo na teh vrednotah povečala na 13.935 m in 4,29 oz. Tako lahko vleče priklopno vozilo, ki tehta do 14 ton. V takem primeru je masa natovorjenega tovornjaka 32.225 ton. Stroj pospeši do 60 km / h za 40 sekund (90 sekund s priklopnim vozilom), največja hitrost je 80 km / h. Zavorna pot od 60 km / h je 36,7 m (38,5 m prikolica) štrli ven iz 50 km / h. - 800 m Vozilo je sposoben plezanja do 30%. Pri 60 km / h porabi 100,4 km 24,4 litra goriva, pri 80 km / h - 31,5 litrov. S priklopnikom se te številke povečajo na 33 in 44,8 litrov. Celotni obračalni polmer je 9,8 m.

Obstaja izvoz (532126), tropski (53127) in severni (532121).

Galicijski KS-4572A

Seznam opreme, ki se lahko namesti na obravnavano podvozje, vključuje žerjave. Ta model je zasnovan za gradnjo ter nakladanje in razkladanje. Ta naprava s hidravličnim pogonom ima puščico s spremenljivo dolžino od 9,7 do 21,7 m. Žerjav je zato sposoben dvigniti do ustrezne nosilnosti do 16 ton, s težo 20,6 tone.

Kamionski dvigal KamAZ-53213 v transportnem položaju ima dolžino 12 m, širino 2,5 m, višino 3,55 m.

ATA 100-0,4 / 30

Ta stroj je električni generator toplotne energije na aerodromu, ki služi za zagotavljanje električne energije za zračno opremo, njihovo kondicioniranje in električni zagon. Za to dobavlja trifazne in enofazne izmenične in neposredne tokove ter zrak.

Njegova dolžina je 9,5 m, širina - 2,55 m, višina - 3,1 m, teža - do 17 ton. Največja hitrost je 50 km / h.

AKP-30

Ta avto dvigalo se uporablja v gasilnih enotah. Lahko dvigne tovore do 350 kg v višino do 30 m.

Dimenzije vozila v transportnem položaju so dolge 14,5 m, širine 2,5 m, višine 3,7 m. Teža - do 19,5 ton.

AP-5

Ta stroj je tudi gasilec, ki je gašenje avtomobilskega prahu. Je sposoben nevtralizirati gorenje tekočin, kovin, plinov in električnih instalacij v požarih vseh razredov. Stroj lahko drži 5 ton prahu in 10 zračnih valjev za ročno pršenje (pri 4 kg / s) in pištolo (30 kg / s do 30 m).

Dimenzije avtomobila so dolžine 8,8 m, širine 2,5 m in 3,35 m višine. Skupna teža je 17,5 ton. Največja hitrost je 70 km / h.