Kaj storiti, če zavore ne pri hitrosti: možni vzroki in rešitve problema

Pri vožnji v avtošolah prihodnji vozniki ne govorijo veliko o kritičnih in izrednih razmerah, ki se lahko pojavijo. Zato je bilo veliko nesreč z nesrečnimi posledicami, ki bi jih bilo mogoče izogniti. Poglejmo, kaj storiti, ko zavore ne uspejo v avtu. To je vredno malo prakse, in tudi začetniki bodo lahko ustavili avto v nujnih primerih.

Vzroki za odpoved zavornega sistema

Najpomembnejši razlog je prelom v glavni liniji, vzdolž katerega krožita delovna zavorna tekočina. Takšne stene nastanejo zaradi močnih udarcev kamnov zaradi udarcev na robnike zaradi močne obrabe. Kot lahko vidite, obstaja več možnih razlogov za to težavo, vendar en učinek - zavore niso uspele. Zaradi prekinitve cevovoda se delovna tekočina izteče iz sistema in cilinder ne bo mogel stisniti blazinic. Tudi glavni zavorni valj pogosto ne uspe. Ne glede na razlog, glavna stvar v tej situaciji ni paničnost ali izguba samokontrole. Obstajajo učinkoviti načini za ustavitev avtomobila v nujnih primerih.

Splošna priporočila

Poglejmo, kaj storiti, če zavore ne uspejo pri hitrosti. To je potrebno in pomembne informacije. Obstaja več možnosti za zmanjšanje hitrosti brez potrebe po parkirni zavori. Mnogi ljudje v tej situaciji zgrabijo za ročno zavoro, vendar v paniki le malo ljudi misli, da lahko vodi do drsenja ali celo prevrnitve.

Pred zagonom postopka zaviranja v sili je priporočljivo, da pedal pritisnete večkrat močno in ostro. Če avto nima ABS s polnim delovnim časom, bodo ti ukrepi ustvarili potreben pritisk v sistemu. To bo pripomoglo k temu, da zavore ne bodo uspele zaradi prekinitve cevovoda. Mogoče je zrak vstopil v sistem. Prav tako ni nič nenavadnega, da bi predmet padel pod zavorno stopalko - lahko blokira tlak. Strokovnjaki priporočajo, da v takih situacijah ne ugasnejo motorja. Če se morate takoj zaustaviti, cestni odsek pa je majhen, potem lahko avto postavite v progo vse do izhoda v jarku ali udarite o vsaki oviri. To je upravičeno, če so pred avtomobilom pešci ali različni nevarni predmeti.

Uporabimo motor

Če zavor avtomobila ne uspe, ga lahko poskusite ustaviti s prenosnim sistemom. To je eden izmed najbolj priljubljenih in najvarnejših načinov zmanjševanja hitrosti. Tak postopek se izvaja z vključitvijo nizka prestava. Zaviranje motorja ni varno le v vseh pogojih na cesti, temveč tudi z ustreznimi ukrepi ne povzroči zdrsa. Med izvajanjem te operacije morate zapomniti nekaj osnovnih odtenkov.

Ne vključi nižje stopnje zelo ostro. Takšni ukrepi lahko povzročijo zdrs pogonskih koles in s tem povečajo nevarnost zaviranja. Čim nižji je prenos, bolj ostrejši bo avto.

Kako zavirati motor na ročnem menjalniku

Če zavore niso uspele, vendar je MKPP, lahko učinkovito ustavite. Vendar morate pravilno uporabiti motor. Če želite zmanjšati nevarnost drsenja, morate prestaviti samo eno gredjo. Tretji tretji prenos ni potreben. Ko se premaknete na peto, je četrta vklopljena in čaka na trenutek, ko se bo avtomobil trzal in nato vklopil tretjo. Ko se avtomobil začne zategovati na prvem mestu, je mogoče samo ugasniti motor. Če se tovornjaku zavrne zavore, ta pristop ne pomaga. Obremenjeni avtomobil zelo dobro odpre motor in zmanjšanje hitrosti ne bo prišlo. Prav tako obstaja "peregazovka" - to je treba zapomniti za lastnike sovjetskih avtomobilov. V rednih situacijah, ko preklopite na nizko prestavo, voznik počaka, dokler se hitrost ne zmanjša, da vklopite spuščeno. Toda v izrednih razmerah ni pričakovanj. Zato morate po izklopu orodja pritisniti plin, da poravnate vijake in nato prestavite prestave. Tako bomo zmanjšali "peck", kar je zelo škodljivo za elemente motorja in prenosa.

Pojemanje motorja in avtomatskega menjalnika

Na avtomobilih, opremljenih z avtomatskimi menjalniki, lahko izvedete ista dejanja. Za to je samodejni menjalnik preklopljen v način ročnega upravljanja. Če je v tem modelu odsoten, se ročica premakne v položaj tretje ali druge prestave. To je, da sila avtomobila, čeprav počasi, vendar zmanjša hitrost premikanja. Avtomatski menjalnik lahko nastavite tudi za parkiranje. Toda z zaviranjem zaviranja bo ta pristop učinkovit samo, če je razdalja majhna in morate zavirati za vsako ceno. V tem primeru bo avtomatski menjalnik blokiran. Obstaja resna možnost, da bo stroj šel v drsnik in mehanizem avtomatske škatle bo pokvarjen in ga bo treba zavreči. Ampak to je veliko bolje in cenejše od nečesa življenja.

Kako zavirati z zadnjo prestavo

To je še en način za zaustavitev izrednih razmer v sili. To zavira z vklopom zadnje prestavne ročice. V resničnem življenju te metode ni mogoče uporabiti - metoda je polna popolne zamenjave sklopke in drugih delov prenosa. Vendar ta metoda ne deluje vedno, če zavore ne uspejo. Učinkovitost na več načinov je odvisna od stanja kontrolne točke in njegovega tipa. Nekateri sodobni menjalniki so opremljeni s posebnimi mehanizmi za blokiranje, ki preprečujejo, da bi se zadnja prestavna ročica vklopila, ko se stroj premika naprej. Na enostavnejšem menjalniku je mogoče vključiti zadnjo hitrost. Če želite to narediti, sprostite sklopko in pritisnite plin. Učinkovitost zaviranja je odvisna od hitrosti stroja in moči motorja. Pogosto je treba zamenjati ne samo sklopko, ampak tudi celoten del moči - menjalnik in motor. Tudi to zaviranje lahko povzroči nesreče. Avtomobil se lahko pripelje na cesto ali na središče cestišča, do bližajočega se pasu. Poleg tega se avtomobili, ki se premikajo, ne bodo mogli ustaviti tako hitro kot ti.

Ta metoda predvideva nastanek izrednih razmer na cesti, potem ko motor in gonilo postanejo neuporabna. Kaj naj storim, če zavori ne dosežejo hitrosti? Upoštevajmo vse odtenke bolj podrobno.

Kako nujno zavirati motor

V primeru avtomatskega menjalnika in ročnega menjalnika je mogoče motor skupaj z menjalnikom izklopiti. Vendar je priporočljivo, da se ta metoda uporablja le v najtežjih primerih. Če poskusite tako zavreti, lahko stroj pride v drsnik. Metoda predvideva tudi vključitev prenosa čim nižje.

Uporabite ročno zavoro

Poleg že opisanih metod je še eno. Zagotavlja uporabo ročne zavore. Če je razlog, zakaj zavrnjene zavore niso povzročile okvare ročne zavore, potem jo lahko uporabite. Vendar se moramo zavedati, da obstaja določeno tveganje padca v drsenje. Najboljši rezultat, ki vam omogoča, da se ustavite čim hitreje - združite zaviranje z motorjem z uporabo ti ročne zavore. Ko se avtomobil začne spuščati zaradi vključenih nizkih prestav, zategnite ročno zavoro in pojdite do popolne ustavitve. Pred celotnim postopkom je pomembno, da pritisnete gumb mehanizma in ga ne spustite. Če se kolesa zaklepajo, to preprečuje, da bi avtomobil prišel v drsnik.

Kako upočasniti ovire

Kaj če zavore zavrnejo in avto se ne želi ustaviti, in se premikate v toku? Če ni dovolj prostora za zaviranje, poskusite zavirati o vsaki oviri. To je najhitrejši primer. Večina profesionalnih voznikov priporoča, da se ne ustavijo z neposrednim čelnim udarcem, ampak s tangencijo do te ovire. To vam bo omogočilo, da zmanjšate hitrost in škodo, medtem ko je to minimalno. Pri visoki hitrosti ta metoda lahko reši življenja.

Ne upočasnite o oviri, na kateri so ljudje. V primeru neizbežnega trčenja je stroj voden tako, da zadene avto z odbijačem. To vam omogoča, da ugasnete hitrost in zmanjšate škodo za oba avtomobila.

Kako upočasniti gorske ceste

V gorah je treba spomniti, da pred ostrimi zavoji obstajajo posebni žepi za izklop v sili. Treba je povedati, da pogosto na takih mestih pade v nesrečo novincev. Menijo, da zavore ne bodo propadle na spustu, ampak s svojo aktivno uporabo je na spustu in celoten sistem se ne ujema. Običajno začetniki zavirajo pedal namesto prenosa. Kot rezultat, marmelade na eni od osi. Zato v takih primerih nujno uporabljamo nižjo prestavo in, če je potrebno, pokličemo "ulov" žepa. To je edini način za varno ustavitev brez resne škode.