Podokvir na VAZ-2109: opis načrtovanja, namestitve, prednosti in slabosti

Podlaga na VAZ-2109 lahko dopolni strukturo moči telesa. Potreba po tem, ko ima avto zelo lahek nosilni del telesa. Če obstaja nevarnost deformacije pod težo agregata, ki vstopa v zasnovo stroja, je treba telo okrepiti. Ko je nameščen na "devet" podokvirju, izboljša dinamične lastnosti in upravljanje. Pri prehodu skozi zavoje so banke zmanjšane in znatno.

Splošne informacije

Kljub dejstvu, da so "devet" in "osem" izdelali inženirji Porscheja, so ti avtomobili precej slabši od celo najcenejših korejskih kopij. Suspenzija je standardna za pogon na sprednjih kolesih, kot je McPherson, povsem nezanesljiva. Njeni kazalci so nizki, tudi struktura moči.

Da bi izboljšali kakovost celotne vzmetenja in s tem povečali togost telesa, lahko namestite podkonstrukcijo. S svojimi rokami lahko to naredite v nekaj urah, z orodji, ki jih potrebujete. Obstaja veliko modelov podkonstrukcij v prodaji, vendar njihovi stroški presegajo 3000 rubljev.

Kdaj moram izboljšati suspenzijo?

Ni treba upoštevati, da takšen tuning potrebujejo samo lastnike domačih avtomobilov. Tuji avtomobili potrebujejo tudi izboljšave. Tudi v tujini vozniki namestijo podkonstrukcije na svoje avtomobile. Ta element ugodno vpliva ne le na sam avtomobil, temveč tudi na voznika s potniki. Udobje v vožnji se poveča in znatno.

Podkonstrukcije so narejene iz visoko trdnih kovin. Model je zelo kompetenten, navsezadnje pa je treba upoštevati, da ta element ne sme posegati v izvedbo popravila motorja ali prenosa.

Voznik mora imeti enostaven dostop do vseh delov avtomobila. Karoserija bo pri uporabi takšnih naprav postala veliko močnejša. Znatno poveča vir vseh elementov, ki sestavljajo konstrukcijo vzmetenja.

Vozila s pogonom na sprednja kolesa imajo v svojem jedru zelo dobro stabilnost tudi brez podkonstrukcije. Uporaba tega elementa močno izboljša vse pozitivne značilnosti. Znatno povečuje okretnost avtomobila.

Prednosti uporabe nosilcev

Telo postane veliko močnejše, tako da bo pri zavijanju znatno manj valja. Zato se stopnja varnosti izboljšuje. Posamezni elementi telesa se bodo premikali precej manj med seboj. To poveča togost celotnega telesa.

Tovor se enakomerno porazdeli med vse dele VAZ-2109. Zato sklepamo, da se bistveno poveča vir vseh podrobnosti telesa in avtomobila kot celote. Vse vibracije, ki se pojavijo ob premiku avtomobila, se ugasnejo s podokvirjem. Posledično jih potniki in voznik komaj čutijo.

Negativne lastnosti

Med glavnimi slabostmi toge strukture telesa je mogoče ugotoviti, da ne more deformirati. Posledično se po udarcu ne bo gašenje energije. Pasivna varnost vozila se poslabša.

Razdalja od tal se znatno zmanjša, saj je ta element nameščen v spodnjem delu avtomobila. Zato je vožnja po grobi cesti lahko nevarna - niti eno uro, ne pritrdite pokrova elementa vzmetenja.

Izbira nosilcev

Za vozila VAZ-2109 je potreben okvir iz aluminija ali jekla. Posebnost oblikovanja elementa in lastnosti uporabljenega materiala zagotavljajo najboljše razmerje med težo in togostjo.

Aluminijeve strukture imajo zelo majhno maso, toda togost je povsem dostojna. Podkonstrukcije lahko namestimo skupaj z zaščito motorja iz aluminija ali jekla. Tudi v celotnem kompletu s nosilcem lahko gremo v ročice vzmetenja. Struktura elementov:

1. Vzdolžne razpršilnike v količini 2 kosi.
2. Cross-kos (cev).
3. Pritrdilni elementi so narejeni z gumijastimi tihimi bloki.
4. Elementi strukture so navadno križaste oblike.

Da bi povečali togost telesa avtomobila, lahko namestite distančnike med zadnjimi stebri na VAZ-2109.

Značilnosti delovanja

Večina modelov, ki so v prodaji, je patentirana. Če vas skrbi za vašo varnost, je veliko bolje kupiti izdelke v trgovini, kot pa jih sami izdelati. Prihranek pri življenju in zdravju ni priporočljivo. Toda tudi če kupite tovarniško nosilo, ki so ga izdelali strokovnjaki z dolgoletnimi izkušnjami in najlepšim izobraževanjem, ga morate sami namestiti.

Lahko se prijavite na servisni center, vendar bo letel "v peni". Pred nakupom pozorno preglejte napravo, če pride do napak, potem ga ne morete namestiti. Med delovanjem se lahko pojavijo naslednji simptomi:

1. Med premagovanjem majhnih ovir in premikanjem neenakomerne površine lahko pride do praskanja. Pogosto razlog za to je neuspeh tihih blokov.
2. Med zagonom in zaustavitvijo motorja se čutijo kreteni. Tudi to bi lahko bil razlog za neuspeh izdelkov iz gume.
3. Na strani zasnove se zasliši kovinski trk. Vzrok njihovega videza je lahko slaba kakovost varjenja in poškodba močnostnih elementov.

Vse napake je treba odpraviti čim prej. Bolje je, da se vozi brez podkonstrukcije na VAZ-2109, ne pa z zdrobljenimi konstrukcijami.

Kako namestiti nosila?

Zaporedje del na postavitvi podkonstrukcije na VAZ-2109:

1. Avtomobil nastavite na ravni platformi.
2. Sprednja kolesa morajo biti nameščena čim bolj ravna. Vključite kontakt, da se volan ne zaskoči.
3. Odklopite in odstranite baterijo.
4. Sedaj morate v avtomobilu namestiti celotno konstrukcijo.
5. Najpreprostejša različica elementa pomeni 4 nosilca - dva spredaj in toliko zadaj.
6. Odstranite vijake, ki pritrjujejo prečno povezavo. Na tem mestu so nameščeni sprednji nosilci podkonstrukcije na VAZ-2109.
7. Zadnji del konstrukcije je pritrjen na telo s sorniki.

Namestitev vzmetnih ročic

Če komplet vsebuje vzmetne roke, jih je treba namestiti. Da bi to naredili, morate delno razstaviti sprednje vzmetenje:

1. Odstranite sprednja kolesa.
2. Odstranite dva vijaka, s katerimi je pritrjen kroglični ležaj na spodnjo roko.
3. Po tem lahko odstranite stari vzvod in ga zamenjate z novim, ki bo priklopljen na podokvir z uporabo tihih blokov.

Pred začetkom dela obvezno upoštevajte vse vijačne povezave prodorna mast. Če ni mogoče odviti matice tudi po obdelavi, jih je potrebno segreti s plinsko posodo. Toda šele po takem razstavljanju očistite vse kovinske površine.

Orodja za samostojno izdelavo nosilcev

Za izdelavo podrazdelka z lastnimi rokami boste potrebovali:

1. Angle mlinček, bolj znan kot bolgarski.
2. Električno varjenje.
3. Roulette, marker, kotiček in druga orodja za označevanje.
4. Gladka platforma za namestitev.

Seveda potrebujete veliko kovin. Za izdelavo podkonstrukcij lahko uporabimo profilne cevi. Zaželeno je, da imajo pravokotni ali kvadratni prerez.

Glavna stvar v predelovalnih dejavnostih - doseči največjo togost strukture. Ampak morate videti, koliko podrazdelkov na VAZ-2109 v trgovinah. Najcenejša gradnja je mogoče kupiti samo za 3000-4000 rubljev. Materialni stroški približno enako, varčevanje je zanemarljivo. In če niste prepričani v svoje sposobnosti, je najbolje, da kupite že pripravljene izdelke.

Kako se proizvaja?

Najprej morate namestiti na ravnem mestu prečne cevi. To je osnova celotne zasnove, od nje se bo pri namestitvi preostalih elementov odbila. Na čelno profilno cev je treba zaviti oklepa, pritrditi jih bodo na nihala prečne povezave. Podobno so privarjeni tudi zadnji nosilci.

Glavna stvar - prenesti vse razdalje do milimetra, drugače načrta ni mogoče namestiti na avto. Telesa avtomobila ne morete spremeniti, zato morate položaj elementov prilagoditi strukturi podkonstrukcije. Postavitev nosilcev za vozila VAZ 2108, 2109 in 21099 (dimenzije sprednjega dela telesa teh avtomobilov so povsem identične) je v članku.

Nato morate priključiti sprednji in zadnji križni člen. Za to se uporablja profilna cev. Previdno zagotovite, da se upoštevajo vsi koti in razdalje. Najprej je zaželeno, da cevi pritrdimo s sponkami, preverimo njihovo medsebojno razporeditev, šele nato nadaljujemo z varjenjem. Najprej morate položiti vse cevi med seboj z varjenjem.

Zaželeno je, da se cevi prekrivajo čez dva dela. To bo povečalo stopnjo togosti podkonstrukcije avtomobila. Poskusite ne samo preveriti vseh dimenzij, ki so prikazane na risbi, temveč tudi poskusiti načrtovanje neposredno na avtomobilu. Z najmanjšimi netočnostmi prilagodite položaj elementov med seboj.

Zaključek

Znatno izboljša dinamične lastnosti podkonstrukcije na VAZ-2109. Prednosti in slabosti tega so obravnavane zgoraj - prednosti so veliko večje od pomanjkljivosti. Ampak pri nadgradnji avtomobila, se prepričajte, da spremenite vse pomembne elemente vzmetenja - žogo, tihih blokov, ročice, granate, itd. To bo doseglo najučinkovitejše delovanje vseh sistemov avtomobilov.

Možno je samostojno izdelovati podkončnike, vendar le za namene samorazvojja. Majhna je verjetnost, da lahko vsak "obrtnik" naredi enake šive kot v tovarnah. Kakovost kovine je verjetno dobra. Zato je bolje, da ne varčujete na vaši varnosti, ampak kupite dober nosilec za 5000 rubljev in ga namestite sami. Skupaj s tem je zaželeno postaviti distančnik med zadnjimi stebri na VAZ-2109. V tem primeru se togost telesa znatno poveča.