Zamenjava CVCC VAZ-2109. Zamenjava zunanjega in notranjega SHRUSAa VAZ-2109

Proizvedeno Zamenjava SHRUS

Kako odstraniti pogon

Sprednji pogon kolesa se izvajajo s pomočjo dveh polprevodnikov, na katerih so konici nameščeni tečaji. Zagotavljajo enakost kotna hitrost, zato je skrajšana kot SHRUS (tečaj enakih kotne hitrosti). Obstajajo notranji in zunanji CV spojki. Slednji so nameščeni v pesta na sprednjih kolesih. Vnašajo jih na ploskve, od zunaj pa so pritrjeni z matrico. Toda zamenjava CV spojk VAZ-2109 je treba pravilno opraviti in o tem je treba razpravljati.

Najprej opraviti delo - najprej na eni strani in nato na drugem. Dejstvo je, da obeh pogonov ni mogoče istočasno izvleči iz menjalnika. Najprej s 30 tipkami odvijte matico pesta in jo najprej odvijte. Za lažje delo streljajte konico krmilne palice, odvijte kroglo in spustite zavorno cev. Potegnite pesto na sebi, odstranite zunanji CV spoj iz spline. Notranji izvlecite iz škatle, po izpraznitvi olja.

Kako odstraniti zunanji tečaj

Če nameravate zamenjati notranji CV spoj VAZ-2109, potem morate zapustiti samo polprevodniško vez. Ampak, če je potrebno spremeniti le zunanjo, je dovolj, da ga odstranite samo. Če želite to narediti, se morate znebiti anter. Ker namestitev novega tečaja vključuje zamenjavo anten in mast, ga lahko enostavno prekrižete s škarjami. Ne bo slabše, še posebej, če ima razpoke in poškodbe.

Zdaj, ko pritiskate polovično os pogona v napuh in spuščate zunanji tečaj, morate nanjo udariti kladivo. Če načrtujete samo čiščenje in SHRUS se vrne nazaj, potem morate uporabiti kos plošče, da ne poškodujete površine tečaja. Dejstvo je, da je semiaxis pritrjen na SHRUS s pomočjo obroča, ki se razširi znotraj in drži v tem položaju. Samo oster in močan udarec lahko trpi tečaj.

Kako odstraniti notranji SHRUS

Pravzaprav ste enako enaki kot v prejšnjem primeru. Uporabite nekaj ostrih udarcev kladiva, samo zdaj na notranji SHRUS. Montaža gredi na tečaj je popolnoma enaka, vendar upoštevajte osnovno zahtevo - poskusite jo ne poškodovati, če jo nameravate vrniti nazaj. Zelo redko se ta element zlomi, zato je zamenjava notranjega CV-spojnika VAZ-2109 redka. Veliko pogosteje je namestitev novih anterij, vendar bo to opisano spodaj.

Treba je omeniti, da pri nameščanju novega tečaja ali pri pranju in čiščenju starega morate vedno postaviti dober prašni pokrovček in jo zamašiti s posebno mastjo na osnovi grafita. Kar se tiče pranja, ga je treba izvesti v kerozin. Še bolje bo, če boste SHRUSu dali nekaj dni, da bi ležali v njej, nato ga posušili s stisnjenim zrakom. To se bo znebilo vseh, tudi najmanjših delcev prahu in kovine, ki bi lahko ostali v notranjosti. Šele po tem, ko je zamenjava CVZA VAZ-2109, namreč - njegova namestitev na polprevodni položaj.

Kako zamenjati anterije

Nič ni zapleteno o tem, vendar je treba omeniti, da če ste vozili avto z raztrganim antherom, se je pod njimi umazala. Meša se z maščobo, kar ima za posledico zelo močan brus, ki lahko obriše kovino. Rezultat je povečanje vrzeli in pojav groznega krča. Na avtomobilu VAZ-2109 je zamenjava prašnega sklepa SHRUS veliko bolj pogosto kot tečaji sami. Toda, glede na posebno zasnovo, je potrebno popolnoma odstraniti in razstaviti pogon.

Na srečo je dovolj, da odstranimo zunanji CV-spoj, da spremenimo obe anteresi. To je samo sveža guma, ki je zelo težka, postavitev na pol-osi bo problematična. Pred zamenjavo antene obvezno sperite tečaje in v njih pritegnite novo mazivo - to bo podaljšalo življenjsko dobo. Mimogrede, komplet za popravilo pogona vključuje SHRUS, mast, anter in objemke. Slednje je treba posebej omeniti - ni vedno mogoče uporabiti črvovega tipa, saj se lahko nastavni vijak pritrdi na menjalnik ali na pesto.

Preverjanje stanja skupnega živega srebra

Za izvedbo diagnoze potrebujemo več metod. Navsezadnje morate ugotoviti, ali je potrebna zamenjava VAZ-2109 CV spojka. Najprej je pojav hrustanja pri zavijanju. Praviloma je to znak, da je zunanji tečaj močno obrabljen, potrebuje zamenjavo. Poleg tega se lahko ob spremembi vzpona pojavijo podobni krči. Ni smrtonosno, vendar tudi to ni zelo prijetno, ker morate pozabiti na udobno vožnjo.

Glavna stvar v diagnozi ni zamenjati simptome s tistimi, ki se pojavijo, ko del elementov vzmetenja ne uspe. Na primer, s pravokotnim gibanjem se bodo zgubili samo slabo obrabljeni tečaji. Najpogostejši vzrok takih zvokov je kroglični ležaj. Podrobnejšo sliko je mogoče dobiti, če je avto nameščen na dvigalu in se obesi vsa vzmetenja. V tem položaju lahko določite, katere vrvice imajo šarnir, ali je v krogelnem sklepu potrkan. Poleg tega je ta položaj najprimernejši pri menjavi zunanjih CV spojnic VAZ-2109.

Sklepi

Nenehno se pogovarjate o tem, kako pravilno spremeniti sklepe, kakšno mazivo za uporabo, kateremu proizvajalcu je treba zaupati. Pravzaprav so najprimernejša vozlišča tista, katerih proizvajalci dajo v obrat AvtoVAZ. Ko se zunanji CV spojnik VAZ-2109 zamenja, mora proizvajalec dati prednost proizvajalcu, ki jih dobavi v obrat. Kot kaže praksa, je vir teh elementov višji kot vir tujih analogov. Ne glede na to, kako je prevažala naša avtomobilska industrija, je zanesljivost domačih enot višja kot nemška ali italijanska.