Logo `Mazda`: zgodovina ustvarjanja
Vsa podjetja so začela svoje dejavnosti z nečim, nato pa ta podjetja niso vedno povzdignila ta "nekaj". To velja za svetovno znani proizvajalec avtomobilov Mazda.
Vsebina
Zgodovina podjetja
Zgodovina te blagovne znamke se je začela leta 1920. Potem je bilo to majhno podjetje, imenovano tovarna v Tokiu, ki se ukvarja s predelavo plute za potrebe prve svetovne vojne. Ta poklic ni prinesel slave rastlini, ampak je bil odličen prvi korak, ki je pomagal postaviti zanesljivo finančno osnovo za prihodnje dejavnosti. Družba je zaradi močnega preobrata vojne doživela resno krizo, zaradi katere je bila nekoč prisiljena zapreti. Toda na srečo so to bile le začasne težave tovarne.
Prvo vozilo, ki je bilo proizvedeno v tovarni, je motorno kolo. Podjetje ni bilo razloga za to vrsto prevoza: takrat Japonci niso mogli privoščiti dragih avtomobilov, zato so dobili dvokolesne enote.
In 11 let po ustanovitvi, je obrat predstavil potrošnikom trikolesni motorni skuter - nekakšen miniaturni tovornjak z volumnom nad 500 cmsup3. Pri takih različnih načinih gibanja je bilo poudarjeno japonsko podjetje: tovorni in požarni avtomobili, motorna kolesa. In očitno je sledil več desetletij.
Ime podjetja
Ime podjetja "Mazda" je potrdilo vodstvo podjetja po koncu prve svetovne vojne leta 1931. Do takrat je bila tovarna znana kot "Toyo Cork Kogyo Co", ki ji jo je dala tudi ob ustanovitvi v Hirošimi. Pod tem imenom je bilo podjetje proizvedeno za 11 let. Po uradni odobritvi imena "Mazda" so vsi izdelki podjetja začeli proizvajati z edinstvenim logotipom.
Mimogrede, glede na ustanovitelje blagovne znamke, ime rastline je povezano z imenom Zoroastrian bog Ahura Mazda, ki je bil oboževan na Japonskem. Po mnenju večine japoncev to ime popolnoma združuje z imenom ustvarjalca družbe Dujiro Matsua.
Prvi avtomobili
Več desetletij je "Mazda" proizvedla le tovornjake in motorna kolesa. Nato je družba prišla na novo raven, ki je izpustila več konceptov avtomobilov, vendar nobeden od avtomobilov ni vstopil v serijo. In šele leta 1960, ko so Japonci začeli živeti malo bolje, je pod logotipom "Mazda" prišel prvi avto, iz katerega se je zgodovina podjetja štela kot avtomobilska skrb.
Prvi avtomobil, ki ga je proizvedel skrbnik, je bil model R-360 - dvomotni podkompakt, ki ni imel izjemnih značilnosti, vendar je bil relativno poceni in udoben.
Po dveh letih je modelska linija avtomobilov z logotipom "Mazda" povečala Carol model, ki je bil izdelan v dveh različicah: dvo in vrata s štirimi vrati. Vizualno so bili ti modeli podobni takrat priljubljenemu Ford Anglia. Na splošno so številni japonski razvoj skoraj popolnoma ustrezali evropskim strojem.
Značilnosti avtomobilov "Mazda"
Štiri leta po izpustitvi prvega avtomobila je prva generacija serije Familia prišla s sklopa Mazda. Resnično, celo najbolj navdušeni navdušenci nad avtomobili, se to ime morda zdi povsem neznano. In to ni presenetljivo, saj so imena avtomobilov na domačem japonskem trgu bistveno drugačna od imen, pod katerimi se izvažajo avtomobili. Na primer, Familia je bolj znan model 323, Capella - 626, in Cosmo na domačem trgu se imenuje Mazda 929.
Mimogrede, sistem označevanja strojev, ki uporabljajo tri številke z dvojico v središču, je koncept družbe "Mazda", ki jo patentirajo ustanovitelji. Včasih je na tem mestu tovarna imela spore s podjetji, ki so po istem principu imenovale svoje modele. V takšnih situacijah uprava družbe "Mazda" prisilila druge proizvajalce, da spremenijo imena svojih avtomobilov na sodišču.
Zgodovina proizvodnje avtomobilov
Leta 1966 je bil začetek celotne dobe rotacijskih batnih motorjev za podjetje. V letošnjem letu je družba predstavila japonski avtomobil Cosmo Sports, ki je bil opremljen s sistemom motorjev Felix Wankel. Ta avto je potrošnikom pokazal sadove sodelovanja japonskega proizvajalca s tedaj znanim nemškim podjetjem. Mazda je po izpustitvi tega avtomobila zadovoljna uporabnikom z vrsto avtomobilov, opremljenih z rotacijskim batnim motorjem. Prisotnost tega motorja v vozilu pravi črko R v naslovu.
Do leta 1970 se je povpraševanje po avtomobilih z logotipom Mazde povečalo ne samo na Japonskem, temveč tudi v tujini. V letošnjem letu so avtomobili začeli izvažati v Ameriko, kar samo potrjuje naraščajočo priljubljenost koncerna v drugih državah. Leta 1984 je družba začela sodelovati z družbo Ford Motor Company, s svojim imenom dodal besede "Motor Corporation".
Zanimiva dejstva
Količina proizvodnje in prodaje avtomobilov z logotipom "Mazda" se nenehno povečuje. V primerjavi s prvim letom obstoja, ko je podjetje proizvedlo nekaj več kot 23 tisoč strojev, se je po desetletju ta številka povečala za več kot 10-krat. Po analitičnih podatkih je letna proizvodnja vozil Mazde leta 1980 znašala 740.000 vozil.
Zaradi tega skokanja so se delnice družbe na borzi močno zvišale, kar je seveda pritegnilo tuje vlagatelje. Torej, leta 1979 je Ford kupil 25% delnic, v samo nekaj letih pa 33% lastnikov tujih podjetij. Danes podjetje "Mazda" v celoti upravlja ameriška družba.
Pravi legend o znamki je bil avto Mazda 626, ki je leta 1992 prejela naziv "Avto leta". Mimogrede, drugi znameniti model iz Mazde je bil avto MX-5, ki je bil vključen v Guinnessovo knjigo rekordov zaradi svoje priljubljenosti po vsem svetu.
Kako se je pojavil znak "Mazda"
Zelo zanimiva je zgodovina in razvoj logotipa "Mazda". Amblem, ki je postal dekoracija prvih izdelkov podjetja, je bil neverjetno preprost in nepretenciozen. Prvi logotip podjetja je bila črka "M", ki je bila stilizirana pod grbom Hirošime. To so bile tri vrstice s projekcijami v obliki ustreznega pisma.
Ta logotip je bil uradno odobren leta 1936 in je trajal več let. Nato je podjetje sprejelo nov znak v obliki vse iste črke "m", vendar je že zaprto v krogu: se je na začetku napisala in se je končalo na koncu oznake. Ta logotip je bil povezan z Japonci s potjo. Ta emblem je trajal osem let.
Od takrat se logotip podjetja nenehno spreminja brez priznanja: izgledal je kot preprosto latinsko črko, nato pa se je pojavil na videz geometrijskih številk. Delo na emblemu se je nadaljevalo, saj je bila ideja o upravljanju podjetja drugačna. Ustvarjalci blagovne znamke si želijo na svojem logotipu videti simbol, ki pomeni sonce, svetlobo in krila.
Od leta 1975 so se ustanovitelji blagovne znamke odločili za ime svojega podjetja "Mazda" kot logotipa. Res je, ta vrsta logotipa je bila kmalu spet spremenjena, saj se delo na slogu loga ni ustavilo.
Leta 1993 je amblem Mazde spremenil vodstvo podjetja. V tem času je podjetje simboliziralo krog, kar pomeni sonce in krila v luči, na predstavitvi ustanoviteljev blagovne znamke. Logotip sam je izgledal takole: oval, okrašen z dvema polmeroma na vsaki strani, v središču katerega je bil krog.
Amblem "Mazde" danes
Vendar pa se je leta 1997 nadaljevalo delo pri oblikovanju novega emblema. Toda tokrat je razvoj logotipa pokrival profesionalni oblikovalec z svetovnim imenom Ray Eshimara. Pismo "M" v obliki sova zelo zadovoljen z direktorji podjetja, novi logotip pa vse do danes predstavlja nove izdelke družbe. Na primer, logotip "Mazda 6" - to je delo Ray Eshimarja.
Omeniti velja, da potrošniki kljub ideji samega oblikovalca niso upoštevali simbola sove, vendar so se zaradi nekega razloga odločili, da je logotip podjetja prikazal tulipan. Čeprav v resnici simbol blagovne znamke resnično spominja na glavo sove. Toda v resnici je bil načrt Ešimarja v črki "V", kar je pomenilo široko razširjena krila in svobodo. In oblikovalec sam razume logotip kot: fleksibilnost, nežnost, ustvarjalnost in občutek udobja - te besede opisujejo Rei njegovo ustvarjanje.
Avtokozmetika z logotipom
Sedaj je dekoracija avtomobila z blagovno znamko izdelkov z logotipom blagovne znamke velja za modni trend. Na primer, sodobna novost na področju avto tuning - osvetlitev vrat z logotipom "Mazda". Osvetlitev ozadja je miniaturen projektor, ki prenaša sliko iz filma na asfalt. Podoba, ki se prenaša na ta način, je obarvana, ima velikost približno 50 cm in izgleda res odlična. Takšna naprava je priključena na standardno osvetlitev stroja in slika se prikaže, ko se vrata avtomobila odpirajo.
Tako zanimiva uporaba logotipa se lahko danes pohvali z "Mazdom". In to niso vsi izumi podjetja, ki so okrašeni z logotipom podjetja. Torej za tiste, ki želijo okrasiti svoj avto izvrstno, ostane samo, da se odločijo za uslugo, ki jo želite.
- Mazda Xedos 6: specifikacije in pregledi
- Mazda 121: skupne značilnosti treh generacij kompaktnih japonskih avtomobilov
- `Mazda Bongo` - zgodovina skozi generacije
- Zgodovina modela `Mazda Capella`
- Motorcycle `Izh Planet 5`: zgodovina domačih motornih koles
- Volzhsky Automobile Plant je vodja domače avtomobilske industrije
- Seznam znamk japonskih avtomobilov (fotografija)
- Korejski avtomobili: blagovne znamke vredne pozornosti
- Korejski avtomobili: blagovne znamke in njihova zgodovina
- Obukhovova tovarna. Zgodovina razvoja
- Sovjetski motocikl `Tula`: zgodovina, opis, opis
- `Mazda`: postavka in opis
- `Isuzu`: postavka in opis
- Uralski avtomobilski obrat: zgodovina. Vrste izdelkov, fotografije
- Blagovne znamke angleških avtomobilov: seznam, fotografija
- Khrunichev rastlin: zgodovina, izdelki, naslov
- Motorna šola `Skoda` v Minsku: zgodovina
- Peugeot 306. Opis vozila
- Mazda Titan: zgodovina in danes
- Mazda Capella, šest generacij v tridesetih letih
- Pregled modelov družbe Nissan. Teana 2013 - posodobljen poslovni limuzina