Generator `Kalina`: demontaža, shema, naprava in opis

Na avtomobilih "Kalina" je generator trifazni, proizvede izmenični tok. Močno iti v teorijo ni vredno, navadni vozniki morajo vedeti, kako samostojno diagnosticirati in popraviti namestitev. To se nanaša na namestitev neposrednega generatorja in regulatorja napetosti. Dejstvo, da je izhodna napetost električnega navitja skakanje v območju 10-30, in za oskrbo celotnega omrežja na krovu potrebujejo 12 V. Prva stvar, ki jo je treba poravnati stres in ga stabilizirati.

Princip generatorja

Če želite vizualizirati delovanje naprave, uporabite shemo ožičenja generatorja. Druga komponenta naprave je napetostni regulator, ki je vključen v dovodno vezje navitja rotorja. Na armaturni plošči je kontrolna svetilka, ki:

1. Sveti, ko je vžig vklopljen, in v proizvodnem kompletu je razčlenitev.
2. Ne zasveti v normalnem načinu in ko je napolnjen z ustrezno stopnjo.

Za napajanje te svetilke se uporablja rele z običajno zaprtimi kontakti. Zato se pri vključenem kontaktu zasveti. Nadalje, takoj ko zaženete motor, generator začne napajati. Vrtenje releja je vključeno v vezje rotorja, ko se pojavi napetost, stikala se preklopijo - odprejo in žarnica ugasne.

Glavne komponente generatorja

Na splošno je generator pretvornik, ki ustvarja električno energijo iz mehanske energije. Na vseh avtomobilih je načrtovanje in delovanje teh naprav podobno. Zasnova sestavljajo naslednje komponente:

1. Stator namakanje, uporablja debelo bakreno žico, ker proizvaja napetost z njim.
2. Namakanje rotorja - vzbujanje. Brez njega je videz toka v navitju statorja nemogoč. Da je v okvirju prišlo do neke razlike potencialov, je potrebno imeti dve komponenti - rotacijo in magnetno polje. Zahvaljujoč generatorskemu pasu se rotor vrti na "Kalini". To je njegov navit, ki izpolnjuje ta dva pogoja: okoli njega se ustvari magnetno polje in se vrti okoli svoje osi.
3. Rotor je opremljen s kontaktnimi obroči, na katere napetost poteka s pomočjo sklopa krtač.
4. Jermenica, nameščena na rotorju, vam omogoča prenos rotacije z ročične gredi s pomočjo generatorskega jermena na "Kalini".
5. Napetostni regulator mehanskega ali elektronskega tipa spremeni napetost na navitju rotorja. Zaradi tega generator generira stabilno napetost.
6. Blok polprevodnikov (gates), ki smo ga prej omenili, je potreben za pretvorbo tristopenjske izmenične napetosti v konstantno enopolno enoto.
7. Pokrovi z ležaji so zasnovani za centriranje rotorja in normalno delovanje enote.
8. Kondenzator omogoča odstranjevanje ostankov izmeničnega toka po ravnanju.

Simptomi odpovedi generatorja

Če želite opraviti diagnostiko generatorja, ga ni treba odstraniti. Tukaj je nekaj tipičnih simptomov razgradnje:

1. Prisotnost buzz in piščalke iz generatorja kaže, da so ležaji uničeni. Če teče rotor, se lahko poškoduje in raztrga jermen.
2. Whistle, kratek vžig nadzor polnjenja lučka - nosili alternatorja pas na "Lada Kalina", ali pa je napet. Če žarnica neprestano gori, je možna prelom.
3. Če lučka za polnjenje sveti, to pomeni, da na izhodu generatorja ni napetosti. Razlog lahko pokrivajo navitja, napetostni regulator, kontaktni obroči, diode, ožičenje.

Odpravljanje težav se mora začeti od najpreprostejšega do bolj zapletenega. Možno je, da je vzrok za napako generatorja prelom ene žice. Ampak povsem možno je, da pride do prekinitve navijanja rotorja ali statorja. Med popravilom mora biti na voljo diagram vezave generatorja.

Ukrep, ko polnjenje ne uspe

Generator na "Kalini" s klimatsko napravo ima več energije kot na avtomobilih brez klimatskega sistema. Zasnova in napake so enaki. Kaj lahko storim, če je polnjenje izgubljeno? Ne panirajte in nemudoma preverite:

1. Regulator napetosti. Najenostavnejši in najdražji način je, da ga zamenjamo z znanim blagom. Za preverjanje delovanja pa lahko uporabite napetost 12 V in 15 V. Ne glede na to, ali bo mehanski ali električni tip krmilnika, da se obnaša, enako. V prvem primeru bo izvedena napajalna napetost navitja vzbujanja, v drugem - št.
2. Kontaktni obročki in generatorske ščetke. Za preverjanje stikov lahko uporabite preprosto sondo. Dolžina ščetk mora biti večja od 5 mm, sicer jih je treba zamenjati.
3. Preizkuševalnik lahko preveri integriteto polja navijanja. Poleg tega ni potrebno odstraniti generatorja, dovolj je, da se povzpnemo do kontaktnih obročev in preverimo upor med njimi. Pazite na dejstvo, da jih ni treba kratkostično povezovati.
4. Stanje navijanja statorja in mostičnega mosta je mogoče oceniti šele, ko je generator razstavljen.

Kako je generator razstavljen

Zdaj vam moramo povedati, kako odstraniti generator. V ta namen nadaljujte po naslednjem načelu:

1. Odklopite baterijo.
2. Izključite vse žice, ki gredo v generator.
3. Prednapetostni spoji se obdelajo s prodirnim mastnim tipom WD-40.
4. Odvijte matico iz zgornje montaže generatorja. Nosilec lahko odstranite tudi.
5. Odvijte matico iz spodnjega pritrdilnega vijaka. Držite glavo vijaka od obračanja.
6. Odstranite jermen generatorja "Kalina" iz valja. S klimatsko napravo in GUR, nobena manipulacija ni potrebna.
7. Odstranite generator s sedeža.

Razstavljanje naprave

Da bi razstavili generator, je potrebno opraviti nekaj preprostih manipulacij:

1. Odstranite pogonsko kolesce. Poskusite, da ne boste izgubili ključa.
2. Odvijte matice z zadnjega pokrova, s katerimi so vsi deli konstrukcije zategnjeni.
3. Odstranite napetostni regulator. Hkrati ocenite stanje sklopa krtače.
4. Odklopite vse dele generatorja.

Po tem lahko nadaljujete s popravilom.

Ležaji pogosto ne uspejo, še posebej tisti, ki se nahajajo v sprednjem pokrovu. Razlog za to je pretirana napetost pasu. Za zamenjavo morate odviti štiri vijake in pritisniti ležaj iz sedeža. Namesto tega namestite nov ležaj. Če želite povečati zanesljivost, spremenite obe videoposnetki hkrati.

Namestitev in popravila

Namestitev je v obratnem vrstnem redu. Po potrebi se generator zamenja ali popravi. V nekaterih primerih bodo popravila neprimerna, saj je veliko neustreznih komponent, vključno z navitji statorja in rotorja. Obnova se bo izkazala za drago, veliko lažje bo izvedla popolno zamenjavo generatorja v Kalini. Stroški novega generatorja v trgovinah znašajo 4-5 tisoč rubljev. Na "razstavljanje" lahko kupite 2-3 krat cenejši.