Tekoče obloge kot sredstvo za zaščito lokov avtomobila

Za zaščito pred korozijo karoserija uporabljajo se različne vrste blatnikov. Podobni deli iz plastike so že klasični, vendar so tekoče obloge (omarice) danes zelo priljubljene.

Jeklena pločevina, iz katere je izdelano vozilo, zahteva protikorozijska zaščita iz agresivnega okolja. Trup je nenehno izpostavljen težkim obremenitvam in vibracijam. Poleg tega se doda delovanje vlage, peska, umazanije in solnih raztopin, ki med vožnjo padejo k zunanjim kovinam. Zato je zaščita telesa, ki zagotavlja tekoče obloge, postala nujnost. Če avto ni zaščiten, bodo v letu ali leto in pol vidne prve sledi rje.

Del voznikov naivno verjame, da če je enota kupljena v trgovini, je šla skozi protikorozijsko zaščito, zato dodatni zaščitni deli niso potrebni za namestitev. Ostali, ki nimajo iluzij o kakovosti in trajnosti tovarniške zaščite, ne morejo priti do skupnega mnenja o izbiri plastičnih ali tekočih oblog. Vsakdo lahko izbere.

Plastične obloge so izdelane iz polietilena pod nizkim tlakom, nameščene so neposredno v arkalnem avtomobilu, poravnane na mestu in pritrjene z zakovicami (vijaki) na telo. Plastični vložki so trpežni in manj nagnjeni k obrabi. Namestijo jih je mogoče brez uporabe posebne opreme.

V njihove pomanjkljivosti je mogoče pripisati vrtanje dodatnih lukenj v telesu avtomobila. Blatnike izdelujejo podjetja za vsak model avtomobila, območje, zaščiteno s plastičnim pokrovom, je omejeno z njegovimi dimenzijami.

Tekočini blatniki se nanesejo na površino kolesnih obokov - zaradi tega je zaščita bolj zanesljiva, še posebej prostor med telesom avtomobila in podkonstrukcijo. Na dnu telesa in na notranjo površino lokov je narejena posebna sestava (tekoči omar), s čimer se zagotovijo dobre protihrupne in protikorozijske lastnosti.

Prednosti teh blatnikov so, da uporaba plastične mase zmanjša hrup koles za polovico. Ni potrebe po dodatnem vrtanju telesa. Območje uporabe tekočih oblog ni omejeno. So univerzalni za vse modele avtomobilov.

Ko se zimski odbijači uporabljajo pozimi, vozniki pravijo, da se sneg lahko zamaši v lokih, in ko se temperature spremenijo, se spremeni v led, kar je nevarno za suspenzije. Uporaba omarice zahteva čiščenje lokov pred umazanijo, skladnost s tehnologijo nanašanja in posebno opremo (kompresor in razpršilec).

Noxudol tekoči bokobrani - ta bitumenski sestavek v viskozni obliki, v kateri se dodajo gumijaste granule. Pogoste so v večini držav sveta in veljajo za univerzalne. Podobno različico zaščitnih delov lahko najdemo tudi v katerem koli modelu avto.

Na vprašanje, kaj izbrati, plastični ali tekoči odbijači, bi morali odgovoriti - ne moremo nasprotovati drugi. Če je to mogoče, je bolje uporabiti obe tehnologiji hkrati, takšen izhod bo idealen. Elementi telesa vozila potrebujejo tudi dodatno zaščito z namestitvijo zaščitnih oblog ali uporabo protikroziva.