Gumb regulatorja oken VAZ-2110 ne deluje

Če gumb regulatorja oken preneha delati na avtu, se vožnja na tem vozilu lahko spremeni v nočno moro. Odprto okno pozimi hladno ali zaprto v poletni vročini je očitno dvomljiv užitek. Ampak to lahko popravite sami.

Vse podvozja na VAZ-2110 nadzira skupina gumbov, ki se nahajajo poleg vzvoda parkirna zavora. To je neprimerno za vožnjo in za odpravljanje težav. Zato je najprej treba zožiti iskanje. Da bi to naredili, je treba narediti majhen test in preveriti vse štiri gumbe. Na podlagi rezultatov takšne diagnostike bodo izbrani načini odpravljanja težav.

Če vsa okna VAZ-2110 ne delujejo

1. Začnite z najpreprostejšim. V Ljubljani montažni blok, ki se nahaja pod volanom avtomobila, morate najti varovalko pod številko F5, ki je v zgornji vrstici pete vrstice na levi strani. Odgovoren je za delovanje elektromotorjev. Njegova nominalna vrednost je 30 A. Potrebno je preveriti, ali je potrebna varovalka nameščena in da je popolna. Če ni, ga je treba zamenjati. Po tem lahko preverite delovanje električnih oken.
2. Če je varovalka v redu, je napaka verjetno najdena v okvari ožičenja od sklopa do podajalnikov oken. Če želite to narediti, pokličite vse kable.
3. Naslednja različica zavrnitve pri delu vseh regulatorjev elektroindvajsetov v avtomobilu je lahko okvara vseh gumbov. Čeprav je to malo verjetno, vendar je najbolje, da ga preverite z zamenjavo celotnega gumba z znanim blagom.
4. Zadnja možnost, ne glede na to, kako banalen je izgledal, lahko pa jo tudi preverite. Treba je opozoriti, da se motorji električnih oken v VAZ-2110 aktivirajo šele, ko je ključ vstavljen in obrnjen na prvi položaj stikalo za vžig.

Če en gumb regulatorja oken ne deluje

1. Za začetek spet sledi iz najbolj preprostega. Potrebno je izločiti celotno skupino gumbov. Nato znova preverite uspešnost vsakega od njih in zapomnite si tiste, ki delujejo v običajnem načinu. To je potrebno za izvedbo testa. Naslednji korak je odstraniti žični kabel iz ne-delovnih in vseh delovnih mehanizmov. Na preskus je treba priključiti žice z gumbom za upravljanje. Nato ga preverimo s pritiskom na. Če se steklo ne odzove na manipulacije, je gumb za dviganje oken v okvari. Treba ga je zamenjati.
2. Če prejšnji preskus kaže, da gumb za električno okno deluje, je naslednji korak preverjanje ožičenja. To zahteva sondo za testiranje avtomobila. S pomočjo tega morate preveriti vse kable, nato pa vizualno oceniti njihovo stanje. Preverite tudi vse kontakte in povezave za neoporečnost, umazanijo, oksidacijo ali drugo škodo.
3. Če nobena od zgornjih dveh metod ni pripomogla, potem pomeni le eno - električni okenski motor ne deluje. V tem primeru ga je treba zamenjati.