Na avtomobilu VAZ 2110 ne deluje zadnje steklo ogrevanja: razlogi

Ta funkcija, kot ogrevanje zadnjega okna, nikakor ni novost za domače VAZ-je. Ta možnost je na voljo v vseh sodobnih avtomobilih proizvodnje Volge, vključno z "desetimi" in "devetimi". Ogrevano zadnje steklo je koristno, ne samo v zimskem času, ampak tudi poleti (še posebej ob prihajajočih deževnih deževih). Jasna stekla je ključ do vaše varnosti. Navsezadnje se pregled avtomobila zahvaljujoč ogledalu salona poveča za tretjino. Včasih ta sistem ne uspe. VAZ-2110 ni izjema. Ali defogger zadnjega stekla ne deluje? Kaj storiti

Naprava

Najprej se spoznavamo z napravo tega sistema. Vključuje naslednje elemente:

• Nit, ki omogoča ogrevanje.
• Ožičenje (plus in minus).
• Sistemsko stikalo. Opremljen je s signalno svetilko znotraj.
• Rele grelec.
• Varovalka.
• Krmilne gumbe.

Ta sistem deluje zelo enostavno. Na zadnjem oknu je prevodna nit. Ko je napajanje dobavljeno, se ogreje. Tako se steklo segreje in kondenzat odstrani z notranje strani.

Zakaj na VAZ-2110 ne deluje zadnje steklo? Razlogi so lahko trivialni. Navsezadnje v napravi ni mehanskih delov. Zato je vse, kar potrebujete za diagnozo, multimeter in preskusna luč. To je edini način, da ugotovite, zakaj zadnje okno VAZ-2110 ne deluje. Fotografija sheme je v našem članku. V nadaljevanju bomo pregledali glavne elemente, ki jih je treba preveriti.

Releji

Najpogostejši razlog, zaradi katerega grelnik zadnjega stekla ne deluje na VAZ-2110, je rele. Sčasoma se gorijo in normalno pritečejo tok. Kako preveriti ta izdelek za servisiranje? Potrebujete multimeter. Toda najprej preverimo, če rele izdaja znake življenja. Vklopimo gumb za ogrevanje in poslušamo njegovo delovanje. Pravilni rele bi moral imeti značilen klik. Če ne obstaja, še težje iščemo težavo. Izvlecite rele iz montažnega prostora in sondo pritrdite na enega izmed kontaktov. Druga žica gre v "maso" (to je na golo področje telesa). Če naprava kaže "nič", je treba najverjetneje nadomestiti element. Zaradi releja, ki ga defogator zadnjega stekla ne deluje pravilno. VAZ-2110 je opremljen z elementom blagovne znamke "K6". Lahko ga kupite v kateri koli trgovini z avtomobili za največ dvesto rubljev. V odsotnosti multimeterja lahko uporabite kontrolno luč. Pomembno je, da je 12 voltov. Ena žica je priključena na "plus" rele. Druga se zapre "masa". Če žarnica ne sveti, potem je rele pomanjkljiv. Vendar pa obstaja tudi žganje stikov, zaradi česar napetost ne bo v celoti izročena. Žarnica ne more zaznati. Za natančnejše diagnoze strokovnjaki priporočajo uporabo multimeter.

Varovalka

Če nimate ogrevanja zadnjega stekla, je treba VAZ-2110 preveriti glede razpoložljivosti požgano varovalko. V Ljubljani montažni blok preverite elemente v priključku F8 (navadno se obrnejo na 20 amperov). Če ima varovalka obliko, prikazano na spodnji sliki, jo je treba zamenjati. V prihodnosti izkušeni lastniki avtomobilov svetujejo prenašanje rezervnega kompleta v predelu za rokavice. Konec koncev, če varovalka piha na bencinski črpalki (še posebej na poti), potem avtomobila ni mogoče začeti.

Kateri razlog za ta pojav? Najpogosteje se to zgodi zaradi kratkega stika. V enem trenutku se je napetost omrežja na vozilu povečala nad normo. Da bi preprečili taljenje kontaktov, se sistem preprosto izklopi s prekinitvijo povezovalnih elementov. V tem primeru je napajalnik + 12V in prevodni elementi na zadnjem oknu.

Poškodovane žice

To je samo v primeru, ko varovalka ni rešila situacije in zaprtje se je zgodilo. Stabilen kontakt je zelo težko najti. Konec koncev, ožičenje do stekla teče skozi celotno kabino. Za določitev, kje je bila veriga prekinjena, uporabite multimeter. Prikazati mora, ali je napetost v omrežju ali ne. Na ta način pokličite vse odseke. Po lomu se lahko zgodi tako pred montažo varovalk kot tudi po njej.

Poškodba grelne žice

Kateri drugi razlogi ne delujejo na ogrevanje zadnjega stekla? VAZ-2110 je opremljen s posebnimi nitmi. Tu lahko pride do preloma. Niti so majhen sloj prevodnega materiala. Z najmanjšim mehanskim učinkom je lahko poškodovan (tudi pri takih neškodljivih ukrepih kot pri odstranjevanju toniranja). Določitev lokacije škode lahko s povečevalnim steklom. Zaželeno je opraviti diagnostiko v dnevnem času. Poškodba preje je eden od očitnih razlogov, zakaj deloma na VAZ-2110 ne deluje na ogrevanje zadnjega stekla.

Kako popraviti prevodni sloj? Metoda številka 1

To lahko storite sami. Če želite to narediti, vam ni treba razstaviti stekla. Vse kar potrebujete je nakup posebnega prevodna pasta (to je v avtomobilskih trgovinah ali na trgu) in ga uporabite na poškodovanem območju. Pomembno je, da jo skrbno pripravite. Za ta lak skrbno očiščene in razmaščena površina lokacija alkohola (z mehko krpo). Nato čistimo konce poškodovanih niti. Na zgornjem in spodnjem delu parcele tako, da je trak ali izolirni trak majhna reža (ni širša od nitke same). V njej uporabljamo posebno lepilo. Po enem dnevu se bo sestava končno posušila. Potem lahko odstranite ostanke škotskega traku in preverite delovanje sistema. Če ogrevanje deluje samo delno, se je prelom pojavil na več mestih. Poiščite drugo mesto poškodbe niti in ga obravnavajte s prevodno spojino na podoben način. To je vse. Upoštevajte tudi dedkov način popravljanja preje.

Metoda št. 2

Ta metoda vključuje uporabo čipov neželeznih kovin kot prevodnega elementa. Prav tako za popravilo navoja potrebujemo prozoren lak (priporočamo uporabo debelega nanosa za nohte). Ostružke zmešamo s čopičem in nanesemo na trak, predhodno zatesnjen z lepilnim trakom, kot v prejšnjem primeru. Uro pozneje se bo lak popolnoma posušil. Pot je precej stara. Po potrebi ni mogoče povezati poškodovanih kontaktov. Zato, če je mogoče kupiti prevodno lepilo, je bolje uporabiti prvo metodo. To bo veliko hitreje, lažje in zanesljivejše. Stroški 10-gramske cevi s to sestavo znašajo 78 rubljev. Ta znesek je več kot dovolj za popravilo več poškodovanih ogrevalnih niti.

Zaključek

Zato smo ugotovili, zakaj VAZ-2110 ne deluje z ogrevanjem zadnjega stekla. Kot vidite, lahko ta problem rešite na kraju samem, ne da bi se sklicevali na strokovnjake. Upamo, da vam je ta članek pomagal pri odločitvi, zakaj zadnje okno ni delalo na VAZ-2110.