Kako zamenjam ležaj kardanske gredi?

Nosilec vzmetenja kardanska gred - naprava, ki omogoča vrtenje in gibanje v prostoru delov. Montira gred, podpira gred in zazna radialne obremenitve. Toda, tako kot drugi deli, nihalo ležaja propelerske gredi ("Mercedes" ali VAZ - brez razlike) prej ali slej zahteva zamenjavo. V tem članku bomo obravnavali faze tega procesa z uporabo domačih VAZ modelov 05-07.

Priprava orodij

Da bi zamenjali ležaj kardanske gredi vzmetenja, boste potrebovali 2 karbidna ključa 12 in 13 milimetrov, kladivo, jekleno ogrodje in klešče, s katerimi boste odstranili zaporne obroče. Prav tako ne pozabite na posebne ležajni puller, brez katerih je ta postopek preprosto nemogoč.

Kako odstranim ležaj kardanske gredi?

VAZ "pet", "šest" in "sedem" imajo podobno zasnovo šasije, zato navodila za namestitev in zamenjavo tega dela ustrezajo vsem zgoraj navedenim modelom. Torej, pojdimo na delo. Najprej smo dali avto na jamo in odstranili pogonsko gred ter tudi razstaviti križ (s ključem na 27 vijakov). Upoštevati je treba, da se matica ne sme popolnoma odstraniti - pustiti morate nekaj prostora na navoju, da še naprej pritisnete vtič.

In zdaj potrebujemo striptizeta. Na splošno je lahko različno oblikovan - pri izbiri pa se prepričajte, da vprašate prodajalca, o katerem modelu avtomobila je zasnovan. S tem orodjem pritisnite viličasto vreteno. Možno je, da se ta del lahko zatakne in ne odstrani. Za to uporabljamo kladivo. Močno ni treba trkati, v nasprotnem primeru se bodo pobegli in vilice poslabšale. Potem iztisnemo potreben del in odstranimo podporno ploščo. Nato je treba ležaj pritisniti z gredi. Če želite to narediti, poiščite 2 vogala (50 do 50) in z njimi, naslonjena na kardan, vypressnuyte obrabljen del. Če je potrebno, lahko vzamete kovinski vodnik in skozi nje rahlo udarite s kladivom. Vse, odstranjeno je držalo obesne gredi propelerja.

Toda to ni konec našega dela. Potem, ko smo odstranili ležaj zunaj proge, je treba odstraniti obroč in ščitnik blata. Po tem lahko začnete nameščati nov rezervni del. Namestitev je izvedena na podoben način, vendar tukaj je vredno omeniti eno odtenek - preden delo podmaže nov del. Proizvajalci praviloma mazijo vnaprej, vendar to ni dovolj. Da bi stroju zagotovili normalno vrtenje gredi propelerja, je treba rahlo odrezati pokrov ležaja (steno) s šilom in ga predelati. Vse, zdaj je nov del pripravljen za namestitev. Mimogrede, če opazite, da se ta del pomika s kljukami, je bolje, da ga spremenite v drugo, saj je takšna podrobnost bodisi pomanjkljiva ali ponarejena.

Z upoštevanjem teh navodil lahko preprosto zamenjate stare rezervne dele z novim, tako da vašemu avtomobilu zagotovite dolgotrajno in nemoteno delovanje.