Črpalka VAZ-2110: naprava in zamenjava

Črpalka je eden najpomembnejših in nenadomestljivih delov, ki je popolnoma nameščen na vseh sodobnih avtomobilih. Ta element je črpalka, ki zagotavlja prisilno cirkulacijo antifriza v sistem hlajenja motorja

Značilnost elementa

Skupaj se v avtomobilskem svetu razlikujeta dve vrsti hladilnih črpalk - z mehanskim ali električnim pogonom. V prvem primeru se pogon izvaja iz distribucije ali Ročna gred ICE uporabo prenos pasov. V primeru električne, vse to naredi en električni motor, ki ima svoj lasten nadzorni sistem. Ne glede na vrsto in dimenzije stroja je ta črpalka nameščena le na sprednji strani motorja. VAZ-2110 ni izjema.

Naprava tega dela prevzame prisotnost centrifugalna črpalka tip. Poleg tega oblikovanje tega elementa vključuje rotorje in ohišje. Prvi del je najpogosteje nameščen na gredi s škripcem. Telo je lahko iz litega železa ali aluminija. Ima posebne kanale za risanje in odstranjevanje antifriza do rotorja. Tesnilo je nameščeno med ohišjem črpalke in sklopom cilindra motorja. Ne dopušča, da hladilno tekočino izteka iz črpalke.

Kolo

Ročaj ali rotor - je eden najpomembnejših elementov črpalke, ki zagotavlja cirkulacijo antifriza v sistemu. Ta del je niz nožev posebne oblike in je nameščen na pogonski gredi. Slednji se nahaja v ohišju na ležajih. Pogonska jermenica se nahaja na nasprotni strani gredi.

Zamenjava in montaža črpalke (VAZ-2110 in 2112)

Začnimo z razstavljanjem. Najprej odstranimo žico od negativnega akumulatorske sponke. Potem izpustite hladilno sredstvo iz avtomobila. Za udobje lahko odstranite adsorber. Razstavljen je brez dotika žic in cevi. Potem odstranimo pokrove iz motorja in namestimo bat I cilindra v položaj zgornjega mrtvega centra (to pomeni, ko je potrebno stiskalni hod).

Potem vzemite vtičnico in dvignite sprednji del avtomobila. Odstranimo desno kolo. Nadaljujemo z valji in jermenom odmične gredi. To se naredi takole:

1. Prvič, napenjalni valji se opustijo, nato pa se odstranijo skupaj z varnostnim pasom. Bodite previdni! Po tem vam ni treba obračati ročične gredi in odmične gredi, ker lahko bat udari v ventile.

2. Odvijte orodje odmične gredi. Bodite pozorni na krhkost zob.

3. 
   
   
   
   

   Odstranimo jermenico.

V naslednjem koraku odstranite pokrov plastične črpalke. Ker je eden od njegovih pritrdilnih vijakov na dnu, se morate spustiti pod avtomobil. Potem se bo pred našimi očmi pojavila črpalka. VAZ-2110, na srečo, je enostaven za vzdrževanje, zato odstranitev črpalke hladilne tekočine ne bo otežena. Najprej odstranite tri pritrdilne heksaedrone. Nadalje pod črpalko posode za hlajenje tekočine. Pri odstranjevanju elementa nam bo koristno, saj bo tu neizogibno uhajanje antifriza.

Kaj moram vedeti pri namestitvi?

Vse, od našega avtomobila je bilo uspešno izvlečeno stara črpalka. VAZ-2110 je nadalje opremljen z novim delom. To lahko storite brez posebnih orodij. Načeloma se namestitev črpalke (VAZ-2110, 2112) izvede v obratnem vrstnem redu, podobno kot pri odstranitvi, vendar je tu potrebno upoštevati več pomembnih točk.

Prvič, novi del mora vsebovati mazivo. Pogosto je tam že prisotna. Ampak, če to ni, obvezno mazite element. Drugič, če črpalka VAZ 2110 ima papirno tesnilo, ga položimo na tesnilo in počakamo 10-15 minut, dokler se ne izsuši. Ko namestite del na mestu.

Zakaj potrebujem dodatno črpalko na VAZ-2110?

Zelo pogosto lastniki domačih avtomobilov sprašujejo o namestitvi dodatne črpalke za hlajenje. Zaradi delovanja dveh črpalk je mogoče znatno povečati učinkovitost grelnika pri prostem teku motorja. In če je pred tem peč na 1000 obratov minilo samo s toplim zrakom, potem bo po nadgradnji v salon že vroč tok. Poleg tega bo pri premikanju v sistem hladilne tekočine črpalka zagotovila dobro cirkulacijo, ki je ni mogoče doseči z eno črpalko.

Zlasti pomembna je namestitev dodatne črpalke za hlajenje za lastnike avtomobilov, ki živijo na severnih zemljepisnih širinah, kjer je znatno pomanjkanje moči peči pri temperaturi okolja minus 20-25 stopinj Celzija. In ker naši avtomobili v tej zimi niso mogli ustrezno ogreti kabine, je namestitev druge črpalke edini učinkoviti način za izboljšanje položaja. Mimogrede, ta tehnologija že dolgo poteka na avtomobilih BMW in Mercedes. Torej z dodatno črpalko bo vaš železni prijatelj še korak bližje tujim avtomobilom.

Torej smo ugotovili, kako je črpalka razstavljena. VAZ-2110 in njegovi "bratski" modeli 2111 in 2112 imajo podobno zasnovo sistema hladilne tekočine, zato je to navodilo pomembno za vsa vozila te družine.