Motorna kolesa so 125 kock. Lahki motorji: fotografija, cene

Lahki motorji s 125 motorji kocke so najpogostejša oblika prevoza za mlade. Prvi vtis o "hobotnicah", kot je kolo srdačno naznanilo, da je pod teboj kolo. Vendar je potrebno ročaj plina obračati, saj tam in potem je občutek moči in hitrosti. Manevrljivost motornega kolesa je fantastična, lahko se zdrsne v najožnejši razmak med avtomobili, ne da bi zmanjšala hitrost. Strokovnjaki za pizzo pizze raje uporabljajo to vozilo v metropoli.

Kitajska skupščina

Motorna kolesa iz 125 kock, katerih fotografije so v našem članku, proizvajajo številna podjetja. Tu in japonski proizvajalci "Honda", "Yamaha" in "Suzuki". Nemški v Sachs Madassu. "Bantam" podjetja našel angleški pit proizvodnjo koles. Vendar pa ob nakupu je treba opozoriti, da je 99 odstotkov motornih koles, kar podjetje, ki mu pripadajo, se bo v Ljudski republiki Kitajski. Seveda, to ne vpliva na tehnične vrednosti, ker je v kitajskih tovarn, vidno ali nevidno, predstavniki znamke udeležili, in slediti kakovosti izdelave.

Nadzorniki so zelo težka, saj je pritožba naslovljena je kakovost proizvajalca, namesto kolektorjev na kitajskem ozemlju. Vsak primer neustreznih izdelkov skrbno razstaviti in kazni se dodelijo v nepoštenih dela, ki so včasih izraženih kot pet številk. Zato se pojavljajo terjatve s strani potrošnikov redko, kitajski delavci se trudijo, da opravijo svoje naloge z vso odgovornostjo. Sodeč po tem, da so negativni komentarji o njihovem delu je skoraj ne bo kitajski trg dela še naprej narašča, zaradi česar je bogatejši in samih in njihovih držav delavci.

Cena

Lahka motorna kolesa so postala priljubljena s svojim nemotenim delovanjem in sorazmerno nizko ceno. Glasno ime proizvajalca najprej pritegne kupca in ko je še vedno prijetno presenečen nad stroškom avtomobila, se vsi dvomi izhlapijo. To velja za japonski Yamaha YBR 125, ki je nedavno postal uspešnica ruskega trga. Za strošek 58 tisoč rubljev kupec prejme motocikel z ekonomičnim štiritaktni motor, opremljen z električnim zaganjalnikom, lito kolo in sprednjo prezračeno kolutno zavoro.

Vendar pa je na prvem mestu za cenovno ugodnost med lahkimi cestnimi motornimi kolesi belorusko podjetje OAO Motovelo, ki proizvaja Minsk. Sprememba "Sputnik" stane 23 tisoč rubljev. Motorno kolo iz istega modela pod nostalgičnim naslovom "Pioneer" se prodaja po skoraj isti ceni. Bolj popoln model "Leader", v skladu z imenom, vodi v ceni, njegov strošek je 35 tisoč rubljev.

Ruski izdelki

V ruska podjetja se proizvajajo tudi motorna kolesa iz 125 kock. To je tovarna v Kovrovu, njegovi izdelki so znani že od sovjetskih časov. Starejša generacija se spominja "Kovroveca" z dvotaktnim motorjem, zanesljivim in hitrim motorjem. Trenutno je obrat proizvaja model "Lifan", ki stane 40 500 rubljev. Nedaleč zadaj Kovrov obratu in podjetju "Izhmash" proizvaja lahkih motornih koles blagovne znamke "Fast and Furious Meteor", v vrednosti 55.500 rubljev.

Kitajski modeli

Motorna kolesa iz 125 kocke tuje proizvodnje so dražja. Mednarodni model Zongshen LZX150, ki ga ocenijo prodajalci na 72 tisoč rubljev. In motocikel mešane evropske proizvodnje Jawa Dandy je naprodaj za 100 000 rubljev. Ali je stroj vreden takšnega denarja, lahko po svojih tehničnih značilnostih ugotovite: na obeh kolesih so perforirane kolutne zavore. Ekonomičen štiritaktni motor. Velikost koles, športna kolesa - 17 palcev. Dvostopenjski sedež. Vendar bi morala rezervirati - kolo se dogaja na Kitajskem. Glede na to, da so domači kitajski že v nekaterih pogledih prihodnjih evropskih izdelkov, modelov, je mogoče sklepati, - montaža na Kitajskem postopoma postaja pozitiven dejavnik.

Kitajski motorji 125 kock

Na Kitajskem ne samo zbirajo, vse, kar se lahko uvaža iz uvoženih delov, so domači strokovnjaki že razvili številne svoje lastne projekte na področju gradnje motornih koles. Trg predstavlja več deset modelov, ki uspešno konkurirajo z zahodnimi kolegi. Kitajski izdelki samozavestno prihajajo, zahvaljujoč nizki maloprodajne cene in visoko kakovost.

Motorna kolesa s 125 kockami, ki jih proizvaja Kitajska, so že pridobile popularnost:

• IrbisTTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 Sity Rider.

Tek na smučeh 125 kock

Po vsem svetu potekajo tekmovanja za motociklistične dirke, to je dirkalna dirka in križ. Zadnja vrsta konkurence vključuje udeležbo posebej usposobljenih avtomobilov, z zmogljivost motorja 125 kubičnih centimetrov. motokros kolo razliko od konvencionalne pomanjkanje predelnih sten v dušilec, ki daje značilno gromki zvok, in prisotnost suspenzije sverhdlinnohodnoy, zaradi česar, stoji na nastopnih plošč, je voznik, kot če v vicah, in on se ne grozi vrnitev globoke nepravilnosti razdalje.

Tekoči motocikli s 125 kockami so brez številnih naprav in delov, ki običajno stojijo na cestnih kolesih. Dirkalni avtomobil nima žarometa, merilnika hitrosti ali katerega koli drugega instrumenta. Motor, zavore, sklopka in dušilka - to je vse, kar mora športnik voziti s tekom motocikla. Vendar je podvozje kolesa znatno okrepljeno in je zasnovano za večje obremenitve.

Konkurenca

Šport in motociklizem s 125 kockami, katerih cena doseže do tristo tisoč rubljev, velja za najbolj prestižnega v svojem razredu. Športne zgodbe z majhno prostornino motorja proizvajajo skoraj vsa dobro znana podjetja. Na tem trgu obstaja stalna konkurenca. Najmočnejši in najuspešnejši proizvajalec določajo tekmovanja, ki se redno urejajo v različnih državah. Na podstavku skupaj z zmagovalcem dvignejo (včasih pogojno in včasih res) zmagovalca motornih koles.

Vendar "zmagovalec ne bo uspel, da se počiva na svojih lovorikah", v naslednjem natečaju pa mora potrditi svojo prednost. Zato med posameznimi tekmovanji vsako podjetje poskuša izboljšati svoj avtomobil, da bi dosegel začetek v najboljši obliki.