Nova `Mazda 3` (sedan): pregledi, opis, testni pogon. Kako narediti tuning Mazda 3

Najnovejša različica avtomobila, kot je "Mazda 3" (limuzina), je bila zelo pričakovana. Zlasti ljubitelji japonskega avtomobilskega proizvajalca čakajo na njegovo izdajo. Če je različica leta 2006 še vedno v povpraševanju, kaj lahko rečemo o novi spremembi!

Zunanje spremembe

Torej, če govorimo o tistih spremembah, ki jih je avtomobil pretrpel, bi bila prva stvar, na katero bi se rad dotaknil, njen videz.

Vidite, koliko so se odbijači spremenili - zdaj je avto videti še močnejši in trdnejši. Komaj kdorkoli si upa, da bo novi Mazdi poklical ženski avto, v resnici pa so se takšne izjave pogosto zvocevale.

Pojavil se je rešetka hladilnika in meglenke so koristen in potreben dodatek. Kljub dejstvu, da je sprednja optika doživela majhne spremembe, so precej spremenili videz avtomobila. Tudi na straneh posodobljene različice so se pojavile elegantne linije trakov, zaradi česar je "Mazda 3" (sedan) začel izgledati še bolj prijetno in elegantno. Ob pogledu na to "japonsko" se ustvari samozavesten občutek, da so oblikovalci skrbno izrabili vsako podrobnost, tudi najmanjšo in, kot se včasih zdi, nepomembna.

Praktična domišljija

Kljub dejstvu, da "Mazda 3" (sedan) izgleda nekoliko rahlo agresiven, športen, znotraj je zelo lepo biti. Notranjost in zunanjost avtomobila sta vedno pomembna. Oseba se mora počutiti udobno in je za volanom svojega zvestega prijatelja iz železa. Inženirji in razvijalci to odlično razumejo in to načelo postavijo v ospredje. Zato so bili v dekoraciji uporabljeni visokokakovostni materiali, vsi elementi pa se popolnoma dopolnjujejo.

Ne moreš se bojijo, da nekatere manjše stvari, ki v dobri veri - vsi deli nasesti, temveč o pritrditev je na vesti, in vse, kar lahko rečem ničesar. Želim poudariti armaturno ploščo s posebno pozornostjo. Domnevno "pomirja" krom, ki se uporablja pri njegovem zaključku, vsi kontrolniki pa so urejeni tako, da jih lahko voznik prikladno uporabi. Mimogrede, kromni vložki ne opravljajo samo estetske funkcije. Prav tako zaščitijo armaturno ploščo pred naključnim stikom z rokami. Japonci so razmišljali o vsem. Ni treba posebej poudarjati, tudi barva armaturne razsvetljave je postal bel, ne rdeč (kot je bil v prejšnji različici), saj je veliko bolj prijeten za oko.

Prostornost in prostornost

V prenovljeni notranjosti avtomobila "Mazda 3" (limuzina) je veliko mest, ne samo, da je postala bolj prostorna. Nekaj ​​besed, ki jih je treba omeniti o prtljažniku. Za avto tega razreda je zelo prostoren - kar 430 litrov. V istem primeru, če potrebujete prevoz nekaj velikih stvari in blaga, potem se prtljažnik canhellip- transformira. Dejansko lahko spremeni svojo velikost! To lahko storite z zlaganjem zadnjih sedežev. V notranjosti bo naenkrat dvakrat več prostora za stvari. Mimogrede, nova inovacija - prtljažnik se lahko brez težav odpira s pomočjo posebnega tipkalnega stikala, ki se nahaja v zavorni lučki. Zdi se, da to niso tako pomembne spremembe, norveške, vendar praksa kaže, da takšni dodatki olajšajo življenje motoristu.

Moč in moč

Nova "Mazda 3" (sedan) je med drugim postala še močnejša. Najprej pa se je treba spomniti, kakšne pogonske enote smo zadovoljevali s prejšnjo različico, prvotno. Po vsem svetu "Mazda 3" (sedan) obstaja v osmih različicah, od katerih se vse to seveda razlikuje z motorji.

Indeks najmočnejših med njimi doseže 260 konjske moči, čeprav se večina avtomobilov ustavi na vseh modelih z 150-konjskimi motorji. To je srednje velika različica, zlato sredstvo, ki je primerna za skoraj vsakogar. Kaj pa nova različica? Obseg pogonskih sklopov tega limuzina so si razvijalci izposodili v nič manj močnih hatchbacks. Predstavljen je z možnostmi, kot je 2-litrski motor za 150 litrov. s., 1,6-litrski za 104 litrov. s., pa tudi 1,5 litra na 120 litrov. z.

Omejitve do popolnosti ni

To je stara in učinkovita beseda. Tehnične značilnosti, notranjost, videz - vse to, seveda, zanimanja lastnikov avtomobilov "Mazda 3" (limuzina). Tuning - to je tisto, kar je običajno podvrženo vsem zgoraj, če je lastnik nenadoma ugotovil, da njegov avto ni dovolj dober. Pravzaprav je veliko tega avtomobila. In tako poceni kot "Mazda", še posebej pogosto. Naj bo odlikovano z dobrimi tekočimi lastnostmi, zanesljivostjo in trajnostjo, nekaj, kar mnogi verjamejo, to ne zadostuje.

Pragov z osvetljenim in karboksilno rešetke, letve, spojlerji, amortizerji, oporniki, dovod zraka, loputami, reflektorje - da le ne postanejo lastniki "Mazda", za izboljšanje avto! Čeprav nekatere te teme ne skrbijo. Kaj pa, če želite izboljšati malo avtomobila, kot je "Mazda 3" (limuzina)? Tuning bo rešil, čeprav to ni vedno preprost postopek. Toda proces je ustvarjalen in zahteva domišljijo, tako da se s pristojnim pristopom ne bo enostavno izboljšati vozilo, vendar je popolnoma edinstven, za razliko od drugih. Na splošno, če imate dodaten denar, potem je bolje, da jih pustite za profesionalno nastavljanje - navsezadnje mojstri vedo, kako to storiti prav. Seveda lahko nekatere dele zamenjamo z lastnimi rokami, če pa se načrtuje resno delo, je bolje, da ne tvegate, drugače boste morali plačati dodatno.

Cestnost in vedenje na cesti

Zelo pomembno je, da se avtomobil "pokaže" vozniku na cesti. Preizkusni pogon "Mazda 3" (sedan) je bil uspešen, preizkus pa je pokazal, da je to res zanesljiv avto. Z zavojem se zlahka upravlja, še posebej, če gre za dizelsko različico na vsa kolesa. Z njim lahko voznik vedno obdrži to, kar se dogaja na cesti pod njegovim osebnim nadzorom, ne glede na to, kako neenakomerno je površina cest in kakšno je vreme na ulici.

Mimogrede, krmilni sistem ABS in funkcija stabilnosti sta vplivala na dobro upravljanje. Na splošno je testni pogon pokazal, da je avto prepričan na cesto. Ne brez minusov, seveda - bolje bi bilo izboljšati izolacijo zvoka. Pri visoki hitrosti motor postane preveč jasno slišen. Mnogi menijo, da je to resna pomanjkljivost. Ampak, če verjamete v obljube proizvajalcev, bodo to minus drugi modeli prihranjeni.

Operativne izkušnje

"Mazda 3" (sedan) pregledi so dobri, čeprav obstaja nekaj pritožb. Zlasti se nanašajo na pomanjkljivost, ki je bila omenjena zgoraj - hrupna izolacija. Če je to objektivno, potem je na splošno ta avto dobra kombinacija nizke cene in dobre tehnične značilnosti. Najbolj pravilna ocena avtomobila je štiri, in mnogi lastniki menijo, da je enako.

Iz pozitivnih trenutkov avtomobilisti opazijo ekonomično poraba goriva, da v tem pogledu Japonci nimajo enakega. Če želite kupiti športni avto, vendar nakup tega tipa je predrag, potem je pot ven - lahko kupite avto "Mazda 3" (limuzina). Večino pregledov navdihuje nakup tega elegantnega avtomobila z odlično razdaljo od tal in elegantno notranjostjo. Na splošno je avto le zmerno, in to je za mnoge ljudi glavna stvar. Zlato sredstvo je bilo vedno v ceni.

Cena

Na podlagi vsega zgoraj si lahko predstavljate, kaj je avto "Mazda 3" (limuzina). Cena - o tem je treba reči nekaj besed. Če kupite model, ki je bil proizveden pred letom 2011, potem bo prišel ven več kot 780 tisoč rubljev. Na primer, avtomobil iz leta 2006 s prevoženo kilometri več kot 100 tisoč kilometrov bo stalo 360.000 rublejev, glede na to, da bo skoraj v popolnem stanju.

Mnogi se zanimajo, koliko je nadgrajena "Mazda 3" (limuzina). Nova cena tega avtomobila je približno milijon rubljev. Torej, če obstaja želja po nakupu kaj novega in obstaja takšna finančna priložnost, je takšen avto dobra izbira.