KrAZ obrat: zgodovina, avtomobili. Kremenchug Automobile Plant

Kremenčug rastlin KrAZ v času svojega obstoja je doživel veliko - vojna, neskončna reorganizacija strojno-gradbene industrije, krize, reorganizacija vodstva. Celo rojstni datumi te družbe sta dva. Da ostanejo na planetu, je upravljala obrat, tudi v težkih 90-ih letih. Danes je KrAZ ena največjih produkcij avtomobilske industrije v Ukrajini.

Zgodovina tovarne KrAZ: podjetje v 30-40 letih. v prejšnjem stoletju

Za izgradnjo KrAZ-a, tako kot mnogih drugih industrijskih velikanov, se je vlada ZSSR odločila v tridesetih letih prejšnjega stoletja prejšnjega stoletja. Lokacijo novega podjetja je bilo izbrano majhno mesto Kremenchuk Poltava regija. Na začetku je bila naprava zasnovana za proizvodnjo prefinjenih letal. Vendar pa se na žalost ta izjemen načrt sovjetske vlade ni uresničil. Začela se je druga svetovna vojna. Gradnjo tovarne je bilo treba zamrzniti že več let.

Proizvodnja mostov

Po vojni se je odločil za spremembo profila prihodnjega podjetja. Uničena država, med drugim, je bilo treba obnoviti in številne mostove, ki so bile med bojom pihane. Prvi letni izdelki novega podjetja Kremenchug so bili proizvedeni že leta 1948. V naslednjih osmih letih se je tovarna KrAZ specializirala samo za proizvodnjo mostov. V tem času je bilo zgrajenih več kot šeststo takih objektov, katerih skupna dolžina je bila 27 km.

Združuje

Sčasoma se je država začela postopoma okrevati, prednost pa je bila dvigniti kmetijstvo. Leta 1956 se je tovarna Kremenčug ponovno odločila za ponovno profiliranje. Tokrat je bilo podjetje preneseno na Ministrstvo za kmetijske in traktorske stroje. Od takrat je tovarna KrAZ (Ukrajina) začela proizvajati kombajne za žetev koruze. In čeprav ta kultura ni bila posebej priljubljena v državi in ​​je kmalu skoraj popolnoma pozabljena, je podjetju uspelo dobaviti kmetije z več kot 11 tisoč enotami takšne opreme.

Poleg žetvil je tovarna v teh letih proizvajala tudi tovarn s pogonom, valjarje, kolesa traktorjev in cestne valjarje.

Prvi avtomobili

Naslednja prelomnica v zgodovini družbe, v resnici, je njegov drugi rod, se je začela leta 1958, je bila nato se je sovjetsko vodstvo se je odločilo za preložitev objektov Kremenchug avtomobilov rastlina Yaroslavl. Tako je družba preživela še eno, tokrat nazadnje, rekonstrukcijo in prešla na proizvodnjo težkih triosnih tovornjakov. Jaroslavska elektrarna je bila preoblikovana tudi za proizvodnjo energetskih enot.

Prvi avto "Dnepr-222" je prišel s proizvodne linije podjetja leta 1959. To je bil deset tonski smetnjak z dvotaktnim motorjem, ki ga je proizvedla tovarna v Yaroslavlu. Dizajn tega močnega motorja so razvili inženirji na podlagi YaAZ-214 in 219. Ime "Dnepr" je bilo pozneje odločeno, da se vozilo ne reši. Dump tovornjaki, proizvedeni v Kremenčugu, so prejeli tradicionalno sovjetsko oznako, končali z "AZ".

Stroji za izvoz

V 60-ih letih in pozneje se je tovarna v Kremenčugu ukvarjala s proizvodnjo samo težkih tovornjakov KrAZ. Leta 1960 je bila oprema, izdelana na tem podjetju, prvič izvožena. V tem času se je tovarna začela zbrati, vključno s spreminjanjem tovornjakov, namenjenih za delo v tropskih regijah. Konkurenca na zahodnih trgih v tistem času je bila precej visoka. Manjka v ničemer bi lahko izgubili kupce že več let. Vendar se to na srečo ni zgodilo. Tovornjaki, ki jih je proizvedel tovarni v Kremenchuku, so v mnogih državah začeli uživati ​​veliko popularnost. Doseženi so bili na primer Kitajski, Indiji, Afganistanu, Argentini. Prav tako je bila ta znamka izvožena iz ZSSR in na Finsko. Prvotno tovarne KrAZ dobavljen v tujini okoli 500 avtomobilov na leto. Do sedemdesetih let se je ta številka povečala na več tisoč.

Zlasti v sovjetski dobi so ukrajinski tovornjaki vrednotili v vročih tropskih državah. Zahodna "skrivnostna" tehnologija, za razliko od KrAZ, specifični podnebni pogoji takih regij pogosto preprosto niso mogli stati.

Modernizacija tovornjakov

Prvi novo sprememba KrAZ-a odšel s tovarne leta 1965. Takrat je bil moderno zmogljiv stroj, ki je opremljen s petstopenjskim menjalnikom in izboljšanim motorjem YaMZ-238, ki je prejel oznako 257. Izdelal sem tovornjakerastlina KrAZ do leta 1995.

Leta 1978, vzporedno s KrAZ-257 začetek poslovanja proizvodnja sprememba tovornjaka z oznako 250. Leta 1979 se je odločil, da se ta model izboljša. Kot rezultat, montažna linija v podjetju šel spremembo KRAZ-260 off-road s formulo kolesa 6 x 6. Ta avto je postal prednik sodobne družine Kremenchug tovornjakov, tovornjake in SUV.

AvtoKrAZ

Za povečanje števila proizvedenih tovornjakov leta 1976 se je vlada ZSSR odločila ustanoviti proizvodno združenje "AvtoKrAZ". Poleg tovarne v Kremenčugu je vključevalo še več velikanov strojne industrije v državi. Takšna reorganizacija v prihodnosti je resnično prinesla sadove in omogočila znatno povečanje proizvodnje tovornjakov v državi. Skupaj s Kremenčugom je združenje vključevalo tovarne:

• Kamenets-Podolsky enotni.

• Mariupolski radiator.

• Tokmak kovanje in žigosanje.

• Kremenchug na kolesih.

Tudi del AvtoKrAZa je postal Simferopol rastlin avtorjev. V naslednjih letih je združenje nadalje vključevalo podjetja:

• Sinelnikovsky pomlad.

• Kherson kardanske gredi.

• Poltavski avtomobilski agregat.

Na podlagi vseh teh podjetij je bilo toa v državi Vozilo KrAZ-260V - super priljubljen terenski tovornjak. Toiz močnega tovornjaka v prihodnosti že več let postati standard kakovosti, tudi za zahodne konkurente.

Tovarna danes

Leta 1996 je bilo združenje AvtoKrAZ reorganizirano v holding. Leta 1999 ga je kupila skupna ukrajinsko-nemška družba Mega-Motors. V letu 2002 je bila na podlagi gospodarstva ustanovljena Trgovska hiša HC "AvtoKraz". Trenutno je gospodarstvo registrirano kot javno podjetje.

Obseg proizvodnje v devetdesetih letih prejšnjega stoletja v tovarni se je seveda znatno zmanjšal. Podjetje ni dolgo delovalo s polno zmogljivostjo. Vendar pa se je na začetku tisočletja stanje v tovarni začelo postopoma stabilizirati. Trenutno dela v Kremenchuku vre, in podjetje uporablja večino svojih zmogljivosti. Tovornjaki so trenutno proizvedeni v številnih spremembah. Na primer, le v prvi polovici leta 2016 je prodaja družbe znašala 618 milijonov grivna. V letu 2017 načrtuje proizvodnjo najmanj 1200 avtomobilov. Seveda v primerjavi s sovjetskimi časi ta številka ni posebej velika. Na primer, leta 1986 je 30655 avtomobilov prišlo z montažne linije obrata. Vendar pa se hitrost proizvodnje v obratu še naprej povečuje.

Na katerih področjih nacionalnega gospodarstva se uporabljajo izdelki podjetja

Glavni izdelki, ki jih danes proizvaja PJSC AvtoKrAZ, so tovornjaki. Gre za to vrsto težke opreme, ki je v našem času najbolj povpraševanje v nacionalnem gospodarstvu Ukrajine in večini drugih držav. Tudi podjetje proizvaja:

• na krovu avtomobilov -

• tovornjaki traktorji-

• šasija-

• razvrstilni tovornjaki in tovornjaki za prevoz lesa-

• tanker-

• tankerji.

Sestavljeno podvozje je lahko opremljeno s kompleksno opremo rudarska industrija, Nafta in plin, komunalne storitve, cestne storitve in celo odprava nujnih primerov.

Vojaška tehnologija

Specializirana v tovarne KrAZ (Kremenchuk) danes ne samo pri sproščanju tovornjakov, namenjenih za civilno uporabo. Na tem obratu sestavljajo tudi dvo- in triosne vojne stroje, ki so bili sprejeti za servisiranje v vojski Ukrajina, tako in druge države sveta.

V letu 2011 je podjetje izdelalo prvo terensko vozilo KrAZ-5233 Spetsnaz. Obrat tudi dostavi na trg:

• KrAZ KrAZ-6322 Vojak -

• KrAZ šasija za vojaško opremo (63221, 6322 in 5233HE) -

• vojaški traktorji KrAZ (6443 in 6446).

Prednosti vojaške opreme, ki jo proizvaja podjetje, vključno s posebno obliko hoodov. Zahvaljujoč tej zasnovi je stopnja zaščite posadke močno izboljšana. V primeru trka na rudniku ta sprednja os padne. Ljudje ob istem času ostajajo v pilotski kabini, vendar oglušeni, a še vedno živi.

Sodobne spremembe

Nosilnost današnjega PJSC AvtoKrAZ tehnika je lahko enaka 13-22 ton. Najbolj priljubljeni med potrošniki uporabljajo izdelke, proizvedene v podjetju tovornjaki prekucniki KrAZ-6510, 65055, 7133S4 in 65032. Njihove tehnične lastnosti so na voljo v spodnji tabeli.

Tudi naprej KrAZ (Kremenchug Automobile Plant) priljubljen kiper polpriklopnik VARZ-0192. Ponavadi se dobavlja s traktorjem KrAZ-6443054. Značilnosti tega para so:

• prostornina telesa - 25 m³-

• nosilnost - 34 ton.

Namesto sklepanja

Tovornjaki AvtoKrAZ že več desetletij so bili zelo priljubljeni na ukrajinskem trgu in v tujini. Kupite svoje potrošnike precej voljno. Vendar pa upravljanje gospodarstva seveda sploh ne namerava ustaviti. Da bi podjetje še bolj napredovalo, morajo biti njegovi tovornjaki vedno konkurenčni. Delo v Kremenčuguna izboljšanje težke opreme je zato nenehno. Zaradi prizadevanj vodstva, inženirjev in drugih strokovnjakov KrAZa je tovarna pred kratkim pridobila vedno večji del svetovnega trga težke opreme.