Bombardier crj 200 - letalo, ki ga sestavljajo prednosti
Že več kot 20 let je zračni prostor različnih držav prešel z majhnimi srčkimi Letalo "CRJ 200" Kanadska proizvodnja. Njihova priljubljenost je razložena z dejstvom, da za razvoj dobrega prometno infrastrukturo v kateri koli državi je treba leteti na kratke razdalje. In letala Ta vrsta ustvarja vse možnosti za takšne premike. Letalo je izdelal Canadair (kasneje preimenovan v Bombardier) maja 1991.
"Bombardier CRJ 200" ima visoko hitrost gibanja, primerljivo s hitrostjo velikih ladij (790 km h, potovalni), vzletno maso do 21 ton (max!), Ki ga je posadka 2 osebi (pilot, kopilot) in delujejo. Število potnikov, ki jih lahko sprejme na krov, je 50 oseb (v nekaterih primerih se proizvaja letalsko vozilo s 44 sedeži). Obstaja tudi korporacijska sprememba "Challenger", ki lahko sprejme 15 potnikov. Letalo je kompakten - dolg približno 30 metrov in širok 21,2 metra, kar omogoča pristaj na standardnih in majhnih letališčih.
"CRJ 200" je sprememba "CRJ 100," uspešnega modela in se razlikuje od njegovih predhodnikov, bolj ekonomično in zmogljivih motorjev iz podjetja "General Electric". Lahko se vzpenjamo do višine 12,5 km in letimo na razdalji približno 3000 km. Letalo je neposredni konkurent ruskemu "AN-148", katerega proizvodnja je bila prilagojena v zadnjih letih. Toda kateri letala bodo imeli vodilno vlogo pri domačem prevozu po kratkih razdaljah, je še vedno neznan, ker "AN-148" je že začel obratovati, vendar kanadski letali uvozijo v Rusijo desetine.
Druga sprememba - "CRJ 200 LR" je zasnovana tako, da lahko letalo premaga nekoliko večjo razdaljo (3150 km). Operacijska podjetja in piloti dobro odzivajo na značilnosti tega precej nepretrganega stroja, ki ga je mogoče enostavno upravljati tudi v težkih meteoroloških razmerah. Primeren je za gorska območja, lahko pretvori v poslovni razred ali pod zakup, ima najnižjo porabo goriva v svojem razredu.
Opozoriti je treba v družini "CRJ" izberi drugo zračnih vozil 7 vrsti (razen "CRJ 200"), ki ga CJR CRJ 100, namenjen za 1000, je skupno število, ki je približno 1700 plovil. Med njimi - 709 modifikacij letal "CRJ 200". Omeniti velja, da ima kanadsko podjetje dokaj visoko raven izpolnjevanja naročil, ker število neizpolnjenih pošiljk je okoli 100 letal.
"CRJ 200" velja za zelo zanesljiv stroj, kar potrjujejo statistični podatki. Med celotnim delovanjem vseh vrst "CRJ" so se zrušili štirinajst letalo. V šestih primerih ni bilo nobenih človeških žrtev. Ti stroji lahko ogledate v kanadskem flote, "Air Jazz" nemški "Lufthansa", ruski "Ak Bars", "Severstal-zrak", "Aero", "Jamal" in drugi.
Komentarji potnikov o letalu so pretežno pozitivni. Priznava ga zaradi dobre kakovosti, nizkega hrupa, dobre manevrske sposobnosti, ki zagotavlja (z dobro ekipo) enostaven vzlet in mehko pristajanje. Fotelji v salonu so usnje, vsak potnik ima prostor za prtljago (0,04 kubičnih metrov), na krovu poleg straniščne sobe je kuhinja. Osebje je sestavljeno iz dveh častnikov.
- CRJ-200 je potniško letalo
- Letališče Tyumen: opis in dejavnosti
- Poti - Letališče Arterija
- Letalo `Mriya`, zgrajeno v enem izvodu
- Letališče Stavropol. Kaj vemo o tem?
- `Beluga` - letalo nove generacije
- Shema kabine letala An-24`, njegove značilnosti in fotografije
- Zrakoplov Boeing 767-200: zgodovina razvoja, značilnosti
- Letalo `Tu-204`: notranja postavitev
- Bombardier Q400 - poslovanje v kanadskem jeziku
- Letališče Bugulma: zgodovina, lete, kontaktne informacije
- Letališče Dušanbe: kratke informacije
- Splošni opis in zgodovina letala Fokker-70
- Vse o Boeingu 747. Ali pa skoraj vse ...
- Največji zrakoplovi na svetu - udobje in učinkovitost
- AN 225 - Valuev med letali
- Airbus 320 - najboljša izbira za polete na srednjih razdaljah
- Boeing 777-300 - prostoren zrakoplov za dolge letove
- Udoben Airbus A380
- Airliner Airbus A321
- Letalski prevoznik Boeing 757-200