Severovzhodna akord: avtocesta v Moskvi

Nova severovzhodna akordka bo od oktobra na železnici (zahodna) in omogočila dostop do prestolnice avtoceste "Moskva - Sankt Peterburg". Načrt za izgradnjo novega Moskovskih cest je bil odobren leta 2012. Hkrati so bili dogovorjeni projekti obeh akordov - tako zahodne kot vzhodne. Ob istem času, med drugimi ukrepi, rekonstrukcija križišča Leningradsky Prospect in ul. Sindikat z Moskovsko obvoznico.

Lokacija glavne linije

Na periferiji severovzhodni akord naj poveže severni in jugovzhodni del kapitala, torej najbolj naseljena območja. Na vzhodu na enem delu bo šel po Moskvi obvoznici. Ta cesta bo povezana s tako pomembnimi avtocestami kot Schelkovskoye, Altufevskoe, Izmaylovskoye in Otkrytne. Od Businovske izmenjave do obvoznice bodo motoristi potovali v dveh smereh - proti severozahodu in severovzhodu. V tem primeru, Mestna obvoznica na jugu je treba razširiti v primeru, da se organi odločijo, da bodo obe akordi raztegnili. Možno je, da bodo te avtoceste povezali tudi Južni Rokada. To je napovedal leta 2012 namestnik ministra za urbanizem Marat Khusnullin.

Severovzhodni akord, najprej, bo povezal prestolnico z zahodno obvoznico Odintsovo, in drugič, se bo spustil na vzhod do križišča Veshnyaki-Lyubertsy. Po tem se načrtuje izgradnja avtoceste, po kateri bo mogoče voziti do Noginsk.

Projekt odseka akorda iz sh. Enthusiasts pred Moskovsko obvoznico

Posebnost severovzhodnega projekta akorda je, da se razvija v delih. Leta 2012 so bila odobrena projektna mesta - od Businovskega križišča do ulice. Festival in nadvoz na križišču ul. Taldom z oktobrsko železnico. V letu 2013 so bili objavljeni naslednji natečaji:

1. Na mestu od š. Navdušenci na obvoznici.
2. Na mestu od š. Izmailovsky sh. Shchelkovsky.

V prvem primeru so dogodki, kot so:

1. Izgradnja križišča v presečišču tetive z ulico. Kuskovskaya.
2. Postavitev preletov na križišču z ulico. Mladi.
3. Izgradnja pešpotskega križišča v kraju, kjer severovzhodni akord prihaja do MAD-a.
4. Reorganizacija železniških prog Kazanskega in Gorjskega.
5. Povezava med akordom in križiščem Veshnyaki-Lyubertsy v bližini postaje Shosse Entuziastov na osmem kilometru Moskovske obvoznice.

Načrt je predvideval tudi gradnjo prehodov za pešce na naslednjih področjih:

1. Med ulicami Vostruhin in Red Kazan.
2. Med prvim Kazanskim prospektom in prehodom prvega maja.
3. Platforma in izstopa (južni in severni) postaje podzemne železnice "Vykhino".
4. Med gladino Kuskovo in ulico Mayevok.
5. Med avtocesto Karacharovskoye in Kuskovskaya.

Dolžina te strani je bila več kot 8,5 km.

Projekt Schelkovskoe - Izmaylovskoe avtocesto

Projekt je vključeval tako dogodke kot gradnja kongresov:

1. Na Schhelkovskoe avtocesto v smeri centra.
2. Skozi Tkatskaya ulica do Okruzhnaya Passage.
3. Na Okruzhnaya dovozu v smeri š. Enthusiasts.
4. Od Schelkovskoye avtoceste proti avtocesti po akordu.

In tudi dirke:

• proti odprtemu avtocesti z ulice. Sovjetski;
• na ulici Schelkovskoe od ulice. Sovjetski v smeri regije;
• iz 1. alley Izmaylovskogo menagerie.

Ta del severovzhodne vrvi je opremljen s tremi nadvozi. Gradnja predora za dve stezi, dve nadzemni in osem podzemni odseki.

Trikotnik bo nadomestil četrti transportni obroč

Kot je bilo že omenjeno, je mogoče, da bo južna Rokada povezala dve novi avtocest severovzhodni in severozahodni. Slednji se bodo začeli na Rublevskoe avtocesto, pojdite v New Riga, nato pa na avtocesto Aminevskoe. Vendar pa se razvijajo še drugi projekti. V primeru, da se akorde raztegnejo na MKAD, namesto CTK dobimo trikotnik. Odločitev v tem primeru bo odvisna od tega, kateri projekt je cenejši. Pomanjkanje križišč je tisto, kar se je nedavno izkazalo v tako veliki metropoli, kot je Moskva. Iz tega razloga se severovzhodni akord raztegne po mestu.

Prehod vzdolž dveh preletov kongresa, kot tudi na železniškem nadvozu skozi sh. Enthusiasts je bil odprt leta 2012. Poleg vseh ostalih stvari je bil zgrajen tudi del glavne ceste, ki je trajal skoraj 2 km. Projekt skupaj pokriva približno 25 km cestišča. Odsek CGT med sh. Enthusiasts in Izmailovsky je treba začeti delovati leta 2015.

Približni stroški projekta

Predpostavlja se, da bo gradnja severovzhodnega akorda stala moskovske oblasti 70 milijard rubljev. Khusnullin v avgustu lani poročali, da stroški ne smejo biti več kot 30-35 milijard rubljev. Oblasti so morale najti optimalno ravnotežje med stroški in pretokom prihodnje avtoceste. Če bo zgrajeno veliko število različnih umetnih predmetov, bo pot postala hitrejša, a tudi dražja.

Konkurenca: odsek od avtoceste Shchelkovsky do Open

V začetku tega leta sta med avtocesto Enthusiasts in avtocesto Izmaylovsky odprla dva nadvoza. Razpis za gradnjo naslednje lokacije je bil objavljen decembra 2013. Njegovi rezultati so bili povzeti v začetku marca letos. V eni smeri je načrtovana gradnja avtoceste s tremi štirimi pasovami. Cesta bo potekala po MK MZD od Shchelkovskoye Shosse do ul. Losinoostrovskaya. Dolžina mesta je 3,2 km. To je približno 10% celotne vrednosti dolžino akorda. V skladu s projektom bodo na tej spletni strani izvedene naslednje aktivnosti:

• gradnja prometnega križišča na področju odrezavanja akorda z Open Highway;
• gradnja dveh kongresov na odprtem avtocesti od zunaj avtoceste;
• napravo prehoda pod nadvozom Mytishchi z možnostjo zavoja.

Da bi lahko vozniki imeli možnost iti z avtoceste Shchelkovo do akorda proti centru, bo zgrajen nadvoz. V prihodnosti je načrtovana gradnja še enega. Desničarski kongres bo organiziran tudi na ulici Losinoostrovskaya.

Po zaključku izgradnje severovzhodne akorde, katere shema je prikazana tik nad zgoraj, bo povezala številna pomembna področja mesta. V letu 2014 je bilo za gradnjo cest v glavnem mestu namenjenih 90 milijard rublov. Ob istem času se načrtuje naročiti 76,6 km novo zgrajenih in rekonstruiranih cest.