Člen 5 Civilnega zakonika Ruske federacije: "Posel carinske uprave"

Carinska izmenjava podjetij art. 5 Civilni zakonik Ruske federacije

Splošne informacije

V Ljubljani 1. odst. 5 Civilni zakonik Ruske federacije definira splošno sprejeto pravilo obnašanja subjektov. Lahko se določi v vseh dokumentih ali ne. Iz vsebine norma izhaja priznanje navade kot enega od virov civilnega prava. Poleg tega sta pravna sila in mednarodna pogodba nad zakonsko močjo. Treba je omeniti eno odtenek. Splošno sprejeto pravilo, opredeljeno v Art. 5 del 1 civilnega zakonika Ruske federacije, Ne uporablja se v prisotnosti dispozitivnih normativnih določb, ki urejajo ustrezne odnose. Iz tega sledi en pomemben zaključek. Posebni skupno pravilo, ki se uporablja za pogodbena razmerja gospodarskih subjektov, postane dodatni (subsidiarnost) vir v primeru, da se pogodbeni stranki ne dogovorita o vsakem stanju, in to ni opredeljen dispozitiv predpisov.

Značilnosti terminologije

Kategorija, opredeljena s klavzulo 1 žlica. 5 Civilni zakonik Ruske federacije, ima poseben značaj. Vključuje sodelovanje v posebnih odnosih subjektov, ki profesionalno izvajajo gospodarske (podjetniške) dejavnosti. Pojem prihodka je povezan predvsem s pogodbenimi in drugimi obveznimi interakcijami oseb. Vendar jih ne izčrpa, temveč se sklicuje na vsak primer prehoda nalog in pravic iz enega predmeta v drugega, to je na manifestacijo popolnega in delnega nasledstva. Preprosto rečeno, opredeljen koncept Art. 5 Civilnega zakonika Ruske federacije, povezana z dinamiko pravnih razmerij in se ne nanaša na področja, v katerih se uporabljajo druga pravila. Na primer, lokalna tradicija pridobivanja nekaterih javno dostopnih nepremičnin za zbiranje stvari.

Področje uporabe

Glede na zgoraj navedeno je mogoče ugotoviti, da je področje distribucije carine trgovine v praksi omejeno na zavezujoče (običajno pogodbene) odnose, v katerih sodelujejo podjetniki. Ta je pokazala, nameščen v členu 427 Zakonika priložnost, da se določi ta skupna pravila v obliki približnimi pogoji iz sporazuma, njihova uporaba v okviru določenega posla v odsotnosti njene neposredne povezave do teh okoliščinah. V tem smislu so pravila pomorskega pristanišča vključena v običaje prometa. To je posledica dejstva, da slednje urejajo tudi pogodbene odnose, v katerih sodelujejo podjetniki. Pristaniške carine so v zakonodaji opredeljene kot pravila obnašanja, ki se uveljavljajo in se pogosto uporabljajo pri opravljanju storitev v morskih pristaniščih in jih rusko pravo ne opredeljuje.

Specifičnost

Splošno sprejeto pravilo št Art. 5 Civilni zakonik Ruske federacije, je vzpostavljen. To pomeni, da se v svoji vsebini šteje za precej specifično. V tem primeru, kot je označeno z Art. 5 Civilni zakonik Ruske federacije, se pogosto uporablja v tej ali tisti podjetniški sferi. Na primer, bi lahko bila tradicija izpolnitve ene ali druge pogodbene obveznosti. Običaji prometa so del širše, vendar hkrati manj opredeljene kategorije "običajno zahtevanih zahtev". To izhaja iz čl. 309 zakonika in številna posebna pravila.

Predpisane zahteve navadno ne vsebujejo le posebnih pravil ravnanja, ampak tudi predpisane zahteve za predmet pogodbene ali druge obveznosti. Prvi se lahko štejejo, na primer, pogoji, da v odsotnosti navodil v kompenzirani pogodbi za stroške izvedbe v skladu s čl. 424, točka 3, plača po ceni, ki se običajno zaračuna v primerljivih okoliščinah za podobne izdelke, gradnje ali storitve. V zvezi z zahtevami za objekt so lahko standardi kakovosti, standardi za pakiranje in tako naprej. Kot lahko vidite, so običajne predpise lahko neposredno določene v zakonodaji ali v pogodbi. Medtem niti sporazum niti norme ne opredeljujejo zahtev, prepuščajo pa jim svojo opredelitev diskreciji strank v določeni situaciji.

Carine in carine

Te koncepte bi bilo treba razlikovati med seboj. Odloki se praviloma štejejo za nepremičninske odnose, na katere se stranke dogovorijo, da jih vodijo. V zvezi s tem pridobi svoj pravni pomen za te predmete. V bistvu je navada implicitno stanje določene pogodbe, ki zapolnjuje vrzel v vsebini. Če v sporazumu ni neposrednega sklicevanja in namena sodelujočih, da bi jih vodili, ni dokazano, izgubi svoj civilnopravni pomen in se ne upošteva. Kdaj ta po meri promet bo deloval neposredno v odsotnosti posebnih navodil v pogodbi ali zakonu.

Trenutna praksa

Kategorija, obravnavana v Art. 5 Civilnega zakonika Ruske federacije, je treba razlikovati od naročila, ki so ga določili udeleženci podjetniške pogodbe. Obstoječa praksa kaže tudi določeno implicirano pogoji transakcije, ki je, ne da bi neposredno fiksne, dejansko spoštovala udeleženci v prejšnjih razmerij in s tem izražajo svojo usklajeno voljo. V tem pogledu ima uveljavljeni naročilo določeno prednost pred običajnimi nalogami.

Pomembna točka

V skladu s klavzulo 2 navedenega člena se običaji prometa, ki so v nasprotju z zakonodajnimi normami ali pogodbenimi pogoji, ne uporabljajo. Iz tega sledi, da jih je mogoče uporabiti samo v odsotnosti neposredne pravne ureditve določenega razmerja ali ustreznih regulativnih pogojev v sporazumu. V zvezi s tem so carine slabše od dispositivne norme, po meri in do uveljavljenega reda (ustaljene prakse).

Poleg tega zadnji dve kategoriji ne delujejo kot pravni viri. Ta okoliščina jih v bistvu razlikuje od običajev prometa, ki se nato, pod zgoraj navedenimi pogoji, uporabljajo za odnose, ne glede na voljo udeležencev. Pristaniški predpisi ne smejo biti v nasprotju z mednarodnimi sporazumi ali z nacionalno zakonodajo države. Poleg tega morajo biti v skladu s splošno priznanimi načeli mednarodnega prava, vendar ne smejo biti omejeni na uporabo določil posameznih pogodb civilnega prava.