Kakšno olje naj vlijem v servo volan? Nasveti za zamenjavo olja v servo volanu

Krmiljenje moči,

Kako pogosto je potrebno zamenjati tekočino hidravlične turbine

Strokovnjaki, ki so vključeni v popravilo in obnovo energetskih enot, priporočamo, da posvečamo dovolj pozornosti temu vozlišču. GUR je zelo muhast in za svoje samozavestno in zanesljivo delo, ki grozno ne ustreza. Zelo pomembno je, da je zapolnjena snov kakovostna. Zato je priporočljivo redno spreminjati to olje. Če ne veste, kakšno olje naj izpolnite servo volan, upoštevajte priporočila proizvajalcev avtomobilov.

Kar zadeva periodičnost zamenjav, je ta čas odvisen od tega, kako intenzivno in pod kakšnimi pogoji se uporablja stroj. Pomemben je tudi način vožnje. Za tiste, ki se malo vozijo in dobro skrbijo za avto, je priporočljivo, da ga enkrat zamenjate enkrat v dveh letih.

Če je stroj bolj intenzivno uporabljen, se zamenjava izvede, ko se iz tekočine pojavi obstojni vonj, ali ko je barva olja temna. Povprečno obdobje, ki ga priporočajo strokovnjaki, je približno 30.000 km. To je enkrat letno.

Zakaj menjava olja

Nekateri avtomobilisti in zlasti ženske pogosto postavljajo to vprašanje. Navsezadnje proizvajalci napišejo v navodilih avtomobilu, da je dovolj časa za celotno življenje avtomobila. Toda praksa kaže, da to ni tako. Mogoče nekje v Evropi deluje, toda ne v naši državi.

Med delovanjem mehanizma GUR pride do naravne obrabe nekaterih komponent. V delovni tekočini se kopičijo kovinski čipi in umazanija. To ni najboljši način za vpliv na delovanje hidravličnega ojačevalnika. Olje z ostružki začne delovati kot abraziv.

Simptomi zgodnje zamenjave

Ta postopek je potreben, če opazite težek tečaj volana in se vrti s precejšnjimi kretnjami, če je tekočina zamrla, v njem je bila vzmetenje. Zaradi različnih uhajanj lahko iz sistema tudi izteče.

Pri vzdrževanju je zelo pomembno preveriti nivo olja v servo volanu. Od tega je odvisno zanesljivo delovanje vozlišča.

Kako se nadomesti?

Sama operacija je zelo preprosta in vključuje več osnovnih korakov. Če ne greste v podrobnosti, prva stvar, ki jo morate storiti, je odvajanje vseh starih olj iz rezervoarja hidravličnega ojačevalnika. V tem primeru je pomembno, da ne pozabite odstraniti cevi iz rezervoarja. Stara cev se izprazni skozi to cev, sistem pa se spere.

Ko se je olje združilo, je dobro, tudi previdno, za pranje celotnega sistema. To se naredi, da popolnoma opere ostanke starih snovi, ki bi lahko ostali v notranjosti. Za to vam ni treba kupovati nobenih posebnih sredstev. Strokovnjaki svetujejo uporabo v ta namen 2-2,5 litrov tekočega olja.

Ko se vse opere in sistem je čist, obnovite vezje GUR in napolnite novo tekočino. Pomembno je črpanje sistema. To bo odstranilo zrak. Koliko olja v servo volanu mora biti odvisno od specifičnega GUR.

O oljih in tekočinah

Obstaja več vrst takšnih olj. Imajo drugačno barvo - tako jih ločujejo med vozniki. Toda prave razlike niso v barvi, ampak v sestavi proizvoda, viskoznosti, v osnovi za izdelek, uporabljeni aditivi.

Torej, če je barva olja enaka, jih ni vedno mogoče mešati, ker imajo lahko različni izdelki popolnoma drugačno sestavo. Na primer, rdeče olje v GUR ne more nadomestiti z drugo rdečo - to je napačen pristop.

Tri barve

Ne gre za barve snovi za GUR. Torej, rdeča tekočina je produkt zdravila Dextron. Lahko so tako mineralne, kot sintetične. Kljub različnim tipom in vrstam so vse olja za avtomatske škatle. Ampak se dobro uporabljajo kot a hidravlična tekočina za GUR.

Rumena je izdelek za avtomobile Mercedes. Vsaj se najpogosteje uporabljajo v modelih te blagovne znamke.

Še vedno so zelene tekočine. To je tudi olje za GUR. So tudi sintetični ali mineralni. Ta proizvodnja je zelo priljubljena evropskih proizvajalcev. Ne morete uporabljati z avtomatskimi prenosi.

Katero olje je treba vliti v servo volan

Vozniki v resnici in na internetu, kot da bi se spraševali o sintetičnih in mineralnih oljih. Tukaj ni zelo pomembno. Torej, v GUR je veliko gumijastih podrobnosti. Sintetični hidravlični izdelki veliko slabše delujejo z izdelki iz gume, ki so izdelani iz naravnih kavčuka, kar je praktično vse gume. Za uporabo sintetično olje je poseben v svoji sestavi gume.

Na zelo redkih avtomobilih uporabljamo sintetične izdelke za GUR. Pravilnejše je uporabljati samo mineralne izdelke, če v navodilih ni ničesar zapisano.

Tri enostavna pravila, ki bodo delo GUR-a postale brezhibne

Lahko varno mešate mineralne izdelke z rdečimi in rumenimi barvami. Tekočine z zeleno barvo ne moremo mešati z drugimi. Tudi sintetična in mineralna voda ne motijo. Če torej niste povsem prepričani, katera olja je treba napolniti servo volan, je nepotrebno pogledati priročnik za avto.

Če pogledate razlike med izdelki za avtomatski prenos in tekočino za GUR, si lahko ogledate veliko zanimivih stvari. Če upoštevamo funkcije obeh orodij, so njihove funkcije na splošno enake. Obe olji sta delovni medij, ki prenaša tlak. Razlika je - sestavljena je iz sestave in dodatkov. Vendar jih je mogoče v celoti uporabiti v GUR. Na japonskem avtomobilu najdete v ojačevalniku moči enako kot v avtomatskem menjalniku.

Družina izdelkov "Dextron" na zori priljubljenosti je bila ustvarjena za avtomatske škatle. Danes jih nekateri imenujejo za prenos, čeprav to ni povsem res. Pravzaprav, to hidravlična olja. Imenujejo se ATF. To je poceni olje za servo krmiljenje, njegova cena je približno 600 rubljev na 1 liter.

Slepi evropski proizvajalci so šli dovolj daleč in prepovedali poplavljanje GUR z groznimi stvarmi. Uporabiti bi morali le tisto, kar je priporočljivo, kupiti pa morate le izdelke na enem mestu. To je odličen način za zaslužek.

Če dvomite, katera olja se vlije v servo volan posameznega avtomobila, vendar želite kupiti dobro in neoriginalno tekočino, to ne bo vplivalo na vir ali zmogljivost. Razlika je samo v barvi. Vendar se jih sploh ne sme zamenjati. V nekaterih primerih se ta mešanica peni, kar ni dobro.

In še: kaj naj vlije v GUR?

Obstaja veliko olj, pa tudi veliko proizvajalcev in blagovnih znamk. Kakovostna tekočina mora biti varna za ljudi in delovati zanesljivo pri visokih temperaturah.

Varnost je tisto, kar razlikuje kakovostne izdelke. Ko se tekočina segreje, se lahko sproščajo škodljivi hlapi in ker je to kemični izdelek, hlapi ne smejo škodovati vozniku ali potnikom. Običajno kakovostna tekočina ima ustrezen certifikat. Na primer, olje servo volana "Renault Logan" je popolnoma varno za zdravje.

Odlična, visokokakovostna tekočina za GUR mora tiho vzdržati nobenih sprememb v temperaturnih pogojih nad sto stopinj. Slaba olja se lahko zrušijo, kar lahko privede do katastrofalnih posledic. Poleg tega z ostro spremembo temperaturnih pogojev delovna tekočina ne sme izgubiti svojih prvotnih značilnosti. To je zelo pomembno.

Torej smo ugotovili, katera olja je treba napolniti servo volan.