Zamenjavo bencinske črpalke z lastnimi rokami

Odvisno od vrste vbrizgavanje goriva sistema, ki se uporablja v avto, drugačno in zamenjavo črpalke za gorivo. To je treba videti, kot je oskrba z gorivom izvajajo v uplinjač in vbrizgalnih avtomobilov. Kljub temu, da je nekdanji več ne proizvaja, na cestah ta dan veliko število. In nekateri oboževalci raje uplinjača tuning motorjev, kot pri nizki hitrosti so lahko izda navor in moč je večja od injekcije. Toda slednje so primernejše za delovanje. Eno dejstvo odsotnosti sesanja je dovolj.

Bencinska črpalka v vozilih z uplinjačem

Ima eno majhno značilnost - od nje se premika odmični mehanizem, ki se nahajajo na odmični gredi. Zasnova nima releja z bencinskim črpalko, ker je pogon mehaničen, elektronska kontrola ni zagotovljena. Preprosta membrana, ki jo poganja palica. V začetnem položaju ji pomaga vrniti pomlad. Medtem ko se palica nenehno premika, se membrana premika tudi, ko motor teče. Da bi zagotovili normalno dovajanje bencina na uplinjač, ​​se uporablja sistem dveh ventilov.

Za zamenjavo črpalka za gorivo boste potrebovali dve orodji - izvijač in ključ do 13. Prvič, morate sprostiti spone, ki držijo cevi za gorivo varne. Odstranite jih, če je potrebno, zamenjajte. To delo je bolje opraviti na ohlajenem motorju. Po tem morate odviti dve matici s ključem na 13. To je vsa pritrditev ohišja bencinske črpalke. Če nameravate zamenjati palico, morate namestiti tesnila za bencinsko črpalko. Potrebno je zagotoviti maksimalen doseg palice, kot je določeno v priročniku za določen avtomobil. Nadaljnja zamenjava bencinske črpalke je za namestitev novih in priključitev cevi za gorivo.

Kako deluje injektorski motor?

Za zanesljivo delovanje motorja z direktnim vbrizgavanjem se uporablja element, kot je bencinska črpalka. Ustvarja tlak v gorilniku, ki je potreben za vbrizgavanje goriva. Dejansko v procesu ni nič zapletenega. Mešanica goriva in zraka je v stisnjenem stanju. Namestite ploščad elektromagnetni ventili (šobe), ki odpirajo in zapirajo dobavo bencina. Hitrost prehrane je elektronsko urejena nadzorna enota, kot tudi sistem senzorjev, povezanih z njim.

Bencinska črpalka motorja za injiciranje

Tukaj je zasnova nekoliko bolj zapletena in neuporabno je iskati črpalko za gorivo v motornem prostoru, ker ni tam. Nahaja se neposredno v rezervoarju. Ampak ne mislite, da bo osnovna zamenjava filtra bencinske črpalke povzročila dejstvo, da boste morali razstaviti rezervoar. Sploh ne, samo dvignite zadnji sedež, pod katerim boste videli plast preproge ali hrupne izolacije. Bliže na desni strani je kvadratni izrez, ki brez poškodb avtomobila narašča.

Pod njim boste videli plastični pokrov, ki ga pritrdite z dvema vijakoma. Odvijte jih, dostopate do prostora bencinske črpalke. Z njim so priključene dve cevi, kot tudi žice za povezavo motorja in senzor nivoja plovca. Zadnji dve napravi sta združeni v eno vozlišče. Če želite izvleči celotno konstrukcijo, morate odklopiti vtiče, odklopiti cevi in ​​odviti tudi osi matic. Na večini avtomobilov so zasukani s ključem 8. Preden začnete z delom, odstranite prah, da po čiščenju črpalke ne vstopite v rezervoar za gorivo.

Preverjanje delovne zmogljivosti črpalke za gorivo

Če pri vžigu vžiga ne zaslišite z zadnjega dela avtomobila, se bencinska črpalka najverjetneje ne vklopi. Razlogi za to so lahko številni. Možno je, da je rele bencinskega črpalka neuspešen. Vendar lahko pride do več nepričakovanih okvar, ki jih takoj ni mogoče prepoznati. Na primer, poškodujete ožičenje. Odklopite vtič iz črpalke, merite napetost na njej. Če ni prisoten in je rele pravilno, potem je zelo verjetno, da je integriteta ožičenja prekinjena. Toda preden razstavite celotno kabino in poiščete prelom, preverite varovalko.

Vendar to niso vsi razlogi, zaradi katerih na črpalki za gorivo ni napetosti. Pogosto se alarmna enota razbije. Da bi preprečili krajo avtomobila, monterji varnostnih sistemov zlomijo žico, ki gre v črpalko za gorivo. Popolnoma smiselno: če ni bencinske črpalke, potem ne bo delovalo, ne bo ustvarjalo pritiska na ploščadi, kar bi bilo dovolj za delovanje motorja. Če vzrok napake leži v centralni enoti za alarm, potem morate poiskati kraj priključitve kontaktov za napajanje. In obnovite tovarniško stanje ožičenja.

Namestitev bencinske črpalke

Če elektromotor odpove, potem ni smisla obnoviti strukture. Treba je omeniti, da spreminjanje celotne bencinske črpalke, katere cena je 2500-2600 rubljev, ni smisla. Za zamenjavo elektromotorja s črpalko bo cenejše. Cena te naprave je 1000-1500 rubljev, odvisno od proizvajalca. Ampak, če se odločite za spremembo filtra hkrati in senzor nivoja goriva, potem bodo stroški vseh elementov sistema približno enaki ceni celotnega vozlišča.

Vgradnja bencinske črpalke ne traja veliko časa, potrebovali boste ključ za 8, po možnosti cevasto vrsto, saj je primernejše za delo z njim. Potrebovali boste tudi izvijač - križ ali ravno, odvisno od sponk, ki jih uporabljate. Namestite novo tesnilo na čepe, nato ohišje črpalke previdno namestite v luknjo. Po tem združite luknje, da dobite čepe v njih. Nudge matice, nato jih zategnite. Sedaj je še vedno priključiti cevi za gorivo in namestiti vtikači na svoje sedeže. Bencinska črpalka je precej enostavna. "Priora" je eden od novih domačih avtomobilov, vendar tudi na njej namestitev črpalke za gorivo poteka po podobni shemi.

Sklepi

Kljub temu, da je črpalka na taki razdalji od voznika, jo je vedno treba gledati. Najprej spremenite filter v času. Drugič, očistite kontakte motorja z oksidi. Upoštevajte dejstvo, da z zamašenim filtrom začne delovati motor pri večjem obremenjenosti, včasih celo nima časa za črpanje potrebne količine bencina v rampo. In če vse to vodite, pustite, da se filter zruši, potem bo vsa umazanost padla v curke, ki bodo takoj zadavljene. Pravočasna zamenjava bencinske črpalke in filtra se bo izognila tako obžalovanja vrednim rezultatom.