Kaj je tesnilo glave cilindra in zakaj je pomembno za VAZ?

Delovanje domačega avtomobila ima svoje prednosti in slabosti. Prvi lahko vključuje nizkocenovne dele, njihovo razpoložljivost na ruskem trgu, enostavnost vzdrževanja. Po drugi strani pa za te iste podrobnosti značilna njihova kratka življenjska doba. Zato, zamenjava tesnila glave cilindra (VAZ) je skupni poklic za vsakega voznika. Danes bomo govorili o tem, za kaj gre za ta nadomestni del in kdaj jo je treba zamenjati.

Kaj je to in za kaj je namenjeno?

Tesnilo glave cilindra cilindri) opravlja funkcijo zapečatenja mesta, v katerem je ICE enota priključena na glavo. Ta rezervni del je takoj povezan s tremi komponentami: sistemom za distribucijo plina, oljnim hladilnikom in hladilnim sistemom. Zato se mora tesnilo glave cilindra kljub svoji ceni pravočasno spreminjati in izpolnjevati vse sodobne zahteve glede kakovosti. V nasprotnem primeru eden od 3 (in morda več) sistemov ne bo uspel. Omeniti je treba tudi, da sta obloga pokrova in glava enote dve različni stvari, ki pa, čeprav opravljata podobne funkcije, niso enaki.

Kdaj se lahko spremenim?

Tesnilo glave valja lahko kadarkoli izgubi svoje funkcije in vsak novi del ne bo imel enake življenjske dobe, tudi če so ti deli izdelani v isti tovarni. Zato preštejte preostale kilometre instrumentna plošča preprosto nepraktično. Za določitev trenutnega stanja tesnila glave valja morate vedeti nekatere znake, ki kažejo na okvaro ali izgubo funkcij tega dela. Torej, upoštevajmo glavne dejavnike, s katerimi je mogoče ugotoviti, da je ta del postal neuporaben.

1. Najprej boste opazili uhajanje hladilne tekočine ali motornega olja na mestu pritrditve tesnila.
2. Bela dim. Ta znak kaže, da ima naprava v hladilnem sistemu napake. Podobno lahko opazite prisotnost bele emulzije na merilni palici za olje. In da bi odpravili te težave, morate samo zamenjati tesnilo.
3. Na ekspanzijski rezervoar obstajajo oljne madeže neznanega izvora. Lahko pridejo le skozi okvare v hladilnem sistemu.
4. Mehurčki se pojavijo v istem rezervoarju ali v radiatorju. So posledica tesnilnega tesnila glave cilindra.

Zahvaljujoč temu znanju boste lahko natančno določili točno razčlenitev in pravočasno odpravili težavo.

Uporaben nasvet za ruske motoriste

Da bi pravočasno nadomestili ta del, mnogi lastniki domačega VAZa dobijo rezervno tesnilo. Ta ukrep vam omogoča, da popravite svoj "železni prijatelj" pravočasno in brez živcev, še posebej, ker ta rezervni del ni tako drag. Zlasti pomembno je tesnilo glave rezervnega cilindra za ljubitelje dolgih potovanj in potovanj, ker vsaka vas ne more kupiti kakovostnega nadomestnega dela za svoje avtomobile po dostopni ceni.