OqPoWah.com

Gazelle: zamenjava bencinske črpalke in filtra v rezervoarju

Motorji avtomobilov z vbrizganim elektroenergetskim sistemom med prvim zagonom proizvodnje Zavolzhsky motorja (ZMZ). Štirivaljni motor ZMZ 405

je uspešen predstavnik te kategorije, nameščen je na avtomobilu "Gazelle". Zamenjava bencinske črpalke, ki se izvede pravočasno, omogoča daljšemu delovanju in zanesljivosti delovanja motorja.

Ker je bil ta motor prvič nameščen na avto, je bilo več kot 16 let. Proizvajalec ga postavi kot motor za manjše tovornjake in avtobuse, za taka vozila in je dal - "Gazelle", "Sobol", itd Motor deluje nepretenciozno, težave na cesti sprejema prepričan .. Enota je urejena preprosto in zamenjavo bencinske črpalke na "Gazelle" 405 lahko samostojno opravi voznik z minimalnimi izkušnjami v navadni garaži. Enako velja za popravilo sistema za gorivo.

Sistem za gorivo avtomobila

Sistem avtomobila "Gazelle" je sestavljen iz mehanizmov in naprav, ki medsebojno sodelujejo, da zagotovijo potek. Vključuje:

  • rezervoar za gorivo;
  • karburator;
  • grob in fin filter;
  • bencinska črpalka.

Kapaciteta rezervoarja za gorivo je 64 litrov. Luknja za polnjenje je nameščena na levi strani in je z gumijasto cevjo povezana z rezervoarjem. Na vhodu v luknjo je v notranjosti nepovratni ventil, ki ne dopušča iztekanja goriva. Rezervoar je pritrjen s sponkami in nosilci na palice. Pri nameščanju sponk, med njimi in stenami rezervoarja so izdelani kartonasti blazinici.

Vrat je zaprt z zamaškom. Prostor v rezervoarju nad površino goriva z dvostranskim ventilom je povezan z ozračjem, ki prehaja zrak, ko se nivo tekočine zmanjša ali sprosti tlak, če temperatura okolice postane višja. Ventil je pritrjen na vratu posode in priključen na odzračevanje s plastično cevjo. Priključek je privit na vrh rezervoarja.

Modul sistem goriva Avtomobil je nameščen v rezervoarju, bencinska črpalka je enostavno zamenjana. Minibus "Gazel" združuje modul z napravo za odčitavanje nivoja goriva. Tekočina za gorivo prihaja iz rezervoarja za gorivo, prehaja skozi filtrirno mrežo, ki je nameščena na črpalki za gorivo.

nadomešča bencinsko črpalko

Cevovodi za gorivo so izdelani iz medenine. Cevi so v stiku z rezervoarjem, filtrirnim naslonom, bencinskim črpalko, finim filtrom. Za priključitev uporabite nakidne matice, kravate, spojne spojke in pribor. Cevovod za odtekanje ostankov goriva iz uplinjača izboljša delovanje elektroenergetskega sistema in vam omogoča vžig motorja v vročem vremenu.

Železniški trak iz aluminija je potreben za prenos tekočine goriva v injektorje in je pritrjen na vhodni cevovod z uporabo dveh vijakov. Medeninasti priključek je priključen na dovod goriva, nameščen na sprednjem delu rampe.

Vloga bencinske črpalke

Normalno delovanje te majhne naprave je odvisno od vbrizga tekočine goriva in določitve količine vhodnega bencina v ogrevalni sistem. V sodobnih avtomobilih "Gazelle" se po odstranitvi zgornjega zaščitnega pokrova pojavi zamenjava bencinske črpalke, ki je električna naprava.

Bencinska črpalka služi za zagotavljanje nizkega tlaka s črpanjem goriva z ročnim vzvodom. Če je črpalka membranska vrsta, se bencin vnese v uplinjač (K-) skozi gorivne kanale. Črpalka za gorivo omogoča neprekinjeno dovajanje goriva v uplinjač v zunanjem zraku od + 50ordm-C do -40ordm-C, kar omogoča učinkovito delovanje v različnih temperaturnih conah. Če pride do prekinitve dobave bencina, se zamenja bencinska črpalka. "Gazela" 406, katere uplinjač trpi zaradi napačne naprave, se namesti v servisno delavnico.

nadomešča bencinsko črpalko

Pritrditev bencinske črpalke se izvaja z maticami skozi oblogo, privlačnost poteka v rednih intervalih z vseh strani. Če pride do puščanja bencina vzdolž membranskega oboda, se lahko delo bencinske črpalke šteje za nevarno zaradi možnosti porušitve črpalke in ločitve diafragme.

V primeru nepravilnega obratovanja je priporočljivo zamenjati bencinsko črpalko. Podjetje "Gazelle" je opremljeno z napravo, ki se aktivira, ko ukaz pride iz krmilnega sistema in doseže tlak približno 3 bara. Nato bencin pod tlakom pride skozi cev za gorivo, ki poteka skozi filter v rampo.

Membranska črpalka za gorivo

Deluje od odmičnih gredi. Sestavljen je iz ločenih sestavljenih mehanizmov telesa s pogonsko ročico in diafragmo. Ventil črpalke vsebuje držalo cinka, gumijast ventil, medeninasta plošča z vzmetjo iz bronaste zlitine. Za filtriranje goriva je med ventili črpalke nameščen medeninasti filter.

Če motor ni vklopljen, je lahko uplinjač napolnjen z gorivom z ročnim vzvodom. Da bi preprečili vdor bencina, je naprava opremljena z zaslonskim filtrom. Če se gorivo ustavi s črpanjem, se zamenja bencinska črpalka. Tip "Gazelle" Business 4216 s karburatorjem predlaga enostavno zamenjavo, saj je naprava zunaj posode za gorivo.

Filter za gorivo

Nameščen je na levi strani stroja in služi za čiščenje bencina iz mehanskih odpadkov in vode. Filtrirano blato se zbere v spodnjem odtoku. Kot filtrirni element se uporablja niz kovinskih tankih plošč.

Fini filter za gorivo

Se postavi pred uplinjača na motorju in vključuje ohišje gradnjo tesnilke rokav gumijastimi trakovi, filter iz keramike ali debelega papirja, skodeličastega posodi, vzmeti in zadrge.

Da bi omejili izpušne pline strupenih plinov v okoliško atmosfero, se na avtomobil postavi sistem recikliranja za pline, ki nastanejo pri rudarjenju. Del izpušnih plinov se reciklira tako, da prihaja iz vtičnice na motor. Recirkulacija izpušnih plinov nastane, ko se pri delnih preobremenitvah motor segreje na temperaturo do 40 ° C-C.

Lokacija bencinske črpalke

Bencinska črpalka "Gazelle" z injektorjem motorja ni nameščena posebej, temveč v obliki strani v rezervoarju za plin. Ta ureditev uspešno združuje delo naprav in povečuje učinkovitost posameznih elementov enote. Bencinska črpalka, ki ostane takoj za filtrom, črpa gorivo neposredno skozi črpalko, povečuje stopnjo čiščenja goriva. Namestitev in vzdrževanje senzor nivoja goriva postanejo bolj udobni, saj žice v rezervoarju in črpalki na enem mestu.




Spreminjanje bencinske črpalke

Zagotavljanje visokokakovostnega delovanja sistema za gorivo je brezhibno delujoča bencinska črpalka "Gazelle". Vgradnja sistema 402 bo omogočila, da se gorivo v predpisanem obsegu dostavi v določenem času.

Odpravljanje težav in popravilo

Do odpovedi črpalke ali okvarjenega dela motnje motorja ali drugih sistemov in vozlišč. Od operativne izvedbe popravil je odvisno od delovnega stanja avtomobila "Gazelle". Zamenjava bencinske črpalke je učinkovit način popravila avtomobila.

Če želite ugotoviti, ali je vredno zamenjati črpalko ali če je dovolj, da jo popravite, diagnosticirajte delovanje naprave in odkrite napake. Najpogostejši simptom motenj delovanja je prekinjeno delovanje motorja in trzanje stroja. Drug znak je dolg čas rastline, pri standardni hitrosti začetnega dela s pol obratom. Ta znak bo pokazal poslabšanje dela in dejstvo, da bo bencinska črpalka kmalu neuspešna, čeprav je še vedno sposobna delati določen čas.

Če ne upoštevate takih "zvoncev" in še naprej upravljate z avtomobilom, se lahko en dan avtomobil ne začne. Razlog za neučinkovito stanje je padec tlaka v sistemu goriva, na to pa vpliva nepravilna črpalka.

Instrumentalni pregled bencinske črpalke se izvaja s kazalnikom, ki se prodaja v specializirani trgovini. Če želite ugotoviti, ali tlačna črpalka ali regulator tlaka, šobe ali druge naprave ne delujejo v padcu tlaka, nastavite indikator na bencinski črpalki. Montaža naprave poteka v skladu s priloženimi navodili, motor se izklopi in čaka približno 10 minut. Če po tem pride do znatnega zmanjšanja tlaka, potem bencinska črpalka deluje.

Odkrivanje okvare bencinske črpalke z uporabo manometra

S pomočjo te naprave se ugotovi, ali je potrebna zamenjava bencinske črpalke. "Gazelle" se preverja sprememba tlaka v gorivnem omrežju. Strokovna pomoč v tem primeru ni potrebna. Merilnik tlaka je povezan s šobnim okvirjem in pritrjen v takem položaju, da je prikaz mogoče videti iz prostora za potnike. Ko je kontakt vključen, deluje manometer in prikazuje tlak, ki ga ustvari črpalka. Tlak od 310 do 380 kPa velja za normalno. Na tem preverjanju se ne konča, poteka po cesti v tretji prestavi. Bodite pozorni na spremembo tlaka. Običajno, če je tlak normalno, se bencinske črpalke ne sme popravljati.

V drugem primeru, avto stojnice, problem je elektrika. Preskus je sestavljen iz povezovanja preskusne svetilke z relejem z vžigom. Po tem se zasveti nekaj sekund. Uhajanje se določi pri nizkem tlaku. Če je razlog za neuporabno stanje naprave zgibalnik, se zamenja bencinska črpalka. "Gazelle" Kmet je treba popraviti v delavnici.

zamenjava črpalke

Pred določitvijo, ali je potrebna zamenjava bencinske črpalke, se za pravilno delovanje filtracijskega sistema preveri "Gazelle" 406. Filtri za gorivo so nameščeni v motornem prostoru ali blizu rezervoarja za plin. Za filtriranje vhodnega goriva je predvidena posebna mreža znotraj lupine. Pred zamenjavo filtra odstranite bencinsko črpalko iz posode, če je potopna črpalka.

Določanje kontaminacije filtra

Ko odstranite pokrov, se mreža odstrani, če je umazana, očistita in opere. Če je omrežje slabo obrabljeno, se spremeni. Električne črpalke so strukturno bolj zapletene, uporabljajo se v avtomobilu "Gazelle". Zamenjava bencinske črpalke in filtra v rezervoarju se včasih opravlja hkrati. Če želite to narediti, kupite poseben komplet za popravilo.

Kontaminacija filtra povzroči trčke, ko hitrost nastavi avtomobil, kar povzroči zmanjšanje moči motorja. Nezmožnost omrežja, da prenese gorivo, vpliva na delovanje elektromotorja, ki deluje s povečanimi obremenitvami. Zaradi tega plastični deli ne uspejo, gibljivi deli se obrabijo. Določite zamašitev mreže, poslušanje zvokov dela bencinske črpalke. V primerjavi s standardnim stanjem oddaja dodatne zvoke in hrup. Pred zamenjavo bencinske črpalke je "Gazelle" popolnoma odklopljen, sistem napajanja motorja je izklopljen.

Izbira filtrskega elementa

Glavna težava je pomanjkanje začetnih izkušenj in osnovnega znanja za popravilo avtomobila Gazelle. Zamenjava črpalko za gorivo in filter je veliko bolj učinkovito, da se ravnanja, kot pooblaščeni trgovci v specializiranih trgovinah, včasih zamenjati filtrski vložek, pa ne posveča dovolj pozornosti čiščenje separator bučko.

Gazelle

Problem s poškodovanim filtrom je obraba središča šobe in izpust goriva v nasprotni smeri. Šoba je zamegljena z delci onesnaženja, ki prihajajo pod visokim pritiskom, pojav je podoben delu naprave za peskanje. Če uporabljate filtrirne elemente slabe kakovosti, potem morate s slabo skrbnostjo zamenjati sistem za gorivo, ki je drago popravilo. Nekateri podstandardni filtri so opremljeni s šibkimi obroči, ki padejo ali se izgubijo, zato se surovo gorivo vpije. Včasih nove mreže slabe kakovosti ne zagotavljajo zahtevane stopnje bencinskega filtracije ali imajo redko strukturo.

Da bi razlikovali dober filter od podstandardnega pogleda na križišče filtra. Treba ga je videti roza. Lahko je aktivno sredstvo za lepljenje ali element, ki prikazuje točko stiskanja, v vsakem primeru pa tak znak kaže, da se filter v tovarni preverja za kakovost.

Vrstni red zamenjave filtrskega elementa

Pred začetkom dela izklopite ogrevanje goriva s ključem in odklopite glavno povezavo. Odvijte majhen ventil na dnu posode, izpustite bencin iz ločilne bučke. Po tem odklopite konektor za segrevanje goriva v avtomobilskem separatorju "Gazelle". Zamenjava bencinske črpalke, katere fotografija, kot je filter, si lahko ogledate v katalogu, se proizvaja neodvisno brez vključitve strokovnjaka.

Z vijačno zaporko izvlecite filter. Lahko je popolnoma ali delno onesnažen. Preverite ločilno bučko, na dnu katere je mogoče zaznati velike in majhne delce kontaminacije. Če jih želite odstraniti, uporabite krpo, ki ne pušča vlaken in pincete.

Bencinska črpalka

Vstavi se nov filter, dokler se ne zasliši rahel klik. Separator napolnimo z litrom dizelskega goriva, tako da ni težav pri črpanju sistema. Pred vstavljanjem pokrova separatorja se obdaja nov obroč gume z oljem. S tem boste lažje vstavili pokrov z rahlim pritiskom in jo privijte, dokler se ne ustavi.

Gorivo se črpa, postopek pritiska na gumb, dokler se ne ustavi. Če prej bučka ni napolnjena z dizelskim gorivom, za popolno črpanje pritisnite nekaj minut. Preverite delovanje tovarne stroja. Včasih motor takoj deluje gladko, vendar obstajajo primeri majhnih odmorov, dokler preostali zrak ne zapusti sistema.

Na koncu je treba opozoriti, da je treba popravilo in zamenjavo bencinskega cevovoda in filtra pravočasno izvajati, zato je preveč odpornosti delovanja motorja odvisno od pravilnega delovanja teh naprav.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný