Prednosti in slabosti dizelskega goriva in bencina. Dizel ali bencin? Kaj izbrati?

Mnogi ljudje, ki skrbijo za avtomobile, vedo, kaj so prednosti in slabosti dizelskega goriva in bencina. Toda, za nekatere, ta tema ostaja neznana. No, priporočljivo je razumeti vsako osebo, ki ima nekaj opraviti s avtomobili. Vsaj z namenom, da bi vedeli, model, s katerim je motor kupil.

Navor in moč

To je prvo merilo za primerjavo pogonskih agregatov. Bencinski motorji so bolj kratki, v nasprotju s svojimi dizelskimi konkurenti. Ker imajo manjši navor, vendar več moči. In zahvaljujoč tej funkciji, se motorji lahko raztegnejo do precej visoke hitrosti. Zaradi tega je avtomobil bolj dinamičen. V zvezi s tem lahko s takimi enotami tekmujejo le novi dizelski motorji, opremljeni s turbo-polnjenjem.

Na splošno je zelo težko odgovoriti na vprašanje, kateri motor je boljši. Vse je odvisno od potreb voznika. To že odloča, kaj potrebuje - bencin ali dizel. Prednosti in slabosti motorjev so tudi drugačne. Torej, velika prednost motorjev, ki porabljajo dt, je njihov osnutek. Navor pri teh napravah je na višini. Zaradi tega dizelski motorji zelo tjagovitye.

Ekonomično

Drugo merilo, ki je že pomembnejše in pomembnejše, je gospodarstvo. Mnogi ljudje verjamejo, da lahko dizelski motor prihrani veliko denarja, saj je DT poceni in ga potrebujete manj. Je to tako? Torej, takšne močne enote, kot smo že omenili, so zelo visoki kompresijsko razmerje. To povečuje tako imenovano učinkovitost. In to je 20-40 odstotkov več kot bencinski motorji. V skladu s tem dizelska enota porabi manj goriva na kilometer od svojega konkurenta na bencin. In to pomeni, da je ideja o ekonomičnosti takih motorjev pravilna.

Poleg tega je treba omeniti, da vbrizgavanje goriva iz njih neposredno poteka v zgorevalni komori. To pomeni, da gorivo ne prečka nobenih dodatnih načinov, zato se njegove izgube zmanjšajo na minimum. Toda v bencinskih enotah se gorivo najprej pomeša z zrakom. In to se zgodi v sesalni cevi. Čeprav cena ni tako različna. Par med rudo DT in 98. bencinom razlikuje na liter.

Vibracije in hrup

O tem je tudi vredno govoriti, govoriti o prednosti in slabostih dizelskega goriva in bencina. Do danes vsak proizvajalec avtomobilov dejavno sodeluje pri zmanjševanju vibracij in hrupa dizelskih motorjev. Sodobni motorji, ki delajo na dizelskem gorivu, so se skoraj približali zgornjim kazalcem za enote bencina. Vendar jih še vedno lahko ločite. Vsaj za značilne vibracije in udarce, ki se pojavijo, ko motor deluje in deluje v prostem teku. A bencinski motor tiho deluje. Včasih je težko ugotoviti, ali je začel ali zaustavljen. Načeloma se ti dejavniki upoštevajo s preučevanjem prednosti in slabosti bencinskih in dizelskih motorjev. Ampak za večino, ni pomembno. Ti hrupci in vibracije niso tako glasno glasni. Če avto seveda ni star 30 let.

Dela v hladni sezoni

To merilo je pomembno tudi za mnoge ljudi. Za njih je to najpomembnejši trenutek pri razpravi o temi kot prednosti in slabosti dizelskega goriva in bencina. Tukaj je nekaj za povedati. V zvezi s tem je bolj problematičen dizelski motor. In vse, ker v njem gorivo vžge samostojno, ker se zrak močno ogreva v času močnega stiskanja. Če je zunanja temperatura nižja od minus 30 stopinj, potem obstaja težava. Zrak se ne ogreje! In gorivo se ne more vžgati. Da bi rešili to težavo, dizelski motorji uporabljajo žarilne svečke. Zaradi tega je možno pred zgorevanjem zgorevalne komore segrevati.

Ampak, če se je začelo v zmrzali takoj, potem to ne zagotavlja nemotenega potovanja. Če je rezervoar poplavljen s poletnim ali nizko kakovostnim gorivom, se v hladnem takoj v njej oblikujejo parafinski kristali. To so "ventili", ki prekrivajo kanal za dovod goriva skupaj s filtri. In avto lahko umre na poti. V zimskem času je priporočljivo polnjenje rezervoarja polno. Nivo goriva mora biti vedno največji. Enote bencina se takoj začnejo. Gorivo se takoj vžge - iz iskre. Voznik potrebuje le nadzor nad napolnjenostjo akumulatorja in kompetentno izbiro olja.

Storitev

Še ena točka, na katero bi se morali vsekakor dotakniti, govoriti o prednosti in slabostih dizelskega goriva in bencina. Prej smo verjeli, da motorji, ki delajo na sončnem olju, servisiranje ni poceni. Ampak zdaj se je vse spremenilo. Potrošniki zanje so zelo poceni.

Kaj pa popravilo? Vseeno kot v primeru bencinskih koles. Turbine, prstani, ročična gred, cilindri, bati - nič novega. Vendar pa se imenuje ena podrobnost visokotlačna črpalka za gorivo. Naprava preprosto. Ampak! Uporablja najbolj natančno obdelavo vseh delov. In ga ne more izvesti vsak gospodar. Ker bo poiskati profesionalca, bo trajalo veliko časa. Res je, v zelo redkih primerih je potrebna nova črpalka. Zato je tveganje minimalno.

Ekološka združljivost

Drug pomemben odtenek. Kljub temu, da dizelski motor zelo učinkovito gorivo goriva, ima še vedno več emisij. Ker to gorivo vsebuje več žvepla. Po izgorevanju se oblikuje tudi saj. Pogosto najdemo in dimljeni dizel. In, končno, še ena stvar: pravijo, da proizvodi zgorevanja tega goriva povečujejo tveganje za razvoj raka pri človeku. Bencin je lažje gorivo. In ne gori s tako veliko oblikovanjem različnih vrst depozitov. To pomeni, da so avtomobili z bencinskimi enotami veliko bolj okolju prijazni.

Stroški in vzdržljivost

To je tudi vredno razmisliti, govoriti o prednosti in slabosti dizelskega motorja za avto. Torej, deluje pri nizkih vrtljajih, za razliko od bencina. In njegovo delovno območje je običajno 5-6 tisoč obratov na minuto. V bencinu, po drugi strani, doseže oznako 8000-9000. Poskrbeli so okoli 300-350 tisoč kilometrov - po tem morate narediti večja popravila. V zvezi s tem so motorji, ki porabljajo sončno olje, veliko bolj praktični. Konec koncev, lahko preidejo in milijon (!) Kilometrov. Odklopi, seveda, niso izključeni, vendar resni posegi ne bodo potrebni.

In o stroških. V dizelskih motorjih je višja kot pri bencinskih motorjih. In še enkrat, za to obstaja logično upravičen razlog. Vse, ker je stiskanje v teh motorjih višje. Torej bati imajo bati, cilindrični bloki, ročična gred, glava bloka in vezne palice dizelskih motorjev. V skladu s tem se okrepijo, da se lahko soočijo z vsem tem. In stane denar, ker je cena takšnih enot višja.

Varnost

To je redko omenjeno, govori o bencinu ali dizelskem gorivu. Zaupanje in slabosti je treba obravnavati podrobneje, saj je tema pomembna. Torej, dizelsko gorivo je, tako rekoč, malo hlapljive snovi. In to gorivo se ne bo vžgalo od iskre. Mnogi ljudje šale, da je mogoče ugasniti tekmo iz nje (seveda ni vredno preverjati te izjave). In dejstvo, da so zelo visoke temperature potrebne za vžig tega goriva, je varnejše.

Za razliko od bencina! Je lahko vnetljiva snov, tudi hlapljiva. Mimogrede, ne vžge goriva, temveč samo njegove dimne pline. Če je gorivo preplavljeno v rezervoar in je nato tesno zaprto, ga je mogoče zaščititi za 80% od vžiga. Na splošno ni najvarnejše gorivo. Vsi poznajo primere, ko so se zgodile hude nesreče, preobremenjeni avtomobili, zlomljeni, preživeli pa so poskušali čim prej priti ven. Zakaj? Ampak, ker je v takih primerih rezervoar običajno poškodovan, deli se pregrejejo. Možno je, da bo prišlo do iskre in stroj bo preprosto razstrelil. V zvezi s tem je dizelsko gorivo bolj varno. Prednosti in slabosti so v tem primeru jasno urejene.

Celotna resnica o bencinskih motorjih

Zdaj pa je vredno ločeno navesti vse, kar se nanaša izključno na to vrsto enot. In kasneje bodo obravnavani ločeno prednosti in slabosti dizelskih motorjev.

Prvi plus: razmeroma poceni popravilo. Manj: sistem za vžig in sveče je treba nadzorovati. Dizelski motor ne. Drug odtenek: vzdrževanje je poceni, ampak tukaj je strošek velikega (približno 1/3). Olje in filter se lahko manj pogosto spremenita, vendar je življenjska doba motorja manjša. Lahka je začeti pozimi, moč pa bo tudi manjša. Deluje tišje. Toda navor je šibkejši. In končno, na visokih obratih razvije odlično moč! Ampak, ko začnete, bo dizelska različica izgubila.

Kaj morate vedeti o motorjih na DT?

Prednosti dizelskih agregatov so predvsem majhna poraba goriva. Kot je bilo že omenjeno, je razlika z bencinskim motorjem približno 30-35 odstotkov. Od minusov - poceni popravila (v primeru zloglasne črpalke za gorivo - še posebej). Toda ta enota ima preprosto strukturo. Toda v zimskem času je potrebno oskrbo s posebnim gorivom. V nasprotnem primeru lahko vbrizgalno črpalko preprosto "ubijete".

Še ena pozitivna stvar je pomanjkanje sistema vžiga. Negativno - pridobiti morate "anti-gejzirje". Tudi pri visokih hitrostih avtomobili z motorji, ki delajo na dizelskih motorjih, izgubijo svoje koleže za bencin. In stari motorji so zelo hrupni. In končno, rezervoarja ne morete pustiti "suha". Ampak obstaja velik plus, sestavljen iz ogromnega vir motorjev. To ni mogoče pozabiti, če govorimo o razliki med dizelskim motorjem in bencinom. Kaj izbrati? Naštete so bile prednosti in slabosti. Torej je na voznike odločiti.

Ilustrativni primeri

Zgoraj je bilo veliko govora o tem, kaj lahko odlikujejo motorji, ki porabijo bencin ali dizelsko gorivo. Navedeni so bili vsi prednosti in slabosti. Zdaj je še vedno treba navesti številne stroje, ki delajo na DT. Za kaj? Uničiti stereotip! Mnogi ljudje mislijo, da so avtomobili, ki uporabljajo sončno olje, nizka moč. Ni tako. Vzemite, na primer, Dodge Ram 2500 5,9 TD. Njegova zmogljivost je 325 litrov. z.! Poleg tega lahko ta pick-up tovornjak vleče priklopnik z največjo maso 6 ton. Ford F-250 6.0 TD je tudi močan avto. 325 litrov. z zadnjim pogonom, popolnoma ojačanimi konstrukcijami in prijetno ceno 28.700 dolarjev (za Ameriko, domovino modela - malo).

Masivni sedan Volkswagen Phaeton V10 TDI pod pokrovom ima močan 313-konjski motor. Šeststopenjski avtomatski menjalnik teče. Največja hitrost je omejena z elektroniko na približno 250 km / h, do sto sedan pa pospeši v manj kot 7 sekundah. In Audi A8 4.2 TDI quattro? Eden najhitrejših avtomobilov s TDI na svetu! 326 litrov. z., pospešek do 100 km / h - manj kot 6 sekund! Zmogljiv stroj.

In BMW 745d? 6,6 sekund do 100 km / h! Mercedes-Benz C320 CDI, BMW 330xd, Audi A4 3.0 TDI quattrohellip- In to je le majhen seznam avtomobilov, ki lahko navdušujejo s svojimi značilnostmi! Mnogi, ki gledajo na takšne avtomobile, mislijo, da je res bolje, da vzamete - dizel ali bencin. Načeli in slabosti so bili načeloma prikazani v celoti. Bodoči lastniki avtomobilov lahko izbirajo le.