OqPoWah.com

MAZ-54323: specifikacije, funkcije in diagram

Domači tovornjak MAZ-54323 - zanesljiv traktorski traktor,

časovno preizkušen. Leta 1988 so beloruski oblikovalci predstavili prvi tovornjak serije, ki je modificiran MAZ-5432. Kot pogonsko enoto se uporablja motor YMZ-238 A V8 (14,86 l, zmogljivost - 330 konjskih kosov). Nosilnost avtomobila je znašala približno 20 ton, njegova bruto masa pa je 30-35 ton (pri cestnem vlaku). Od svojih predhodnikov je novost odlikoval prostorna kabina z razširjeno vrečo za spanje, notranjo opremo, vzmetno vzmetenje.

54323

Kabina

Salon beloruskega traktorja je prostoren, namenjen vozniku in potniku. Kabino MAZ-54323 na vzmeti je mogoče nasloniti s hidravličnim cilindrom. Pri nekaterih spremembah je opremljen z dodatnimi amortizerji, namenjenimi stabilizaciji pri vožnji po neenakih cestah. Voznikov sedež na vzmeti je prilagojen individualnim rastnim in težjim indikatorjem osebe.

Za sedežem sta dva priveza. Dodatni zračni tok zagotavlja loputo na strehi kabine. Instrumentna plošča je opremljena z velikim številom senzorjev, kontrolnimi kazalci, alarmi, kar olajša spremljanje stanja naprave. V tej seriji tovornjakov se dizajn kabine šteje za preboj pri zagotavljanju maksimalnega udobja voznika.

Spremembe

Na podlagi zadevnega traktorja je bilo izdelano rekordno število sprememb "SuperMAZ".

Izvedba MAZ 54323 s kolesno formulo 4 * 2 je prejela dizelski motor s turbinskim povečanjem YAMZ-238B. Motor v obliki črke V je opremljen z 8 cilindri (delovna prostornina - 14 865 kubičnih cm, moč - 330 konjskih moči, vrtljaji - 2 tisoč / min.). Zagon motorja olajša električna naprava. Obstaja suh filter element z oslabljenim krmilnikom in krmilnikom števila vrtljajev. Porablja črpalko za gorivo pod nizkim tlakom.

54323 tehnične specifikacije

Vlačilec je opremljen z dvokomponentno sklopko z mehanskim pogonom, vzmeti perifernega tipa in zračnim ojačevalnikom. Kontrolna točka MAZ-54323 ima 4 stopnje, demultiplikator, 8 spredaj in 2 zadnje hitrosti. Prestavna ročica se izvede s teleskopskim pogonom, nameščenim v menjalniku. Pomembno funkcijo prenosa opravlja zadnja os z diskless kolesi.

Vzmetno vzmetenje z vzdolžnimi polizdelki se zaključi s sprednjimi in zadnjimi amortizerji stabilnosti vozila. Zavorne bobne sodeluje z dvokomponentnim pnevmatskim pogonom. Za kamero so vzmetni akumulatorji. Parkirna zavora je zasnovana z zadrževalnikom zraka za pogonski agregat, posebna varovalka pa preprečuje zmrzovanje kondenzata.

Druge spremembe

Med drugimi različicami zadevne različice so na voljo naslednje spremembe:

  • MAZ-543205. Pomembne posodobitve so vplivale na sedla (njena višina je bila od 1,29 do 1,4 m) in pogonska enota (začela ustrezati Euro 2). Poraba goriva na 100 km se je rahlo spremenila. V posodobljenem modelu je bilo 31 litrov s hitrostjo 60-80 km / h.
  • Eksperimentalna serija 543208 je varianta z izboljšanim motorjem YaMZ, 400 konjskih moči;
  • Kombinirana različica beloruskega traktorja in pogonskega agregata MAN (menjalnik - 16 stopnic, moč motorja - 360 KM);
  • Športna varianta MAZ-5432S - model je zasnovan tako, da se udeleži obročne dirke (zmogljivost - 700-1300 konjskih moči).

maz 54323 specifikacije

Tehnični podatki modela MAZ-54323

Tehnične značilnosti traktorja so navedene spodaj:

  • Tip motorja - YaMZ-2386, moč - 300 litrov. z.
  • Kontrolna točka - YaMZ-238A (8 korakov).
  • Vzmetenje - tip vzmeti.
  • Pnevmatike so 11.00R20 (300R 508).
  • Indikatorji porabe goriva (l / km) - 32/100 (s hitrostjo 60-70 km / h).
  • Max. hitrost (km / h) - 100.
  • Prostornina rezervoarja za gorivo (l) je 300.

MAZ-54323: tehnične specifikacije za dimenzije in druge kazalnike:

Dolžina / širina / višina (m)

5,98 / 2,5 / 3,6

Medosna razdalja (m)

3.55

Pospešek cestnega vlaka do 60 km / h.

eno minuto

Razdalja zavore (od 60 km / h.)

37,7 m




Pogon

Zadaj

Čiščenje (cm)

28

Teža vozil z opremo (tone)

7

Teža naloženega cestnega vlaka (v tonah)

35.6

Značilnosti

MAZ-54323 je opremljen z dvema vrstama signalov:

  1. Pnevmatski rog se nahaja na strehi kabine, ki jo krmili gumb na stikalu na desni pod volanom. Po aktiviranju električnega ventila stisnjen zrak vstopi v signal, po katerem visoki in nizkofrekvenčni rog oddaja glasen zvok.
  2. Električni alarm je sestavljen iz visokih in nizkih tonov. Aktivira se s pomočjo ročaja na krmilniku krmilne naprave.

Tudi v alarmnem sistemu je vključen hrupni rele, ki sporoča zmanjšanje tlaka in zamašitev oljnih in zračnih filtrov. Vse odtenke naprave lahko vidimo v shemi za nastavitev zračnega signala in njegovo električno podvajanje.

mazilo 54323

Treba je omeniti, da je vezje MAZ-54323 za vse modifikacije standardno, pri 254 voltov. Celotna enota traktorja je na voljo za študij v priročniku za uporabo in popravilo.

Tuning

Tuning MAZ-54323 pogosto zajema zamenjavo izrabljenih predmetov in zunanjo dekoracijo. Spodaj je nekaj priporočil za posodobitev avtomobila in odlomke iz osebnih izkušenj lastnikov vlačilca.

Namesto navadnih kapronskih valjev na sedežu so nameščeni analogi iz železa. Spodnji del oblazinjenja je pritrjen na okvir, tako da pritrdite zapornice skupaj z vzmetnimi ključavnicami na kabini. Strokovnjaki prav tako svetujejo, da zgradijo streho s plastičnim vrhom, da segrejejo kabino, posodabljajo salon v velurju ali usnjeni verigi. Poleg tega lahko kabino barvate v izvirni barvi, če želite poudariti individualnost.

Mnenja

Prednosti avtomobila vključujejo naslednje:

  • Poceni cena filtrov, ki omogoča polnjenje kadarkoli.
  • Vsi rezervni deli so prosto dostopni.
  • Stroj je mogoče popraviti, tudi na terenu, z minimalnimi sposobnostmi.
  • Zanesljiv zavorni sistem MAZ-54323.

Kar zadeva minuse, so tudi:

  • Hladna kabina zahteva dodatno izolacijo.
  • Slabe žabe.

zavorni sistem za mazila

Zavorna oprema ima prevladujočo vlogo. V tem avtomobilu je ta enota opremljena z elementi bobna (premer - 420 mm) in širino obloge 160 mm. Zavorna enota vključuje tudi dvo vezje pnevmatski pogon in zavorne komore. Možnost parkiranja je na zadnjih kolesih. Deluje iz vzmetnih baterij. MAZ-54323 je opremljen s pomožno zavoro, ki jo sestavljajo moderator motorja in pnevmatski regulator. Z zamrzovanjem kondenzata, kar je resen problem za težka vozila, v tem modelu poteka posebna varovalka.

Rezultat

Za zaključek je treba opozoriti, da se MAZ-54323 aktivno uporablja do sedaj, so cenjeni vozniki za nemoteno delovanje močnostne enote in zavornega sistema. Stroj je dostopen v uporabi, neprestano deluje. Vozilo je zasnovano za srednja in dolga potovanja. MAZ-54323, katerega značilnosti so ugodno kombinirane s ceno - enim izmed najboljših domačih tovornjakov v svojem razredu.

avto mat 54323

Poleg tega je obravnavani tovornjak dobro obremenjen v hudih podnebnih razmerah. Beloruski traktor bo z ustrezno oskrbo služil zanesljivim, zanesljivim in dolgim ​​servisom. Stroški novega MAZ znašajo najmanj 2 milijona rubljev. Z vsakim tisoč kilometrom teka se cena opazno zmanjša, vendar pa lahko traja dolgo časa, da postane tak traktor. Hkrati razpoložljivost rezervnih delov in razpoložljivost ustreznih servisnih centrov omogočata popravilo in delovanje avtomobila.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný