Kako zamenjati zavorno tekočino na stroju?

Vozniki, zlasti začetniki, se pogosto ne zavedajo, da je v avtomobilih potrebno spremeniti drugo tehnične tekočine,

Zakaj moram spremeniti zavorno tekočino?

Deluje v izredno težkih in celo ekstremnih pogojih. Tekočina je pogosto nagnjena k pregrevanju - tudi s tiho vožnjo se lahko ogreje do 150 ° C. Če avto deluje bolj agresivno: promet s prikolico, vožnja po gorskih cestah, intenzivna vožnja, potem se ta tehnični fluid zlahka segreje do 180 ° C. Če je avto ustavljen, lahko temperatura doseže celo 200 ° C.

Seveda, proizvajalci tehničnih tekočin predstavljajo visoke obremenitve - v značilnostih priljubljenih izdelkov, ki so trenutno na voljo na trgu avtomobilskih delov in opreme so določeni vrelišče 205 do 265⁰S glede na znamko. Vendar pa se med delovanjem pogosto zgodi, da ta tekočina absorbira vlago - to dramatično znižuje vrelišče. Na primer, lahko za eno leto zavorna tekočina dobi od 2 do 3% vode - zato lahko vrelišče pade na 30-50 ° C Torej se bo začelo vreti že pri 145-160 ° C. To vozilo je preprosto nevarno. V zavornem sistemu se oblikujejo parne ključavnice. Zaradi nenadnega širjenja mehurčkov je del zavorne tekočine prisiljen v rezervoar. Ko voznik pritisne zavoro v izrednih razmerah, preostala tekočina preprosto ne ustvari potrebne ravni tlaka. Skladno s tem pedala ne bo uspela. Ne smemo pozabiti, da je to zelo resen sestavljen in da morate nenehno nadzorovati njegovo stanje in vedeti, kako spremeniti zavorno tekočino, če je njegova raven postala pod normalno.

Kako pogosto moram zamenjati?

Prihaja z vsakim sodobnim avtomobilom servisna knjiga, v katerem proizvajalec priporoča, da se zamenjava te tekočine opravi največ enkrat na dve leti. Toda večina lastnikov avtomobilov iz kakršnega koli razloga meni, da ni treba upoštevati teh priporočil. Torej, namesto da bi ugotovili, kako popolnoma spremeniti zavorno tekočino, ga občasno dodajte v rezervoar na določeno raven. V tej zadevi je pomembno upoštevati, kako deluje avtomobil - kako aktivno uporabljamo zavorni sistem pri ekstremnih in hitrih načinih.

Zgoraj je bilo že zapisano, da je glavni razlog za zamenjavo penetracija v hidravlični sestavi vlage. To se zgodi v 2-3 letih. V tem času je potrebna zamenjava. Kdaj in kako spremenim zavorno tekočino? To je pogosto označeno in proizvedeno na zabojnikih, kar je treba upoštevati tudi.

Napačne predstave o začetnih voznikih glede zavorne tekočine

Poglejmo si nekaj tipičnih napačnih predstav. Se zgodijo tistim, ki so pravkar vstopili v svet avtomobilov, kupili svoj prvi avto in ga poskušali pravilno upravljati.

Zaprti načini delovanja

Zavorni sistem ima posebne luknje za premikanje zraka. Sama tekočina je zelo higroskopna in, kot je že omenjeno, absorbira vlago. To vodi v dejstvo, da sčasoma izgubi svoje lastnosti. Torej ne mislite, da če ima zavorni sistem zaprti način delovanja, potem nič ne smemo spremeniti. Dejansko to ni samo zaželeno, ampak tudi nujno.

DOT-4 je primeren za vse moderne avtomobile

To je še eno napačno prepričanje. Če ne gre za vrste in vrste izdelkov za zavorne sisteme, morate povedati, da gonilnik novice ne sme eksperimentirati. Varnost je odvisna od zavornega sistema. Pomembno je, da upoštevate navodila proizvajalca avtomobila, prav tako pa morate vedeti, kako spremeniti zavorno tekočino na določenem modelu avtomobila.

Kako preveriti kakovost zavorne tekočine

Na avtomobilskem trgu lahko najdete ponaredke. Za preverjanje kakovosti sestave se uporablja poseben tester. S to napravo lahko določite vrelišče hidravlična tekočina in na podlagi pričanja, da se ugotovi, ali je kakovostna. Torej, pri 175 ° C - sredstvo učinkovito, če je od 165 do 175 ° C - je bolje zamenjati. Če je odčitavanje nižje od 165 ° C, je to nujna zamenjava.

Kako zamenjati zavorno tekočino na WHA

Če želite zamenjati, je bolje uporabiti nečloveško pomoč, saj bo, kot kaže praksa, proces brez težav zunaj motiti. Prva stvar je, da odvijete pokrov rezervoarja zavor, potem morate dati del tako, da se tekočina ne odteče od nje. Potem, s pomočjo velike medicinske brizge ali hruške, je treba izločiti količino hidravlične sestave, ki je v rezervoarju. Vendar ne iztisnite vse - dovolj je, če znesek pade na najnižjo vrednost. Če ste vzeli celotno glasnost, potem bo prišlo do depresurizacije in boste morali opraviti krvavijo zavore. Po izboru se nova tekočina vlije v posodo do najvišje ravni. Zdaj je pokrit s pokrovom. Poleg tega mora lastnik avtomobila priti pod dno avtomobila in pomočnika - sedeti za kolo. Lastnik avtomobila se začne zaščitni pokrov, ki se nahaja na odzračevalni čep - iskati je treba to postavko se na podpornih koles (pogosto nahajajo v zgornjem delu).Morali dati cev s cevjo z njo na katero koli od bradavičke, in na drugem koncu cevi, medtem, pade v posodo za zavorno tekočino. V posodo je treba potopiti ves čas odvajanja. Naprej mora pomočnik gladko pritiskati zavorni pedal 5-10 krat. Potrebno je delati do konca in zadnjič, ko naj bi pedala ostala v celoti pritrjena v tla.

Na tej točki se zveza zrahlja z dvema ali tremi vrtljaji - posledično bo tekoča tekočina vstopila v posodo. Morate jo zategniti, ko je nov. Taka operacija mora biti opravljena z vsemi kolesi. To je, kako spremeniti zavorno tekočino na VAZ 2110, 2112, 2114. Dejstvo je, da to ni težko in lahko to operacijo izvedete sami.

Chevrolet Lacetti

Za delo je bolje voziti avto čez prag ali jamo. Prvi korak je, da odvijete rezervoar in nato uporabite brizgo ali hruško, da izpraznite staro delovno tekočino, nato pa se izlije novo. Nato so začetniki izgubljeni - potrebujem črpalko? Kaj pravijo strokovnjaki kot odgovor na vprašanje, kako spremeniti zavorno tekočino Lacetti? V tem primeru je potrebna krvavitev. Preden ga izdelate, preverite nivo v rezervoarju. Nato odvijte dušilko na nosilcu zadnjega desnega kolesa in ga položite na cev, ki je potopljena v posodo s tekočino. Nadalje potrebujete pomoč - večkrat pritisnite pedal zavore in jo držite v tem položaju. Ves ta čas bo stara hidravlična mešanica iztekla iz cevi. Takoj, ko začne nova čistejša tekočina, se vijak takoj zvije in na njej položi zaščitna gumijasta kapica.

Ta postopek je treba izvesti za levo sprednje kolo, levo zadnjo in desno spredaj. Tukaj je, kako sami spremeniti zavorno tekočino, ne da bi morali potovati na bencinske servise.

Zamenjava zavorne tekočine na vozilih z ABS

Za rešitev te težave je najbolje, da se obrnete na servisno postajo. Strokovnjaki za popravilo avtomobila bodo ta postopek izvedli hitro in učinkovito. Ampak, če to ni mogoče, lahko sami zamenjate.

Mnogi ne vedo, kako zamenjati zavorno tekočino iz ABS. Dejansko ni nič zapletenega. Dovolj je odstraniti pokrov iz rezervoarja, postaviti cev na povezavo in drug konec cevi postaviti v posodo, polno tekočine. Nato zaženite motor in ga pustite v prostem teku. S pomočjo zavore se bo stara tekočina postopoma premaknila, zato bi morala prevzeti novo. Ta postopek se izvaja za vsako kolo.

CIA

Na avtomobilih te blagovne znamke se lahko zamenjava opravi na dva načina - že znana, s črpanjem in brez njega. Torej je stroj nameščen na prelomu ali jamo. Poleg tega brizgo ali hruška iz črpalke iz stare hidravlične sestave iz rezervoarja doda novo. Za pospešitev tega postopka se cevi namestijo na vsako cev in spustijo v steklenice.

Nato so odvzete vse sindrome - pomembno je zagotoviti, da tekočina teče iz vseh cevi. Hkrati morate kontrolirati količino mešanice v rezervoarju - če se nivo zmanjša, ga morate ponovno napolniti. Ko je prostornina sprednjega levega vijaka zavorne tekočine približno 200 gramov, jo nato privijte. Ko je v vsakem vsebniku enak volumen, se operacija prekine. Tako spremenite zavorno tekočino ("Kia Sorento" ni izjema) brez potrebe po črpanju.

Zaključek

Postopek zamenjave zavorne tekočine ni tako zapleten, kot se morda zdi. Vse lahko storite sami in prihranite določeno količino.