Kamionski žerjav na osnovi KrAZ-250

Zgodovina KrAZ-250 se je začela v daljnih osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Konstruktorji Kremenchug Automobile Plant

Ta model je zasnovan za delovanje na javnih cestah, ki nimajo omejitev za vozila, katerih obremenitev dvojne osi je 18 ton. Enote in enote viližarja delujejo v normalnem načinu pri temperaturah od + 40 ° C do -40 ° C. KrAZ-250 ima zmožnost vlečenja priklopnega vozila, katerega skupna teža ne presega 20 ton. Kljub ogromnim obremenitvam so karakteristike hitrosti, preglednost in udobje še vedno na visoki ravni. Premislimo o podvozju podrobneje, pri čemer je osnova tovornjak žerjav KrAZ-250 z nameščeno opremo KS-4562.

Kabina

Šasija je opremljena s trosedno kabino, katere zunanja in oblikovna značilnost je značilna za funkcije KrAZ. Udoben voznikov sedež - nastavljiv, zaradi česar je pristanek izjemno udoben. Notranjost je izdelana v skladu z vsemi zahtevami ergonomije. Salon se ponaša z učinkovitim sistemom ogrevanja in prezračevanja. Dober pregled zagotavljajo podložke in podložke za vetrobransko steklo, sistem za pihanje toplega zraka in dve veliki vzvratni ogledali. Kokpit KrAZ-250 je opremljen z:

• predal za rokavice;
• polje z dokumenti;
• radijski sprejemnik;
• pepelnik;
• senčniki;
• vtičnice za pritrditev varnostnega pasu (samo vozniški sedež).

Motor

Vozilo je opremljeno s pogonskim agregatom YMZ-238M2 z dizelskim motorjem V, ki ima 8 valjev. Meja moči je 240 litrov. z., ki se doseže pri 2100 vrt./min. Z uporabo dvoslojne suhe sklopke motor agregira s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Učinkovito hlajenje motorja izvede cevni radijator.

Odlične karakteristike hitrosti so bile dosežene z namestitvijo prenosnega ohišja, ki ima dve stopnji in diferencial z osjo.

Zavorni sistem

Za razliko od večine svojih predhodnikov je KrAZ-250 prejela učinkovitejši zavorni sistem. Vsako kolo ima bobensko zavoro, na katero je priključen pnevmatski pogon z dvojnim krogom. Prvo vezje vpliva na zavorni sistem vmesnih in sprednjih osi, druga pa na zaviranje zadnje osi.

Ker se ta vrsta posebne opreme uporablja pri izjemno nizkih temperaturah, so oblikovalcem naprave zagotovili varovalko za zamrzovanje kondenzata in razvlaževalnik.

Model ima parkirno mesto in rezervne zavore, kar je čim bolj zanesljivo.

Druge značilnosti

Da bi oblikovali jasnejšo idejo o šasiji, razmislimo o naslednjih kazalnikih:

• največja hitrost je 75 km / h;
• poraba na 100 km - 35 litrov;
• skupna prostornina rezervoarjev za gorivo - 330 litrov;
• Opremljena masa je 9 ton;
• nosilnost - 14,5 t;
• dolžina - 9,5 m;
• višina - 2,7 m;
• širina - 2,5 m.

Ob precej dostojnih lastnostih ima rabljeni KrAZ relativno nizko ceno. Avtodvigalo, ki je bilo objavljeno leta 1988, je mogoče kupiti za 140-160 tisoč rubljev.