Pri vožnji avtomobila je prišel piščal: možni vzroki, diagnoza in reševanje problemov
Vozniki vedno nervozno zaznavajo različne zunanje zvoke in zvoke, ki se lahko pojavijo v vozilu. Včasih žvižganje pri vožnji z avtomobilom ne pomeni nič hudega. Včasih pa lahko kaže na resno škodo v motorju. Poglejmo, kaj so razlogi za piščalko in kako grozno je sploh.
Vsebina
Pas varnostnega generatorja
Generatorski pas je eden najpogostejših vzrokov za neprijeten zvok. Hkrati se piha, ko vozilo premika, to je pod obremenitvijo. Vendar pa lahko po hitro izbiranju ali tesnjenju preide. Tudi če slišite piščalko med vožnjo avtomobila in ko izgine zaviranje, je razlog za ta pojav preprost - drsenje pasu in njegovo obilno obrabo.
To težavo lahko preprosto rešite sami. V tem primeru vam sploh ni treba ustaviti na SRT. Dovolj je samo, da kupite nov generatorski jermen in ga nadomestite. Če pa je avtomobil pod garancijo, je najbolje, da se obrnete na avtomobilski servis. Tudi na nekaterih tujih avtomobilih je določitev generatorja precej zapletena. Zato ga vsi ne bodo mogli odstraniti.
Če se takšen piščal med vožnjo v avtomobilu manifestira v deževnem vremenu ali po vožnji skozi lužo, je morda celo bolj banalen - omočitev jermena. V tem primeru morate počakati, dokler se del ne posuši. Po tem bo piščal sam od sebe. Ne skrbite glede tega.
Problem s sklopko
V sodobnih avtomobilih je morda problem, kot je drsenje sklopke. Najpogosteje je to opaziti pri avtomobilih, ki se zelo aktivno uporabljajo v mestih s kompleksnim voznim režimom: pogoste ustavitve, zagoni, nenadni dodatki hitrosti itd. Obenem je močno prizadeta adhezija. Konec koncev je pri ustavljanju in zagonu podvržena obremenitvam. Neodvisno, da bi odpravili težavo, povezano s povezovanjem, je praktično nemogoče brez specializiranega znanja in orodij.
Vendar pa lahko poskusite ugotoviti, ali je piščalka, ko se vozilo premika, posledica te težave. Za to potrebujete:
- Avtomobil nastavite na majhnem hribu. To bo ustvarilo napor pri zagonu. Torej lahko na začetku gibanja daste veliko obremenitev motorju, kar vam bo omogočilo, da bolje pišete piščalko.
- Zdaj morate vklopiti prvo prestavo in začeti z počasno depresijo na pedalu za plin. Torej lahko prepoznaš trenutek, ko začne avto pihati.
- Če je na začetku gibanja avtomobila piščal, to pomeni, da med hojo sklopke, potem to govori zaradi okvare. Za gotovost je potrebno opraviti še nekaj podobnih testov. Če obstajajo dvomi, se lahko poskusite premakniti iz drugega prenosa. Torej se bo obremenitev na sklopki povečala in piščal se bo bolj slišal.
Slišati s hitrostjo je tak zvok, ki prihaja iz vozlišča, nerealen. Zato, če je piščal jasno opazen pri zagonu, vendar je med vožnjo s hitrostjo popolnoma odsoten, potem je verjetno problem v sklopki.
Ali je mogoče popraviti?
Popravilo bo samo v STO. Tudi z izkušnjami za razumevanje sodobnega sistema menjalnika in sklopke je težko. Zato je bolje, da ne izgubljate časa, temveč da takšnemu delu zaupate strokovnjakom. Najpogosteje je potrebno ne popravljati, temveč spremeniti oprijem. Vendar pa lahko za tuje avtomobile taka odločitev stane veliko denarja. Na primer, piščalka pri vožnji avtomobila "Chevrolet Cruz" bi lahko odstranili z zamenjavo celotnega sistema sklopke. Torej pišite na nekaterih forumih. Vendar pa to ne pomeni, da je takšna težava pogosta med temi stroji.
Blazine motorja
Tudi sodobni motorji so izpostavljeni močnim vibracijam, ko vozilo premika. Kako se to kaže? Obremenitve zaradi vibracij prevzamejo blazine motorja, ki so izdelani iz trde gume. Zaradi teh podrobnosti so vibracije ugasnjene, voznik v avtomobilu pa jih praktično ne čuti. Tudi blazine zaznajo obremenitve, povezane z udarci na šasijo avtomobila. Takšni vplivi nimajo bistvenega vpliva na motor. Vendar pa lahko blazine sčasoma razčlenijo. Eden od značilnih znakov tega pojava je piščal med gibanjem avtomobila. Lahko se zgodi tudi, če je vsaj ena vzglavnika slabo pritrjena.
Kako se blazine spreminjajo?
Zamenjava vzglavnika je zapleten postopek. Za to je motor popolnoma odstranjen, obešen z vitla. Potem je vzglavnik odvit, pregledan in, če je potrebno, spremenjen v novo. Po tem se motor vzpostavi. V tem primeru je treba nastaviti zelo natančno, do milimetra. Če namestitev pogonske enote ni zelo natančna, se pri vklopu ali vožnji po slabi cesti v motorju pojavijo vibracije. To pojasnjuje, da je skoraj nemogoče zamenjati samo blazino. To bi morali ravnati le strokovnjaki.
Časovni pas
Nadaljujemo in razmislimo o časovnem pasu kot možnem vzroku za žvižganje in ropanje. Upoštevajte, da trak ne more pihati, piškotek pa lahko prihaja iz valjev in napenjalcev. Ugotovite, da zvok prihaja iz pasu, je precej težko. Kot minimum lahko zaženete motor in samo poslušate kraj, kjer se nahaja jermen. Če je piščal izrazen in prihaja iz tega vozlišča, potem morate slediti STO. Konec koncev, nič ni mogoče storiti neodvisno. Kot je bilo že napisano zgoraj, problem tukaj ni v samem pasu, ampak v sistemu in preprosto zamenjava jermena ne bo dosegel ničesar.
Drugi možni vzroki za žvižganje pri vožnji avtomobila
Piščal pod pokrovom lahko povzroči servo volan. Posebno pogosto se problem pojavlja pri domačih avtomobilih. Konec koncev, tukaj krmilni sistem ni najboljši način. Whistling lahko tudi poganja klimatsko napravo ali poganja črpalko hladilne tekočine. Semiaxis lahko odkloni in zveni, če se prosto gibljejo v kardanskih sklepih. Vendar pa v tem primeru avto ne sme samo piščati, temveč tudi trzati med zagonom.
Na splošno lahko veliko elementov pod pokrovom avtomobila po nesreči povzroči neprijeten zvok, ki se je po naključju izklopil ali udaril z nenadnim hitrostjo, udarcem na jamo in ostrim zagonom. Popolnoma nepredvidljivi stiki lahko povzročijo piščalke avtomobila, včasih pa jih ne morejo prepoznati niti strokovnjaki na bencinski postaji. Precej pogosto piščal preprosto izhaja iz trenja določenih delov, ki v sistemu ne igrajo pomembne vloge. Včasih pod pokrovom lahko dobijo tuje predmete, ki vibrirajo, proizvajajo značilen zvok itd. Zato je pred začetkom obsežne diagnostike na SRT priporočljivo gledati pod pokrovom in preveriti, ali obstajajo tuji predmeti, ki bi lahko povzročili piščalko.
Kaj na koncu?
Svatega v motorju ne moremo pustiti in upamo, da bo sama izginila. Najverjetneje, če pustite to, kot je, potem lahko napaka katerega koli sistema povzroči resnejše težave z motorjem v prihodnosti. Odprava piščalke v zgodnji fazi se bo izognila velikim stroškom popravila motorja. Zato bodite prepričani, da poslušate motor. Če najdete kakšno čudno piščalko, poskusite natančneje določiti, od kod prihaja. Če tega ni mogoče storiti, pojdite na SRT. Naj strokovnjaki to razumejo.
Vendar pa nekateri lastniki avtomobilov sploh ne motijo različni hrup motorjev tretjih oseb. Uspešno vozijo avtomobile, ki ne le naredijo neprijetnega piščalka, ampak tudi trkanje med vožnjo, ne pospešujejo in upočasnjujejo. Kaj lahko rečemo o kakšnem piščalku, na katerega bodo nekateri pozorni? Ampak še vedno vozilo je treba preveriti.
- Zaradi tega, kdaj se vozilo zavira na levo med zaviranjem?
- Zakaj generator pasu piha: vzroki in pravna sredstva
- Vžiganje turbine na dizelski motor med pospeševanjem: možni vzroki in rešitve problema
- Uporaba pokrova varnostnega pasu zagotavlja udobno vožnjo
- Varilni jermen: zamenjava in vrste
- Zakaj se avtomobil ne zažene: možni vzroki in rešitve
- Kako so urejeni generatorski pasovi in za kaj gre?
- Zamenjava varnostnega pasu VAZ 2110 16 ventili. VAZ 2110: popravila
- Močne vibracije pri izbiranju hitrosti: vzroki
- VAZ-21124 kretnje pri overclockingu: v čem je problem?
- Kaj povzroča žvižganje v ušesih?
- Boj na volanu pri hitrosti: možni vzroki in rešitve problema
- Med zaviranjem, trkanjem: možnimi vzroki, odpravljanjem težav in priporočili
- Kako narediti piščalko samega sebe?
- Blok delovanja blazine motorja: znaki lomljenja
- `Renault-Logan`: zamenjava generatorskega jermena, vzrokov in dejanj
- Zakaj krmilo volana ob vklopu avtomobila?
- Vzroki za nepravilno delovanje avtomatskega menjalnika
- Zaviranje motorja: kako ustaviti avto v sili
- Cry zavore
- Zamenjava generatorskega jermena - tudi začetnik bo kos