VAZ-2115: zamenjava zadnjih delov s svojimi rokami

Na VAZ-2115 so zadnji stebri zamenjani v primeru mehanske poškodbe enote ali če je življenjska doba znatno prekoračena. Potrebno je zamenjati amortizerje v parih. Če namestite novo in se ne dotaknete drugega, bo to vplivalo na vožnjo. Tudi če deluje ena pomlad, jo je treba spremeniti - to je predpogoj. Podobno se vzmeti spremenijo.

Odpravljanje težav

Za določitev razčlenitve amortizerjev in njihovih elementov morate opraviti naslednje ukrepe:

1. Bodite previdni pri vožnji, še posebej na grobih cestah.
2. Bodite pozorni, ali je na hrbtni strani izravnano telo.
3. Poglej tuljave vzmeti - ali obstajajo znaki, da so jih udarili. Če je tako, je potrebno zamenjati vzmeti. Navsezadnje tudi v primeru zloma blažilec ne bo mogel pravilno delovati.
4. Pritisnite levo in desno stran telesa, nato pa jo močno spustite. Najvišji trikrat od telesa se mora vrteti. Če je več, je postaja postala neuporabna in jo je treba zamenjati.
5. Če ni znakov razpok, natančno preglejte stanje anten. Na njih ne sme biti razpok in kosov. V nasprotnem primeru še vedno morate odstraniti stojala in zamenjati anterije.

Poskusite pravočasno zamenjati vse komponente suspenzije, ki so postale neuporabne. Navsezadnje najmanjša nepravilnost vodi v dejstvo, da bo avtomobil začel voditi na stran, pri vožnji po hummokih pa bo prišlo do neugodja.

Kakšna orodja so potrebna za popravilo?

Pri delu boste potrebovali naslednji sklop orodij in materialov:

1. Naprava za spojke vzmeti.
2. Kleščaste ploščice.
3. Glave na "13", "17", "19", kot tudi ključi ključev z enakimi dimenzijami.
4. Hammer.
5. Vrata z ražnjico.
6. Naprava za odvijanje matice iz palice strgala.

Zahtevano prodorna mast WD-40, ne more storiti brez, saj so vzmeti pritrjene na mestih, kjer je vlažnost stalno visoka. Poleg tega umazanija in prah prodrejo tam, tako da je nit umazan in je težko odviti matice. Zato predhodno očistite vse elemente in jih obdelajte s prodornimi maščobami.

Priprava na popravilo

Pri zamenjavi zadnjih stebrov VAZ-2115 z lastnimi rokami morate upoštevati določeno zaporedje. Le v tem primeru bo popravilo čim hitreje. Zadnji stebri so veliko lažje spremeniti kot sprednji - ni krmilnih nasvetov, ni potrebe po prilagajanju kotni koti in konvergence.

Priprava avtomobila:

1. Namestite avtomobil na jamo ali stojalo.
2. Pod sprednjimi kolesi nastavite zagozde.
3. Odvijte vijake, ki pritrjujejo zadnja kolesa.
4. Dvignite eno stran, popolnoma odvijte vijake, postavite zanesljivo podporo pod telo. Potem storite enako na drugi strani.
5. Zato mora biti vzmetenje popolnoma raztovorjeno. Ne delajte na obremenjenem vzmetenju - nevarno je.

Pod nosilcem ne morete dati podpore - v tem primeru se bo obremenitev začela nalagati. Če boste morali zamenjati samo tihi blok zadnjega dela VAZ-2115, potem morate odviti samo spodnji nosilec. Popolnoma odstranite spletno mesto ni potrebno.

Odstranjevanje stojala

Po pripravi se prepričajte, da so vsi navojni priključki obdelani z mastjo, vozilo je varno nameščeno in med popravilom ne bo padlo. Postopek po korakih izgleda tako:

1. Odstranite varovalo v prtljažniku, ki ščiti zgornji nosilec strgala.
2. Odstranite blazino in podložko. Vsa ta dejanja ni treba narediti, če morate samo zamenjati tihi bloki na VAZ-2115.
3. Odstranite matico, ki pritrjuje blažilec zadnjega žarka.
4. Pri demontaži stojala ni treba stiskati vzmeti.
5. Spustite blažilec udarcev in odstranite spodnjo blazino in podložko.
6. Odstranite blažilnik blažilnika.
7. Odstranite vzmet in zaščitno pokrivalo, pokrijte in udarite.
8. Popolnoma odstranite blažilec udarcev.
9. Če na izviru ni tesnila, mora biti na vrhu skodelice.

Zadnje stebre je treba zamenjati na VAZ-2115 z novimi tesnili, antenami in odbijači. V nasprotnem primeru naprave za blaženje udarcev ne bodo mogle pravilno delovati.

Ali moram spremeniti pomlad?

Pomlad je zelo trpežni element, a če ga uporabljamo že dolgo, lahko postane neuporaben. Pojavijo se razpoke, elastičnost in manjša dolžina. Diagnoza države je zelo preprosta:

1. Vizualno pregledajte vzmeti za razpoke in deformacije. Če se pojavijo, je treba vzmeti zamenjati.
2. Uporabite obremenitev 325 kg * s (ali 3188 N). Na izvoznih modelih avtomobila bo dolžina 182 mm. Tisti, ki so bili proizvedeni za domači trg, bi morala biti dolžina več kot 201 mm. Če je manj, je treba spomladi zamenjati.

Vzmeti, ki so bile nameščene na VAZ-2115, so označene v obliki črk A in B. Prvi lahko delajo z večjimi obremenitvami. Ne pozabite postaviti novih vzmeti z istim razredom.

Sestavljanje vozlišča

Po pridobitvi vseh novih komponent boste morali narediti le nekaj preprostih korakov:

1. Iztisnite vzmet z izvlečkom. Namestite ga tako, da pritrdite vsaj tri zavoje.
2. Namestite gumijaste blazine na vzmet, jo pritrdite s trakom ali trakom.
3. Na drogu postavite grb in čez ante.
4. Namestite steblo v luknjo v telesu in vstavite matico.
5. Spodnji del blažilnika pritrdite na zadnji svetlobni pramen, poravnajte luknje in vstavite vijak. Privijte matico.

Preverite tesnost vseh vijačnih povezav. Po vožnji od 50 do 100 km je priporočljivo ponovno raztegniti vse matice. Uporabljajte pri zamenjavi zadnjega stebrička VAZ-2115 z plastičnimi pušami - veliko bolj zanesljiv.