Sprednji stebri na VAZ-2110. Zamenjava regalov VAZ-2110

Stojala na VAZ-2110 se lahko zložijo, jih je mogoče popraviti s kompletom za popravilo. Uporabnost tega dogodka bo opisana v nadaljevanju. Kaj je stojalo in kaj je potrebno? Pravzaprav ima veliko funkcij - z njeno pomočjo se kolesa vrtijo, gladi hrapavost ceste, povečuje raven udobja. Sprednji nosilci

Zasnova prednjega vzmetenja

Seveda ne govorimo o celotnem vzmetenju, temveč le o stojnicah. Če bomo natančno preučili vse vzvode in vlečenje, se bo zgodba dolgo časa raztegnila. Ne glede na to, kateri regali na VAZ-2110 se uporabljajo (v smislu proizvajalca), je zasnova enaka. Enako vrtljiva pest, enako pritrditev na sprednji pesto in podporni ležaj. Stojalo je sestavljeno iz telesa in palice, ki je v vložku. Upoštevajte, da blažilec deluje na stiskanje in med vožnjo v vzvratni vožnji.

Na vrhu stolpca na palici se položi gumijast pokrov. Čisti kovinsko površino in ne omogoča umazanije znotraj blažilnika. Ne pozabite, da so prašni delci zelo močan abrazivni material. Na robu stebla je navoj, s katerim je pritrjen nosilni nosilec. Med zadnjim in ploščo stojala je vzmet. Z njeno pomočjo, blažilec deluje pravilno. Spreminjanje geometrije vzmeti (obrezovanje niti) vodi do dejstva, da se delo celotne vzmetenja poslabša.

Diagnoza okvare absorberja

Če pride do uhajanja olja iz blažilnika udarcev, bo opazno na progah na telesu. Ventili na VAZ-2110 bodo v tem primeru prekriti z oljem, ki se med delovanjem zmeša z umazanijo. Obrnite volan na stran in natančno preglejte površino blažilnika udarcev. Če obstajajo takšne točke, je nujno potrebno takoj popraviti ali dokončati zamenjavo. Druga metoda je boljša, saj ni nič boljšega od novega.

Kar zadeva udobje, trpi tudi. Če pride do uničenja blažilnikov, bo najmanjša hrapavost ceste za vas dobesedno pretresla. Na udarcih postane stroj skoraj neobvladljiv, preprosto skoči na vzmeti, ne da bi se srečal z odpornostjo blažilnikov udarcev. Rezultat je uničenje ne samo suspenzije. Morda celo videz razpok na vetrobranskem steklu ali paraprojektu.

Orodja za popravila

Za popravila potrebujete dober nabor ključev, kot tudi vtičnico in posebno orodje za odvijanje matice iz drogove blažilnika udarcev. Upoštevajte, da obeh straneh ni treba istočasno popravljati. Najprej je treba prevzeti eno, narediti, nato pa premakniti na drugo. Prav tako potrebujete par zapah, ki jih je treba namestiti pod zadnja kolesa, da ne bi zavrteli avtomobila. Če se zadnji stebri VAZ-2110 spremenijo, morajo biti postaje nameščene pod sprednja kolesa.

Za vzmeti potrebujete tudi puller. Strošek je 200-300 rubljev, lahko ga kupite v kateri koli avtoshop. To sta dva čepa, na sredini - šesterokotnik, na katerem je ključ pritrjen na 13 ali 14, na robovih pa so prijemala za vzmet. Ker je navoj na obeh robovih drugačen (levo in desno), ko se zatič vrti v eni smeri, je krožno premikanje. Ko zavrtite v drugem, se ročice razločijo. Potrebujete tudi zanesljivo podporo za delo. Ne uporabljajte opeke ali blokov, bolje lesene palice. In, seveda, potrebujemo pullerja konice krmilnih palic.

Priprava za odstranitev sprednjega stebra

Torej, tukaj je avto poleg orodja, kam začel? Ne bojte se, delo ni preveč, najprej popustite kolesne vijake. Po obešanju sprednjega kolesa jih lahko popolnoma odvijete. Namestite vozilo na podstavek, tako da ne pade, sicer lahko poškodujete ne samo pogon, temveč paleto in pogone. Zdaj se moraš znebiti krmilne palice. Če želite to narediti, izvlecite zatič in odvijte matico s ključem 19.

Polovica primera je opravljena, zelo kmalu bodo sprednji stebri VAZ-2110 razstavljeni. Vendar je še nekaj ukrepov. Ne pozabite odstraniti zavorne cevi iz stojala - pritrjena je z gumijastim obročem. V nasprotnem primeru lahko poškodujete. Twist tri matice, ki so pritrjene na telo podporni ležaj. Nahajajo se v motornem prostoru. Zdaj je končni dotik zasukanje vijakov, ki pritrjujejo stojalo na pesto.

Odstranjevanje stojala in demontaža

Po izvedenih zgoraj opisanih ukrepih se lahko sprednji stebri VAZ-2110 enostavno razstavijo. Praviloma se vse spreminja, razen spomladi. Ta element daje nekaj krčenja, vendar le pod težkimi pogoji delovanja. Po odstranitvi vzmeti iz stojala preverite neskladje z referenčno vrednostjo. Samo merite njegovo dolžino, nato pa jo primerjati z referenčno vrednostjo. V navodilih za uporabo so na voljo vsi podatki.

Ko zamenjate stojala VAZ-2110, ni potrebe po posebnem spremenite pomlad, vendar so vsi gumijasti elementi strogo prepovedani. Spodaj bomo upoštevali vse, kar je treba zamenjati, tudi če je obnovitveni amortizer obnovljen. Za demontažo stojala je potrebno odviti matico na robu palice. Predpomognite vzmet z izvlečkom, tako da se ne odpre. Če želite odstraniti steblo iz telesa, morate uporabiti poseben ključ, ki ga z zunanjo nitjo zasuka velika matico.

Ali je vredno uporabiti komplet za popravilo?

Veliko prednosti in slabosti kompletov za popravilo. Toda, da bi sprejeli svojo odločitev, morate analizirati vse prednosti in pomanjkljivosti obnovitve stojala. Najverjetneje boste razumeli, da lahko samo popolna zamenjava nosilcev VAZ-2110 izboljša učinkovitost avtomobila. Razlog je že omenjen - ni nič boljšega od novega elementa. Glede uporabe pripomočka za popravilo boste morali izvesti dodatne ukrepe - spraznite notranjo površino lupine, zamenjajte ventil in tesnila ter napolnite olje.

In to je, kjer se lahko pojavi problem. Če v blažilec doda malo olja, bo njegovo delo neučinkovito. Amortizer ne bo pravilno deloval. Ampak, če nalijete malo več olja, bo kmalu iztekel iz lupine, kar posledično - uničenje škatle. Kot rezultat, bo vse olje izlilo, sprednji stebri VAZ-2110, katerih cena je okoli 1500 rubljev, bodo znova potrebovali popravilo.

Katere elemente je treba zamenjati?

Torej, če se odločite za namestitev novih amortizerjev, potem morate vedeti, kaj naj nadomestijo z njimi. Skratka, vse, razen vzmeti. In če navedete, boste dobili precej impresiven seznam. Začeti morate z dejstvom, da potrebujete podporni steber VAZ-2110. To je ležaj, ki omogoča, da se celotna stojala in pesto vrtijo, hkrati pa zagotavlja zanesljivo pritrditev na telo. Podobne funkcije so dodeljene krogelnemu sklepu, ki je na hrbtni strani.

Ne pozabite zamenjati anter. Opremljen samo z gumijastimi nakladači na VAZ-2110. Cena enega je približno 200 rubljev. Ne pozabite na odbijače nameščene na palici. Potrebno je zagotoviti, da ni močnega vpliva, ko je blažilec v celoti stisnjen. Najpomembneje je, da namestite nove vijake in matice. Vključno z nastavitvenimi vijaki, ki pritrjujejo stojalo na pesto. Obvestilo, mora biti vijak z ekscentrom na vrhu. Potrebno je nastaviti odmik sprednjih koles.

Sestavljanje stojala

Pred začetkom montaže poskrbite, da so na voljo vsi predmeti, ki jih imate. Če vozilo daste v vozilo SRT, se prepričajte, da je vse zamenjano. Vir ima stojalo za VAZ-2110, cena vseh vozlišč je okoli 6000 rubljev (pri popravilu celotnega sprednjega dela), je precej visoka. Lahko preidejo sto tisoč kilometrov, če je kakovost vozlišča dobra in storitev je bila izvedena pravočasno. Ampak to bo veliko bolj učinkovito, če boste sami nadomestili.

Najprej namestite zaporni zamašek na drogu amortizerja. Po tem položite gumijast pokrov, zdaj je čas za pomlad. Prepričajte se, da so njegovi konci v utorih na stojalu in zgornji plošči. Seveda mora biti vzmet stisnjena in steblo povsem razširjeno. Po tem namestite podporni ležaj, ga pritrdite z matico. To je vse, lahko odstranite izvleko za vzmet, ga prilagodite tako, da konci ne zapustijo žlebov. Skoraj podobno se popravljajo zadnji stebri VAZ-2110. Res je, da so majhne razlike.

Ali moramo zrušiti?

Tukaj lahko tudi daste nedvoumne odgovore. Na veliko presenečenje bodo obstajali dve: ena "da" in druga "ne". Vendar je vse odvisno od vrste popravila, ki ste jo naredili. Če so bili nameščeni najnovejši regali, je treba izvesti izravnavo koles koles. Ni drugih možnosti, ta postopek je obvezen. Toda, če ste uporabili komplet za popravilo in položaj predala je razmeroma načrtovan vnaprej, potem je postopek za nastavitev obroča neobvezen.

Seveda pa je treba upoštevati, da so stebri VAZ-2110, cena kompleta za popravilo, ki je okoli 2000 rubljev, lahko hitro obrabijo na vogale nepravilnega položaja koles. Zato ne bo 700 rubljev (ki je, koliko postopek nastavitev stane v povprečju) za varno vožnjo v svojem avtu.

Sklepi

Analiziranje vse, kar je bilo navedeno zgoraj, je mogoče reči, da je zamenjava nosilcev v avto VAZ-2110 - to ni zelo zapletena naloga, za spopadanje z njo, lahko vsakdo. Vendar je treba zamenjati vse elemente, hkrati išče žogo, palica konico, pest ležaji, prisotnost zračnosti in obrabo. Če želite zamenjati te postavke, je najbolje, da storijo vse, kar na enkrat. To, seveda, dodatni odpadki, vendar vzmetenja avtomobila bo potekal v idealnem načinu.