Mnenja o FuelFree. Koliko goriva lahko shranite s FuelFree
Pojav ekonomistov goriva FuelFree na trgih je povzročil resnično vojno med vozniki v omrežju. Sprva objavljena pregledi so bili vsi pozitivni, vendar se sčasoma vsi negativni odzivi so začeli izpolnjevati pogosteje in zato je postavlja povsem naravno vprašanje: "? FuelFree - ločitev ali resnico". Razumemo skupaj.
Vsebina
Videz
Ekonomist FuelFree je dobavljen v plastičnem ohišju, ki varuje napravo pred poškodbami med prevozom. Magneti so zaščiteni s plastično ovojnico s posebnim notranjim premazom, ki ščiti magnetno sevanje. Navodila za priključitev in spojnik so priložena.
Specifikacije FuelFree
Proizvajalec trdi naslednje značilnosti FuelFree:
- Povečajte moč motorja za 7 konjskih moči.
- Zmanjšanje stroškov goriva za največ 20%.
- Zmanjšanje emisij škodljivih snovi v ozračje do 30%.
- Povečajte življenjsko dobo bata na polovici.
- Podaljšanje življenjske dobe svečk.
- Zagotavljanje popolnejšega zgorevanja goriva.
Kako deluje FuelFree Fuel Economist
Zasnova naprave pomeni dva neodimska magneta, ki sta pritrjena na toplotno cev. Število nameščenih modulov ekonomista je odvisno od volumna motorja avtomobila: močnejši agregati zahtevajo namestitev več naprav.
Naprava ustvarja konstantno magnetno polje in pozitivno vpliva na gorivo, ki kroži skozi cev za gorivo:
- Strukturirana je molekulska struktura ogljikove sestavine goriva.
- Zagotavlja bolj popolno zgorevanje goriva z razbijanjem grudic molekul v posamezne molekularne verige.
- Poenostavlja integracijo elektronov z molekulami kisika in jim daje pozitivno energijo.
Uporaba ekonomista goriva
Namestitev naprave ne zahteva uporabe dodatnih orodij ali dostopa do servisnih delavnic: celo začetnik lahko napravo namesti na cev za gorivo.
Če želite zagnati napravo, ga morate pritrditi na cev za gorivo in priporočljivo je, da to storite čim bližje motorju. Privlačen ekonomist je zelo preprost: magnete se pritisnejo na cev za gorivo in jih pritegnejo s posebnimi sponkami, preidejo v ušesa na plastičnem ohišju. Namestite FuelFree tako, da zanesljivo držite, vendar ne zaprejo cevi za gorivo.
Preverjanje učinkovitosti ekonomista
V odzivih na FuelFree so številni lastniki avtomobilov zagotovili lastne načine preverjanja učinkovitosti ekonomista:
- Najlažji način, da se prepričate o varčnosti z gorivom, je primerjava prevožene kilometre, ki jo bo avtomobil potoval po poti na isti količini goriva z ali brez modula.
- Povprečen pretok po poti je približno 8 litrov na 100 kilometrov. Če vzamete 2 litra goriva, mora vozilo voziti približno 25 kilometrov.
- Economizer FuelFree, nameščen na motorju, bi moral zmanjšati porabo goriva, oziroma mora avtomobil preteči najmanj 25 kilometrov. Vse, kar bo prešlo od zgoraj, bo postalo čista zasluga naprave.
Izkušeni lastniki avtomobilov v odzivih na FuelFree so povedali, da je po namestitvi ekonomista poskušal iti v svoj običajen slog, ki ne presega hitrosti in upošteva pravila cest. V večini primerov avto po premagovanju 25-kilometrske oznake ne bi šel gluh, celoten tahometer je pokazal 29,8 kilometrov prevoženih prog. Na koncu se je izkazalo, da so vsa zagotovila proizvajalca o FuelFree - res. Res vam omogoča, da shranite nekaj več kot 20%.
Nekateri motoristi so testirali delo ekonomista FuelFree skupaj s podobnimi napravami. Namesto pričakovanega 40-odstotnega prihranka je bilo povečanje le 23-25%, kar pa je glede na trenutne cene goriva postalo zelo dober kazalnik.
Prednosti ekonomista
V pregledih FuelFree so lastniki avtomobilov opozorili, da so v enem mesecu po namestitvi naprave zapisali vse stroške za vozilo, da bi ocenili resnične prihranke. Ob koncu roka je bil avto poslan na bencinski servis, da bi diagnosticirali in ocenili napovedane spremembe.
Dejanska poraba goriva je znašala približno 24%, kar je bilo v denarnem obsegu precej velik znesek, ki je v celoti izplačal stroške ekonomista FuelFree.
Poleg tega so mojstri avtomobilskih storitev opozorili na pozitiven vpliv ekonomista na sistem goriva in motorja avtomobila. Zato lahko varno rečemo, da je ekonomist FuelFree nepogrešljiv pomočnik vsakemu lastniku avtomobila, pod pogojem, da je naprava kupila od certificiranega dobavitelja.
Za katera vozila je Economizer FuelFree
Ekonomist lahko namestite na katero koli vozilo, katerega motor deluje na podlagi ogljikovodikovega goriva. Skladno s tem je mogoče učinkovito uporabiti FuelFree za naslednjo tehniko:
- Motorna kolesa, skuterji, mopedi.
- Avtobusi.
- Tovorni in osebni avtomobili.
- Kmetijski stroji.
- Hidrocikli, čolni in drugi vodni prevozi.
Učinkovitost ekonomista je enako dokazano za dizelske in bencinske pogonske enote.
Stroški FuelFree
Prvotni ekonomizatorji FuelFree se prodajajo le v uradni trgovini proizvajalca. Napravo lahko kupite na ozemlju Rusije in drugih držav SND, stroški pa se lahko razlikujejo:
- V Kazahstanu - 5590 tenge.
- V Rusiji - 1790 rubljev.
- V Belorusiji - 439 tisoč rubljev.
- V Ukrajini - 300 grivna.
Mnenja o gospodarstvu
Economizer FuelFree ni prva naprava, katere proizvajalci po namestitvi na vozilo zagotavljajo znatno porabo goriva. Lastniki avtomobilov privlačijo zagotovila ne samo pri visoki učinkovitosti ekonomista, ampak tudi po nizki ceni - ne več kot dveh tisoč rubljev. Kljub vsem ugodnostim in potrjeni učinkovitosti sistema FuelFree so zelo možnosti naprave zelo dvomljive.
To je mogoče razložiti predvsem s fizikalnimi zakoni, v skladu s katerim lomljenju molekularnih vezi v spojini ogljika poteka pod vplivom sil, daleč od tistih, ki generira magnetno polje. Nič manj smešno, je predlog, da je proizvajalec ekonomitelya FuelFree proizvajalec avtomobilov General Motors: takoj se postavlja vprašanje, zakaj se take naprave ni nameščen na vseh vozilih znamke, saj bi takšna odločitev povečati privlačnost proizvoda v očeh potrošnikov in povečanje prodaje. Poleg tega bi uporaba takšnih ekonomizatorjev omogočila General Motorsu, da izpolni okoljske zahteve avtomobila.
V oglaševalskih sporočilih je pogosto rečeno, da se poraba goriva zmanjša glede na število uveljavljenih ekonomistov. Takšna izjava je nerealna, saj bi bilo treba priznati, da bi avtomobil po namestitvi določenega števila naprav popolnoma ustavil porabo goriva, kar je nemogoče.
Druga sporna težava je priložnost za nakup ekonomista FuelFree samo preko spletne strani. V mnogih pogledih to pojasnjuje dejstvo, da lahko prodajalci odklonijo svojim strankam pri vračilu sredstev v primeru neučinkovitosti naprave.
Vozniki se v svojih izjavah ne strinjajo: nekateri imajo stališče, da naprava deluje učinkovito in daje kot argument osebno izkušnjo uporabe in primerjanja rezultatov, zabeleženih pred in po namestitvi ekonomista. Druga kategorija lastnikov avtomobilov negativno govori o FuelFree, ki pravi, da ni nobene razlike in nobenih prihrankov, oziroma učinkovitost naprave je le trik goljufov.
Če upoštevate mnenja pravih strokovnjakov, lahko varno rečemo, da je učinek takšne naprave nič. Noben magnet ne more vplivati na magnetno strukturo goriva, zlasti v sekundah, v katerih gorivo prehaja skozi napravo. Poleg tega vsi avtomobilisti porabijo ogromne vire in vire, razvijajo načine za povečanje učinkovitosti energetskih enot in iščejo možnosti za zmanjšanje količine škodljivih nečistoč v izpušnih plinih. Če bi neodimski magnet imel podobne lastnosti, bi bila katera koli tehnologija s svojo uporabo patentirana dolgo časa in se aktivno uporabljala v avtomobilski industriji.
Seveda obstajajo skeptiki med strokovnjaki in mojstri, zato ni vredno verjeti, da njihove izjave slepo. Preverite učinkovitost ekonomista FuelFree je lahko na osebnih izkušnjah, koristi stroškov naprave so nizke. Namestitev naprave ne zahteva dostopa do servisnega centra ali razpoložljivosti posebnega znanja. Velika verjetnost je, da bo kupljena naprava resnično pripomogla k varčevanju z gorivom in izboljšanju učinkovitosti sistema za gorivo v avtomobilu.
- Bencinski motor
- Kako zmanjšati porabo goriva. KamAZ so preprosta pravila.
- Dvotaktni motor. Načelo delovanja
- Kakšna je poraba goriva na 100 km na Mercedes Sprinterju?
- Kotli na trda goriva, kaj so to?
- Črpalka goriva: naprava in sorte
- GDI motor: naprava in funkcije
- Pozitivni in negativni pregledi: Fuelfree - ekonomist za gorivo
- Poraba goriva KAMAZ na 100 km, odvisno od vgrajenega motorja
- Kakšna je učinkovitost dizelskega motorja? Dizel in bencinski motor
- `FFI` - mnenja o podjetju
- Brezkontaktni sistem vžiga avtomobila
- `MPG-BOOST` - pregledi biokatalizatorja goriva
- Sesalni kolektor
- Fuel Shark: pregledi. Economizer za gorivo
- Naprava je `Full Shark`: pregledi. Economizer Fuel Shark: cene, fotografije
- Ekonomist za gorivo Fuelfree: ocene
- Kompresija motorja
- Motor avtomobila. Ali je tako zapleteno?
- Sistem goriva: komponente in delo
- Načelo delovanja dvotaktnega motorja z notranjim zgorevanjem