Termostat Toyota zamenjamo z lastnimi rokami

Okvarjeni termostat Toyota lahko povzroči resne okvare sistem hlajenja motorja. Znaki tega neuspeha je lahko več ogrevanje vozila in vrelo proti zmrzovanju okvare peč. Če torej najdete napako, takoj zamenjajte stari del z novim. Kaj je pozitivno, proces ni zelo težko in ne zahteva posebnih znanj, zato bomo danes razpravljali o tem, kako spremeniti "toyotovskie" termostat z rokami.

Orodja

Vse, kar moramo zamenjati, je izvijač Phillips, glava in ključ za 10 milimetrov. Tudi pred zamenjavo pripravite 1,5-2 litra novega hladila in seveda nov termostat.

Kje iskati termostat?

Toyota ima to podrobnost pod pokroviteljstvom, tako da do nje ni težko.

Postopek demontaže in montaže: faze postopka

Da bi lahko spremenili termostat, je Toyota treba ohladiti (to pomeni, da temperatura njegovega motorja ne bi smela delovati). V nasprotnem primeru lahko spnete prste. Torej, ko je naš motor hladen, odprite pokrov in odstranite ohišje zračnega filtra. Če želite to narediti, morate odstraniti pokrov, odkleniti spone, odviti spono in uporabiti glavo, da odvijete nekaj vijakov. Pomembno je vedeti, da je pred tem korakom potrebno odklopiti zračni senzor.

Nato s ključem na 10 odvijte oba vijaka in odklopite terminal termičnega senzorja. Možno je, da bo v tem trenutku protikorozni tok pritekel, ko boste zamenjali termostat, mora Toyota biti z novim hladilom. Torej smo prišli do glavnega dela. Izvlecemo jo iz pritrdilnih elementov in namestimo novo na svoje mesto.

Elektronski termostat lahko sestavite v podobnem vrstnem redu, vendar se tukaj spomnite nekaj odtenkov. Po tem, ko je ta del popolnoma fiksiran in so priključeni vsi senzorji, je potrebno zagnati motor in preveriti tesnost priključkov. Po 1-2 minutah izklopite vžig in v hladilnik prenesite nov antifriz (ne več kot 1 liter). Potrebno bo približno enako količino v ekspanzijski membranski rezervoar. Morate nalijte, dokler hladilna tekočina ne doseže polnega. Nekaj ​​minut po tem, ko motor deluje, se ta številka normalizira in igla pade na sredino. Za polnjenje že ni potrebno niti v radiatorju niti v notranjosti ekspanzijska posoda.

Po zamenjavi take naprave kot termostata, bo Toyota vrnila svoje prve lastnosti. Stroj se bo hitro segreval in motor ne bo vrenil. Kabina bo zagotovila normalni tok toplega in vročega zraka. Mimogrede, vsi "japonski" s štedilnikom dobrem stanju, tako produktivno, da je v 15 minutah dela, lahko varno odprete okno in pojdite na dobri poti, čeprav za minus 20.

Skupaj zamenjava termostata smo porabili 500 rubljev in 15 minut časa. Delovna temperatura motorja ne presega 95 stopinj Celzija in ne pade pod 83 stopinj. Kot lahko vidite, neodvisna zamenjava ni le preprosta, temveč tudi ekonomična (glede cen za servisno napravo).